FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Diskussioner om spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik. Ej fjärrtrafik på järnväg odyl.

Moderatorer: Jourmaster, Infomaster

Kategoriregler
Diskussioner om spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik. Ej fjärrtrafik på järnväg odyl. Allmänna forumregler
Användarvisningsbild
Odd
Inlägg: 5800
Blev medlem: onsdag 11 september 2002 23:03

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av Odd »

En fördel med "Stockholmssystemet" är ju att man inte behöver vara så noga med detaljerna. På tunnelbana 1 så har ju linjerna flexat rejält under många år, så där har ju den gröna färgen lustigt nog varit till fördel för SL eftersom man då inte behöver kommunicera detaljerna till trafikanterna. Ännu bättre hade ju varit om de slopat linjenumren, vilket de nästan gjorde under en period, för då behöver man ju inte alls tala om något eftersom trafikanterna får gå efter vad som visas fram på tåget. Och då det knappast spelar någon roll med linjerna, då kan man ju faktiskt slopa färgerna också, det hade förmodligen varit enklare och i längden billigare. Slopa de offentliga tidtabellerna också så skulle man, som en bonus, spara miljoner på att slippa betala förseningsersättning till trafikanterna eftersom man per definition inte kan vara försenad om man inte utlovar något.
Fråga mig, jag vet!
daniel_s
Inlägg: 13479
Blev medlem: fredag 13 september 2002 15:40

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av daniel_s »

”Eller nej vänta, det där är naf redan gjort” :mrgreen:
Lennart Petersen
Inlägg: 2744
Blev medlem: söndag 21 augusti 2011 22:53

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av Lennart Petersen »

M224 skrev: måndag 16 maj 2022 10:00 [

Japp att London och New York har det kan jag köpa men Stockholm behöver det inte.

Tycker Köpenhamns och majoriteten av Europas Metro-system har tydligare färgscheman, ex. Köpenhamn med M1 och M2 som är gul och grön, M3 och M4 som är blå och röd även om de delar en sträcka genom stan.
Tycker nog att beteckningarna blå,grön,röd tunnelbana blivit väl etablerade och förstås av en bred allmänhet.
Men gul beteckning för något som bara blir en gren är nog inte bra.
Anders Hanquist
Inlägg: 1667
Blev medlem: söndag 28 september 2003 21:19
Ort: LS Lugnet

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av Anders Hanquist »

Självklart. Det är inte bara "inte bra", det är stolligt. Men man verkar ha låst fast sig i att grenen ska heta "Gula linjen". Namnet bestämdes i ett helt annat läge, när det inte skulle bli en gren utan en separat tunnelbana. Att det ska vara så så svårt att förstå.
daniel_s
Inlägg: 13479
Blev medlem: fredag 13 september 2002 15:40

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av daniel_s »

Anders Hanquist skrev: måndag 16 maj 2022 21:17 Självklart. Det är inte bara "inte bra", det är stolligt. Men man verkar ha låst fast sig i att grenen ska heta "Gula linjen". Namnet bestämdes i ett helt annat läge, när det inte skulle bli en gren utan en separat tunnelbana. Att det ska vara så så svårt att förstå.
Äh, det är inte så, det är ett politiskt begrepp som är bortglömt efter nästa val.
Enceladus
Inlägg: 7059
Blev medlem: torsdag 29 juni 2017 18:23

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av Enceladus »

Anders Hanquist skrev: måndag 16 maj 2022 21:17 Självklart. Det är inte bara "inte bra", det är stolligt. Men man verkar ha låst fast sig i att grenen ska heta "Gula linjen". Namnet bestämdes i ett helt annat läge, när det inte skulle bli en gren utan en separat tunnelbana. Att det ska vara så så svårt att förstå.
Det har aldrig funnits ett läge där huvudspåret var en separat tunnelbana. Namnet infördes snarare för att få väljarna att tro att det byggs något som inte byggs.
Användarvisningsbild
M224
Inlägg: 5572
Blev medlem: måndag 13 januari 2003 16:38
Ort: Stockholm

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av M224 »

