Jag tycker Hagaplan är bästa namnet. Det är ju ett namn som redan finns, till skillnad från Tors tull, och Solnabron uppfattas ju inte som en bro längre.daniel_s skrev: ↑fredag 19 september 2025 7:41Ja men vi har ju inte en station som heter Vasastaden.
Jag tycker att ”Tors tull” vore ett passande namn för att markera stationens läge i stadens utkant.
Men om det känns för exotiskt så kan ju ”Solnabron” vara mer lagom.
Vad bör byggas i Stockholm
Moderatorer: Jourmaster, Infomaster
Kategoriregler
Diskussioner om spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik. Ej fjärrtrafik på järnväg odyl. Allmänna forumregler
Diskussioner om spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik. Ej fjärrtrafik på järnväg odyl. Allmänna forumregler
Re: Vad bör byggas i Stockholm
twr
-----------------------
Var sak på sin plats.
-----------------------
Var sak på sin plats.
Re: Vad bör byggas i Stockholm
Hagaplan är ett dåligt namn av diverse skäl - platsen är för liten för att kallas en ”plan”, och ligger inte i Haga.
Re: Vad bör byggas i Stockholm
Vad är fel på Hagastaden?
Karolinska sjukhuset vore dock ett högst relevant namn på stationen iofs.
Karolinska sjukhuset vore dock ett högst relevant namn på stationen iofs.
Re: Vad bör byggas i Stockholm
Det får väl åtgärdas då. Den nya stationen ligger i Vasastaden enligt Lantmäteriet, så då kan den få heta så.
Edit: Rättat citat
Senast redigerad av Harald den fredag 19 september 2025 11:43, redigerad totalt 1 gånger.
Re: Vad bör byggas i Stockholm
Det var Daniel_s som skrev så, inte jag.
Några av uppgångarna ligger i Stockholms stad och därmed Vasastaden, medan andra ligger i Solna stad, och därmed inte i Vasastaden.
När stationen öppnar kommer Vasastaden därmed ha tre och en halv tunnelbanestation.
twr
-----------------------
Var sak på sin plats.
-----------------------
Var sak på sin plats.
Re: Vad bör byggas i Stockholm
Finns det partilskiljande frågor när det gäller vad som ska byggas i Stockholms spårtrafik? Miljöpartiet har ju gjort ett utspel om att bygga spårväg längs linje 6. Finns det andra exempel på partier som tydligt tar ställning för (eller emot) specifika utbyggnader av Stockholms spårtrafik?
twr
-----------------------
Var sak på sin plats.
-----------------------
Var sak på sin plats.
- Hechtwagen
- Inlägg: 3743
- Blev medlem: tisdag 29 april 2008 21:10
Re: Vad bör byggas i Stockholm
I princip alla spårvägsutbyggnader verkar vara partiskiljande för inget blir ju byggt.twr skrev: ↑måndag 31 augusti 2026 20:13 Finns det partilskiljande frågor när det gäller vad som ska byggas i Stockholms spårtrafik? Miljöpartiet har ju gjort ett utspel om att bygga spårväg längs linje 6. Finns det andra exempel på partier som tydligt tar ställning för (eller emot) specifika utbyggnader av Stockholms spårtrafik?
Spårvägen från djurgårdsbron till Ropsten är väl ett tydligt exempel på det men å andra sidan så har det ju inte byggts någonting i hamben heller de senaste dryga femton åren av de 30.000 kontor och 10.000 bostäder man hör om.
Efterfrågan på kontor verkar ha minskat och det kan bli svårt att fylla 10.000 bostäder också.
Det är i princip lika många lägenheter som i Hammarby sjöstad.
Re: Vad bör byggas i Stockholm
Ungefär hälften av bostäderna ligger i det som före 2010 var hela Norra Djurgårdsstaden, det vill säga gamla gasverksområdet. Det området är i huvudsak färdigbyggt. Här har Spårväg City aldrig varit beslutad förutom enstaka utspel före valet 2014. Men nu diskuteras alltså spårväg på linje 6 genom området. Den andra halvan är Loudden som inte har sanerats ännu. Hit planeras en separat gren av spårvägen, linje 8. Eventuellt blir det enstaka bostäder i Frihamnen, särskilt sedan planerna på en trafikplats för Österleden slopades.Hechtwagen skrev: ↑måndag 07 september 2026 11:29 Spårvägen från djurgårdsbron till Ropsten är väl ett tydligt exempel på det men å andra sidan så har det ju inte byggts någonting i hamben heller de senaste dryga femton åren av de 30.000 kontor och 10.000 bostäder man hör om.
