SL hotar stänga tunnelbanan pga bygge

[C30]

https://via.tt.se/pressmeddelande/nysta ... 75&lang=sv

Jaha, nu är staden och regionen överens om att ställa in både provpålning och trafikstopp och istället utreda möjliga byggmetoder tillsammans; redan den 7 oktober ska ett förslag till fortsatt arbete vara redo.

Det känns ju som ett alldeles naturligt tillvägagångssätt, så frågan är varför man inte betedde sig likadant redan 2011 när arbetet med detaljplanen pågick, eller i alla fall för ett par år sedan när systemhandlingen togs fram.

[JohanB]

Utan att ha mer insyn än vad som delges i media så tycker jag att det i första hand är staden med exploateringschef Andersson och ordförande Österberg i spetsen som betett sig klanderligt.

Men kan kort och gott inte påbörja ett bygge av detta slag utan att berörda parter har gett klartecken, oavsett om man själv anser sig ha rätt i sak eller inte.

[Lennart Petersen]

Läste att förseningen av bygget kostar kommunen rätt stora pengar per dag. Om det nu visar sig vara riskfritt att påla är detta några pengar kommunen, med framgång, kan kräva regionen på?

Nej det går nog inte. Regionen har ju i princip inte hotat att stoppa själva brobygget utan att stoppa den egna T-banetrafiken över tunnelbanebron.

[BSB101]

Läste att förseningen av bygget kostar kommunen rätt stora pengar per dag. Om det nu visar sig vara riskfritt att påla är detta några pengar kommunen, med framgång, kan kräva regionen på?

Nej det går nog inte. Regionen har ju i princip inte hotat att stoppa själva brobygget utan att stoppa den egna T-banetrafiken över tunnelbanebron.

Låter vettigt men på ett annat sätt borde det med skohorn få in under utpressning. Men med största sannolikhet kommer ingen stämning ske och invånarna i Stockholms kommun får stå för fiolerna.

[Lennart Petersen]

Läste att förseningen av bygget kostar kommunen rätt stora pengar per dag. Om det nu visar sig vara riskfritt att påla är detta några pengar kommunen, med framgång, kan kräva regionen på?

Nej det går nog inte. Regionen har ju i princip inte hotat att stoppa själva brobygget utan att stoppa den egna T-banetrafiken över tunnelbanebron.

Låter vettigt men på ett annat sätt borde det med skohorn få in under utpressning. Men med största sannolikhet kommer ingen stämning ske och invånarna i Stockholms kommun får stå för fiolerna.

Ja kanske. Men regionen har ju egentligen inget att vinna i saken. Det är säkerheten man månar om och nu har man på något sätt låst in sig i att en avstängning är nödvändigt om det ska pålas för bron. Nu ska man ju tillsätta en gemensam undersökning om hur detta ska lösas.
Kanske kan bron byggas på ett enklare sätt , enbart gång och cykel ger ju mycket låg belastning jämfört med bro för biltrafik.

[twr]

Nu är man överens: https://www.dn.se/sverige/efter-brobrak ... l-overens/

[twr]

https://www.regionstockholm.se/verksamh ... trom-klar/

Tydligen stryks den nedre kopplingen, till Söder Mälarstrand.