Spårvägskarta över Stockholm 1928

[Harald]

Jag har skannat i 1928 års spårvägskarta. Det är två filer, textdelen i en pdf och kartan i en jpg. De finns här: https://trafikhistoria.se/

[Stefan Widén]

Härligt med gamla kartor. I Alkärret har vi en från 1938. Bla är även 19 byggd och gick genom tunneln. Visserligen är, om jag inte minns fel, bensinspårvagnen borta men nya 19 vart ju lägre.

Så frågan är då... var det då som systemet var som störst?

[daniel_s]

Härligt med gamla kartor. I Alkärret har vi en från 1938. Bla är även 19 byggd och gick genom tunneln. Visserligen är, om jag inte minns fel, bensinspårvagnen borta men nya 19 vart ju lägre.

Så frågan är då... var det då som systemet var som störst?

Nja, det bör väl ha varit större efter inrättandet av Ängbybanan, även om några snuttar inne i stan lagts ned innan dess. Det var nog som störst 1946-47 (från invigningen av skanstullsbron till nedläggningen i Kungsgatan) gissar jag.

[Harald]

Vi har diskuterat detta förut. Ängbybanan var omkring 0,5 km längre än det som lades ned 1941. Vid invigningen av Skanstullsbron blev det ytterligare en lite förlängning genom att grenpunkten flyttades från Slakthuset till Johanneshov. Sedan blev nätet kortare p.g.a. bland annat. Strömbron, nedläggning av Karlbergsvägen-Upplandsgatan, nedläggning av Kungsgatan-Sveavägen, omläggning av förortsbanor till tunnelbana och nedläggning av Gröndals- och Ulvsundalinjerna.

[Harald]

Nu är även 1937 års karta inskannad på samma sätt och finns på samma ställe: https://trafikhistoria.se/