Efterfrågan på kontor verkar ha minskat och det kan bli svårt att fylla 10.000 bostäder också.
Det är i princip lika många lägenheter som i Hammarby sjöstad.
Arbetsplatserna ska framför allt ligga i Frihamnen och Värtahamnen och som du skriver har inte så mycket hänt. Redan 2013 slopades planerna på SEB:s huvudkontor och då kom planerna på ett finanskluster av sig lite. Kontor byggs väl nu främst i Hagastaden, Arenastaden, Solna Business park och Sundbyberg.
twr
-----------------------
Var sak på sin plats.
-----------------------
Var sak på sin plats.
Re: Vad bör byggas i Stockholm
Området kring Värtahamnen och Frihamnen har ju blivit lite av ett mediakluster med ett flertal produktionsbolag, studior, sport och nöjesproduktioner och även TV4 som flyttar in i SVT Dramas gamla lokaler i "Fiktionshuset" på Hangövägen. Inte så långt därifrån ligger ju även Filmhuset och SVT och SR.
Det böjar definitivt bli dags att bygga ut spårvägen i området, det skulle kunna bli den boost som behövs för att sätta igång exploateringen av hela Värtan/Frihamnen/Louddsområdet.
Det böjar definitivt bli dags att bygga ut spårvägen i området, det skulle kunna bli den boost som behövs för att sätta igång exploateringen av hela Värtan/Frihamnen/Louddsområdet.
Jag gillar boxar – jag tänker gärna utanför dem.
Re: Vad bör byggas i Stockholm
Efter valet: Fem sätt att få ett nytt regionstyretwr skrev: ↑måndag 31 augusti 2026 20:13 Finns det partilskiljande frågor när det gäller vad som ska byggas i Stockholms spårtrafik? Miljöpartiet har ju gjort ett utspel om att bygga spårväg längs linje 6. Finns det andra exempel på partier som tydligt tar ställning för (eller emot) specifika utbyggnader av Stockholms spårtrafik?
Den preliminära rösträkningen för regionvalet i Region Stockholm tyder på ett förhandlingsläge som i hög grad speglar den nationella blockpolitiken. Det sista alternativet kräver att C väljer SD framför V, vilket är föga tänkbart i Region Stockholm där kollektivtrafiken är oumbärlig. Alla andra alternativ inkluderar MP.Mitt i skrev:Det nuvarande mittenstyret – S, MP och C – med stöd av V – ser ut att få tillräckligt många mandat för att kunna regera vidare. Men det förutsätter att antingen V eller C backar från sina krav.
Vänstern har tröttnat på att bara vara stödparti och kräver en plats i koalitionen som likvärdig part. Centerpartiet säger nej till det.
[...]
Alternativ 1: V viker sig
Alternativ 2: C backar
Alternativ 3: KD byter lag
Alternativ 4: MP går högerut
Alternativ 5: C och L accepterar SD
Re: Vad bör byggas i Stockholm
Låst läge i regionen: "Vi kommer ingen vart"Enceladus skrev: ↑tisdag 15 september 2026 13:40 Efter valet: Fem sätt att få ett nytt regionstyre
Den preliminära rösträkningen för regionvalet i Region Stockholm tyder på ett förhandlingsläge som i hög grad speglar den nationella blockpolitiken. Det sista alternativet kräver att C väljer SD framför V, vilket är föga tänkbart i Region Stockholm där kollektivtrafiken är oumbärlig. Alla andra alternativ inkluderar MP.Mitt i skrev:Alternativ 1: V viker sig
Alternativ 2: C backar
Alternativ 3: KD byter lag
Alternativ 4: MP går högerut
Alternativ 5: C och L accepterar SD
Vilket alternativ kan det tänkas bli i slutändan?Mitt i skrev:– Jag tror framförallt att det är låsningarna i rikspolitiken som spelar in även här i regionen, säger en källa.