SS /SL destinationsrullar, gemensamma destinationer spårväg och T-bana.

[C12C3C3C12]

Kommer ihåg att även L29 gick som Shoppingtåg mellan Alvik till Högdalen. Vad det gäller L28 fortsatte den på EM till Hässelby Strand för att koppla till L18 för att bli 8-vagnarståg, föraren blev tågvakt där, förmodligen gällde samma på södra sidan.

[Harald]

Observera att på bilden står en ensam spårvagn vid väderkvarnen, vart ska den åka?

Till vändspåret för att återvända till Örby medförande resande som har kommit med tunneltåget på bilden.

[Kristofer]

Observera att på bilden står en ensam spårvagn vid väderkvarnen, vart ska den åka?

Till vändspåret för att återvända till Örby medförande resande som har kommit med tunneltåget på bilden.

När tunneltågen tog över tunnelbanetunneln till Slussen så var sträckan till Örby fortfarande spårväg. Så linje 19T trafikerade Slussen - Johanneshov, och spårvagnarna på linje 19 gick Johanneshov - Örby.
Så var det från 1 oktober 1950 fram till dess att tunneltågen kunde börja köra till Stureby, vilket var den 9 september 1951.

Filosofisk fråga: Borde man beteckna linje 19T som "Ersätter spårvagn"?

[twr]

Observera att på bilden står en ensam spårvagn vid väderkvarnen, vart ska den åka?

Till vändspåret för att återvända till Örby medförande resande som har kommit med tunneltåget på bilden.

När tunneltågen tog över tunnelbanetunneln till Slussen så var sträckan till Örby fortfarande spårväg. Så linje 19T trafikerade Slussen - Johanneshov, och spårvagnarna på linje 19 gick Johanneshov - Örby.
Så var det från 1 oktober 1950 fram till dess att tunneltågen kunde börja köra till Stureby, vilket var den 9 september 1951.

Filosofisk fråga: Borde man beteckna linje 19T som "Ersätter spårvagn"?

Och som du och säkert många andra här vet, men för förtydligande: Dåvarande Johanneshov är nuvarande Gullmarsplan.

[Hechtwagen]

Till vändspåret för att återvända till Örby medförande resande som har kommit med tunneltåget på bilden.

När tunneltågen tog över tunnelbanetunneln till Slussen så var sträckan till Örby fortfarande spårväg. Så linje 19T trafikerade Slussen - Johanneshov, och spårvagnarna på linje 19 gick Johanneshov - Örby.
Så var det från 1 oktober 1950 fram till dess att tunneltågen kunde börja köra till Stureby, vilket var den 9 september 1951.

Filosofisk fråga: Borde man beteckna linje 19T som "Ersätter spårvagn"?

Och som du och säkert många andra här vet, men för förtydligande: Dåvarande Johanneshov är nuvarande Gullmarsplan.

Tackar, och jag nämnde väl att Skarpnäck på en tunnelvagnsrulle kan avse två olika stationer beroende på från vilket år rullen är. På 1957 års rulle är Skarpnäck = Bagarmossen. Och Skarpnäck på spårvagnsrullarna är en tredje plats långt från de två andra.

[Cricri]

Hej
Jag har i egen samling destination rullar av stockholm spårvagn och tunnelbana, så informationen är authentic:
destinationsrulle av spårvagn:

ABONNERAD
INGÅENDE VAGN
NORRMALMSTORG
2nd line ÖVER HANTVERKARGATAN
ROSENLUND
2nd lineÖVER HANTVERKARGATAN
HÖGALID
ROPSTEN
HAKBERGET
2nd line ÖVER VÄSTERBRON
VITABERGSPARKEN
2nd line ÖVER VÄSTERBRON
FRIDHEMSPLAN
SÖDERSJUKHUSET
GÅR EJ I TRAFIK
TESSINPARKEN
KARLBERG
ÖSTRA STATION
NORRMALMSTORG
KARLAPLAN
FREDHÄLL
SOFIA
ROSLAGSTULL
VANADISPLAN
DJURGÅRDEN

den rulle installerades omkr. 1960 som ny enhetsrulle

[Cricri]

det stod pa nummerrulle:

0
1
1E
2
2E
4
4E
6
6E
7
7E
8
8E
10
10E
104
2nd line E

mvh, Christian

[Cricri]

här kommer destionationsrullar för tunnelbanor:

en av de första rullar, vit bottom och svart text

HAMMARBYHÖJD.
HÖTORGET
RÅGSVED
ALVIK
SKARPNÄCK
ODENPLAN
HÖGDALEN
ÅKESHOV
HAGSÄTRA
GULLMARSPLAN

BAGARAMOSSEN
EJ I TRAFIK
HÄSSELBY
FARSTA
VÄLLINGBY
HÖKARÄNGEN
RÅCKSTA
SKÄRMARBRINK
SLUSSEN

rulle från 1967, nu med svart bottom och vit text:
1 BAGARAMOSSEN
2 HÄSSELBY
3 FARSTA
4 ÅKESHOV
5 HAGSÄTRA
6 ODENPLAN
7 HÖKARÄNGEN
8 ALVIK
9 HÖGDALEN
10 VÄLLINGBY
11 EJ I TRAFIK
12 RÅCKSTA
13 SLUSSEN
14 GULLMARSPLAN
15 SKÄRMARBRINK
16 ROPSTEN
17 FRUÄNGEN
18 T-CENTRALEN
19 ÖSTERMALMSTORG
20 ÖRNSBERG
21 TELEFONPLAN
22 LILJEHOLMEN
23 VÅRBERG
24 SÄTRA
25 HORNSTULL
26 ASPUDDEN
27 BREDÄNG
28 SKÄRHOLMEN