Men tanken från början var väl att Gula linjen skulle gå från Odenplan-Arenastaden och utgå från en egen separat plattform vid Odenplan?
Enceladus
Inlägg: 7059
Blev medlem: torsdag 29 juni 2017 18:23

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av Enceladus »

M224 skrev: tisdag 17 maj 2022 16:23 Men tanken från början var väl att Gula linjen skulle gå från Odenplan-Arenastaden och utgå från en egen separat plattform vid Odenplan?
Nej, tanken har alltid varit att den nya linjen ska gå mellan Arenastaden och gröna linjens spår i Söderort. Från början planerades ett extra plattformsspår vid Odenplan för att kunna vända tåg norrifrån i högtrafik, men detta slopades under projektets gång. En separat tunnelbana var aldrig ett seriöst alternativ.
Användarvisningsbild
M224
Inlägg: 5572
Blev medlem: måndag 13 januari 2003 16:38
Ort: Stockholm

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av M224 »

Enceladus skrev: tisdag 17 maj 2022 16:35
M224 skrev: tisdag 17 maj 2022 16:23 Men tanken från början var väl att Gula linjen skulle gå från Odenplan-Arenastaden och utgå från en egen separat plattform vid Odenplan?
Nej, tanken har alltid varit att den nya linjen ska gå mellan Arenastaden och gröna linjens spår i Söderort. Från början planerades ett extra plattformsspår vid Odenplan för att kunna vända tåg i högtrafik, men detta slopades under projektets gång. En separat tunnelbana var aldrig ett seriöst alternativ.
Okej, ja det var nog jag som blandade ihop det. :)
LÅ1
Inlägg: 14814
Blev medlem: tisdag 15 mars 2005 15:32
Ort: Kungliga huvudstaden

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av LÅ1 »

M224 skrev: tisdag 17 maj 2022 16:37
Enceladus skrev: tisdag 17 maj 2022 16:35
M224 skrev: tisdag 17 maj 2022 16:23 Men tanken från början var väl att Gula linjen skulle gå från Odenplan-Arenastaden och utgå från en egen separat plattform vid Odenplan?
Nej, tanken har alltid varit att den nya linjen ska gå mellan Arenastaden och gröna linjens spår i Söderort. Från början planerades ett extra plattformsspår vid Odenplan för att kunna vända tåg i högtrafik, men detta slopades under projektets gång. En separat tunnelbana var aldrig ett seriöst alternativ.
Okej, ja det var nog jag som blandade ihop det. :)
Nej. Från början var tanken att gula linjen skulle ha ett eget spår vid Odenplan, och sluta där.

Här skrivs det om n plattform bredvid dagens tunnelbanestation.
Förslaget innebär att Gula linjens nya plattform vid Odenplan placeras bredvid den befintliga plattformen på Grön linje.
Och här skrivs det om att gula linjen ska överta dagens spår mot västerort. (Sid 2)
Vi planerar att bygga en ny plattform precis söder om den befintliga, med gemensam entré för Grön linje, Gul linje och Citybanan. En ny stationsentré byggs på Karlbergsvägen mot Västmannagatan.
Den nya plattformen som vi planerar att bygga kommer i framtiden trafikeras av Gröna linjen mot västerort
Rädda en medmänniskas liv, ge blod!
Att betala kontant är en solidaritetshandling
Enceladus
Inlägg: 7059
Blev medlem: torsdag 29 juni 2017 18:23

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av Enceladus »

LÅ1 skrev: tisdag 17 maj 2022 17:40 Nej. Från början var tanken att gula linjen skulle ha ett eget spår vid Odenplan, och sluta där.
Har skribenten ens läst sin egen källhänvisning? :roll:
FUT skrev:Vid stora evenemang på Friends Arena går det att köra tågen vidare på Grön linje mot T-Centralen och Slussen.
Är Saltsjöbanans gren mot Solsidan en separat bana? Är Skarpnäcksgrenen en separat bana på grund av lillpendeln från Gullmarsplan klockan 1:04?

