Spårvägsplaner i Åbo

[Christer J]

Alldeles nyss röstade Åbo stadsfullmäktige med rösterna 34 för och 30 mot att bygga en spårväg i Åbo.

[Posttåget]

Nu röstades det igenom, Åbo bygger spårväg. 36 för, 31 mot. https://yle.fi/a/7-10098829

[Christer J]

Delade uppfattningar om resultatet:

Skärmklipp.JPG (61.24 KiB) Visad 314 gånger

Kompletterat med att 3 avstod.

Det var på håret att beslutet gick igenom. Det var val förra året och nästa val sker om tre år. Frågan är om man kommer hinna tillräckligt långt i byggandet för att det inte kan stoppas av en förändrad majoritet efter nästa val. Alltså ungefär som i Uppsala. Man räknar med att kunna sätta igång de första arbeten i år. Man planerar att vara färdig till 2033.

Låt oss hålla tummarna.

[twr]

Nu röstades det igenom, Åbo bygger spårväg. 36 för, 31 mot. https://yle.fi/a/7-10098829

Glädjande besked! Ännu en nordisk spårvägsstad!

https://turunraitiotie.fi/sv/abo-sparva ... Es-efMg_ae

[Hechtwagen]

Delade uppfattningar om resultatet:
Skärmklipp.JPG
Kompletterat med att 3 avstod.

Det var på håret att beslutet gick igenom. Det var val förra året och nästa val sker om tre år. Frågan är om man kommer hinna tillräckligt långt i byggandet för att det inte kan stoppas av en förändrad majoritet efter nästa val. Alltså ungefär som i Uppsala. Man räknar med att kunna sätta igång de första arbeten i år. Man planerar att vara färdig till 2033.

Låt oss hålla tummarna.

Tänkte också på Uppsala.
Spårvägar brukade förra gången för över 100 år sedan ta mindre än två år från det att förslaget väcktes till att det var invigning.

Antar att motargumenten i Åbo är samma som i Uppsala och alla andra städer som ska få spårväg?

[Enceladus]

Miljardsatsning på ny färjeterminal i Åbo

Åbo är en av de stora knutpunkterna för resandet mellan Sverige och Finland. Nu investerar Åbo hamn tillsammans med andra aktörer över 200 miljoner euro, drygt 2,2 miljarder kronor, i en förnyelse av hamnområdet. I projektet ingår bygghet av en ny, gemensam terminal i hamnen. Terminalen har fått namnet Fregatten.

Terminalen ska trafikeras av både Viking Line och Tallink Silja. Rederierna överger då de nuvarande, separata terminalerna.

[...]

– Resenären kommer framöver att kunna köra in till hamnen där fordonet identifieras automatiskt och styrs till rätt fil digitalt. Även kollektivtrafiken förbättras, eftersom plattformen för de tåg som kör till hamnen, busshållplatsen och den kommande spårvägsförbindelsen placeras i direkt anslutning till terminalen. Målet är att göra ankomsten till hamnen så smidig och tydlig som möjligt för alla användare, säger Åbo hamns tekniske direktör Markku Alahäme.

Nu prioriteras sträckan mot Åbo hamn, till skillnad från tidigare planer:


Källa: https://commons.wikimedia.org/wiki/Cate ... s_of_Turku

Kråkkärret blir fortfarande den östra ändhållplatsen:


Källa: Samma som ovan

Den historiska spårvägen gick till hamnen, men inte till Kråkkärret:


Källa: Samma som ovan

[twr]

Miljardsatsning på ny färjeterminal i Åbo

Åbo är en av de stora knutpunkterna för resandet mellan Sverige och Finland. Nu investerar Åbo hamn tillsammans med andra aktörer över 200 miljoner euro, drygt 2,2 miljarder kronor, i en förnyelse av hamnområdet. I projektet ingår bygghet av en ny, gemensam terminal i hamnen. Terminalen har fått namnet Fregatten.

Terminalen ska trafikeras av både Viking Line och Tallink Silja. Rederierna överger då de nuvarande, separata terminalerna.

[...]

– Resenären kommer framöver att kunna köra in till hamnen där fordonet identifieras automatiskt och styrs till rätt fil digitalt. Även kollektivtrafiken förbättras, eftersom plattformen för de tåg som kör till hamnen, busshållplatsen och den kommande spårvägsförbindelsen placeras i direkt anslutning till terminalen. Målet är att göra ankomsten till hamnen så smidig och tydlig som möjligt för alla användare, säger Åbo hamns tekniske direktör Markku Alahäme.

Nu prioriteras sträckan mot Åbo hamn, till skillnad från tidigare planer:


Källa: https://commons.wikimedia.org/wiki/Cate ... s_of_Turku

Kråkkärret blir fortfarande den östra ändhållplatsen:


Källa: Samma som ovan

Den historiska spårvägen gick till hamnen, men inte till Kråkkärret:


Källa: Samma som ovan

Kan vi inte försöka hålla diskussionen samlad i samma tråd? Kan jourmaster möjligen slå samman trådarna?