Kompletterad omkr. 1974
29 FITTJA

ny rulle från 12/74 med svart bottom och vit text:
1 SKÄRMARBRINK
2 BAGARMOSSEN
3 VÄLLINGBY
4 FARSTA
5 HÄSSELBY
6 ALVIK
7 HAGSÄTRA
8 GULLMARSPLAN
9 ÅKESHOV
10 HÖKARÄNGEN
11 ODENPLAN
12 HÖGDALEN
13 RÅCKSTA
14 EJ I TRAFIK
15 ÖSTERMALMSTORG
16 FITTJA
17 NORSBORG
18 ROPSTEN
19 FRUÄNGEN
20 LILJEHOLMEN
21 ASPUDDEN
22 TELEFONPLAN
23 TEKN. HÖGSKOLAN
24 UNIVERSITETET
25 SÄTRA
26 VÅRBERG
27 ALBY
28 MÖRBY CENTRUM
29

egen rulle för blå linien:
1
2 HALLONBERGEN
3 T-CENTRALEN
4 HJULSTA
5 KUNGSTRÄDGÅRDEN
6 AKALLA
7 VÄSTRA SKOGEN
8 EJ I TRAFIK
9 RINKEBY
10 FRIDHEMSPLAN
11

enhetsrulle omkr 2000

1 gul tom fält
2 svart tom fält
3 Skogskyrkog.
4 Hökarängen
5 Farsta Strand
6 Hässelby Str.
7 Ej i trafik
8 Globen
9 Högdalen
via Globen
10 Högdalen
11 Gullmasplan
12 Hagsätra
via Globen
13 Hagsätra
14 Åkeshov
15 Vällingby
16 Råcksta
17 Skärmarbrink
18 Bagarmossen
19 Skarpnäck
20 Alvik
21 Odenplan
22 Hötorget
23 Rådmansg.
24 Thorildsplan
25 T-Centralen
26 Gamla Stan
27 Slussen
28 gul tom fält
29 svart tom fält
30 Gärdet
31 Tekn. Högskola
32 Tekn. Högskola
via Stadion
33 Stadion
34 Östermalmstorg
35 Mörby Centrum
via Stadion
36 Mörby Centrum
37 Fruängen
38 Ropsten
39 Norsborg
40 Sätra
41 Liljeholmen
42 Alby
43 Fittja
44 Masmo
45 Mälarhöjden
46 Axelsberg
47 Aspudden
48 Ej i trafik
49 Hornstull
50 Telefonplan
51 Zinkensdamm
52 T-Centralen
53 Gamla Stan
54 Slussen
55 Extratåg
56 Abonnerad
57 Övningståg
ej i trafik
58 gul tom fält
59 svart tom fält
60 Sundbyberg
61 Västra Skogen
62 Rinkeby
63 Hjulsta
64 Kungsträdgården
65 Akalla
66 Akalla
via Råsunda station
67 Hallonbergen
68 Hallonbergen
via Råsunda station
69 Råsunda station
70 Ej i trafik
71 Friedhemsplan
72 Rådhuset
73 T-Centralen
74 svart tom fält
75 gul tom fält

[Hechtwagen]

Hej
Jag har i egen samling destination rullar av stockholm spårvagn och tunnelbana, så informationen är authentic:
destinationsrulle av spårvagn:

ABONNERAD
INGÅENDE VAGN
NORRMALMSTORG
2nd line ÖVER HANTVERKARGATAN
ROSENLUND
2nd lineÖVER HANTVERKARGATAN
HÖGALID
ROPSTEN
HAKBERGET
2nd line ÖVER VÄSTERBRON
VITABERGSPARKEN
2nd line ÖVER VÄSTERBRON
FRIDHEMSPLAN
SÖDERSJUKHUSET
GÅR EJ I TRAFIK
TESSINPARKEN
KARLBERG
ÖSTRA STATION
NORRMALMSTORG
KARLAPLAN
FREDHÄLL
SOFIA
ROSLAGSTULL
VANADISPLAN
DJURGÅRDEN

den rulle installerades omkr. 1960 som ny enhetsrulle

Jag är ganska säker på att den rullen kom 1961.
Och användes i A4, A5 A25,A26 och A27. Den användes således inte i A23 och A24. Men i samtliga innerstadsvagnar med rulle. Den är tillverak av SS själva och inte allt för välgjord.

[Hechtwagen]

det stod pa nummerrulle:

0
1
1E
2
2E
4
4E
6
6E
7
7E
8
8E
10
10E
104
2nd line E

mvh, Christian

Trevlig! Har du tid att lägga upp rullen fråm A24 också?