Tbanans utgångar vid nya Slussen

Diskussioner om spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik. Ej fjärrtrafik på järnväg odyl.

Moderatorer: Jourmaster, Infomaster

Kategoriregler
Diskussioner om spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik. Ej fjärrtrafik på järnväg odyl. Allmänna forumregler
JohanB
Inlägg: 589
Blev medlem: måndag 02 september 2002 10:47

Tbanans utgångar vid nya Slussen

Inlägg av JohanB »

Materialet online för hur nya Slussen skall bli är aningen svårnavigerat. Hur är det egentligen planerat med utgångarna från T-Slussens plattformar?

Förflyttningen tunnelbanans plattform till nya bussterminalen - är det tänkt att man skall gå upp från plattformen för att sedan gå ner igen - eller kommer det att gå att gå direkt ner?

Den gamla nergången vid stationens norra ände går ju för närvarande uppåt istället, till den tillfälliga utgången på Södermalmstorg. Men hur blir det efter att denna utgång tagits bort, kommer det att finnas en utgång från norra änden som ansluter till den nya trappan och/eller till Saltsjöbanan?

Någon som har koll på detta?
Användarens profilbild
AleWi
Inlägg: 57
Blev medlem: tisdag 02 augusti 2005 7:02
Ort: Huddinge
Kontakt:

Re: Tbanans utgångar vid nya Slussen

Inlägg av AleWi »

Utgången blir i mitten av Slussen, där den tillfälliga ingången var under en period då man stängde huvudingången till Södermalmstorg.
Enceladus
Inlägg: 12198
Blev medlem: torsdag 29 juni 2017 18:23

Re: Tbanans utgångar vid nya Slussen

Inlägg av Enceladus »

Nu öppnar en till entré till tunnelbanan i Slussen
Mitt i skrev:Det betyder att tunnelbanan en period framöver har tre entréer ut mot Slussen: Katarinavägen, huvudentrén på Ryssgården och den tillfälliga norra entrén på Ryssgården.

Efter sommaren ska den tillfälliga entrén rivas. Senare ska den ersättas av en permanent entré som byggs under Ryssgården och som ska leda ut till Saltsjöbanan. Den väntas öppna i samband med att Saltsjöbanan börjar rulla igen, vilket enligt SL beräknas ske tidigast i slutet av 2028.
Utgången mot Katarinavägen, som har varit stängd sedan december 2024, har öppnat.
Senast redigerad av Enceladus den fredag 08 maj 2026 10:03, redigerad totalt 1 gånger.
twr
Inlägg: 9587
Blev medlem: lördag 14 november 2009 11:48

Re: Tbanans utgångar vid nya Slussen

Inlägg av twr »

JohanB skrev: måndag 25 augusti 2025 22:39 Materialet online för hur nya Slussen skall bli är aningen svårnavigerat. Hur är det egentligen planerat med utgångarna från T-Slussens plattformar?

Förflyttningen tunnelbanans plattform till nya bussterminalen - är det tänkt att man skall gå upp från plattformen för att sedan gå ner igen - eller kommer det att gå att gå direkt ner?

Den gamla nergången vid stationens norra ände går ju för närvarande uppåt istället, till den tillfälliga utgången på Södermalmstorg. Men hur blir det efter att denna utgång tagits bort, kommer det att finnas en utgång från norra änden som ansluter till den nya trappan och/eller till Saltsjöbanan?

Någon som har koll på detta?
Jag tror att det blir en anslutning nedåt där ungefär som till den gamla bussterminalen och Saltsjöbanan. Nu förskjuts dock Saltsjöbanan 50 meter österut och resenärerna behöver gå en kort sträcka genom en galleria ("atrium") för att komma till Saltsjöbanan. Banan hamnar också några meter längre ned än förut, vilket gör att lyftpaketet blir högre än det var förut.
twr
-----------------------
Var sak på sin plats.
Användarens profilbild
Hechtwagen
Inlägg: 3654
Blev medlem: tisdag 29 april 2008 21:10

Re: Tbanans utgångar vid nya Slussen

Inlägg av Hechtwagen »

AleWi skrev: torsdag 28 augusti 2025 16:15 Utgången blir i mitten av Slussen, där den tillfälliga ingången var under en period då man stängde huvudingången till Södermalmstorg.
Vad menas med "mitten av Slussen"? Mitt på plattformarna?
ChelseyMoore
Inlägg: 1
Blev medlem: söndag 10 maj 2026 2:31

Re: Tbanans utgångar vid nya Slussen

Inlägg av ChelseyMoore »

Nej, jag tolkar det inte som mitt på själva plattformarna utan snarare mitt i Slussenområdet ovan jord, ungefär där den tillfälliga entrén legat vid Ryssgården/Södermalmstorg under byggtiden. Det är ju lite av problemet med hela Slussenprojektet att namnen på olika delar och nivåer används ganska flytande i informationen.

Som jag förstått det kommer tunnelbanan i slutläget få en mer sammanhängande koppling mot både Saltsjöbanan och bussterminalen än idag, men nivåskillnaderna verkar fortfarande göra att man får räkna med en del hissar, rulltrappor och förflyttningar i flera steg. Någon helt “rak” gångväg från plattform till bussar verkar det inte bli.

Det ska bli intressant att se hur det fungerar i praktiken när allt väl öppnat. Ritningarna ser ofta logiska ut, men Slussen är ju ett ganska extremt pussel både geografiskt och trafikmässigt.
Skriv svar