Under denna mandatperiod fick Alliansen hård kritik av oppositionen för att inte vilja bygga en separat bana. Då införde Alliansen namnet "Gula linjen"...
LÅ1
Inlägg: 14814
Blev medlem: tisdag 15 mars 2005 15:32
Ort: Kungliga huvudstaden

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av LÅ1 »

Enceladus skrev: tisdag 17 maj 2022 17:47
LÅ1 skrev: tisdag 17 maj 2022 17:40 Nej. Från början var tanken att gula linjen skulle ha ett eget spår vid Odenplan, och sluta där.
Har skribenten ens läst sin egen källhänvisning? :roll:
FUT skrev:Vid stora evenemang på Friends Arena går det att köra tågen vidare på Grön linje mot T-Centralen och Slussen.
Är Saltsjöbanans gren mot Solsidan en separat bana? Är Skarpnäcksgrenen en separat bana på grund av lillpendeln från Gullmarsplan klockan 1:04?

Under denna mandatperiod fick Alliansen hård kritik av oppositionen för att inte vilja bygga en separat bana. Då införde Alliansen namnet "Gula linjen"...
Men det gäller ju bara vid speciella tillfällen. Tanken var att gula linjen trafikmässigt skulle leva sitt get liv. Att den trafikförsörjdes med tåg från befintliga depåer på gröna linjen är ju en annan sak.
Rädda en medmänniskas liv, ge blod!
Att betala kontant är en solidaritetshandling
Enceladus
Inlägg: 7059
Blev medlem: torsdag 29 juni 2017 18:23

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av Enceladus »

LÅ1 skrev: tisdag 17 maj 2022 22:44 Men det gäller ju bara vid speciella tillfällen. Tanken var att gula linjen trafikmässigt skulle leva sitt get liv. Att den trafikförsörjdes med tåg från befintliga depåer på gröna linjen är ju en annan sak.
Naturligtvis skulle inte "gröna linjen" vända vid Odenplan söderifrån samtidigt som "gula linjen" vänder vid Odenplan norrifrån. Lillpendeln ginge blott i högtrafik.
Användarvisningsbild
Odd
Inlägg: 5800
Blev medlem: onsdag 11 september 2002 23:03

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av Odd »

Enceladus skrev: tisdag 17 maj 2022 23:40
LÅ1 skrev: tisdag 17 maj 2022 22:44 Men det gäller ju bara vid speciella tillfällen. Tanken var att gula linjen trafikmässigt skulle leva sitt get liv. Att den trafikförsörjdes med tåg från befintliga depåer på gröna linjen är ju en annan sak.
Naturligtvis skulle inte "gröna linjen" vända vid Odenplan söderifrån samtidigt som "gula linjen" vänder vid Odenplan norrifrån. Lillpendeln ginge blott i högtrafik.
Men det kan ju faktiskt i praktiken bli så i alla fall när det gäller den s k gulalinjen. När kapaciteten mot Västerort behöver återställas så måste man ju köra en lill-pendel mellan Karolinska och Hagalund under rusningen och låta folk gå, åka buss eller ersättningsbuss mellan Odenplan/S:t Eriksplan och Karolinska. Eller så vägrar man att inse problemet och kör med proppfulla tåg mot Fridhemsplan/Västerort och knuffar ut folk att börja köra bil i stället, vilket lustigt nog kan bli något enklare pga ett annat mastodontprojekt.
Fråga mig, jag vet!
Enceladus
Inlägg: 7059
Blev medlem: torsdag 29 juni 2017 18:23

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av Enceladus »

Många bostäder och fler resvägar med ny linje
FUT skrev:Plattformarna och tågen blir kortare, men med tätare trafik, vilket minskar väntetiden för resenären. Vid stationerna skapas bytespunkter och olika trafikslag knyts samman. Tunnelbanelinjen kommer att ligga djupt och det blir snabba, smidiga hissar som tar resenärerna upp och ner.
FUT bekräftar återigen att Köpenhamns metro är förebilden. Kan avsaknaden av föråldrade trappor göra kopian bättre än originalet?
FUT skrev:Restid: 8–10 minuter mellan ändstationerna
Restiden mellan ändstationerna blir jämförbar med pendeltåg mellan Älvsjö och Stockholm City. Östberga får kortare restid till Kungsholmen än Brommaplan!
twr
Inlägg: 8561
Blev medlem: lördag 14 november 2009 11:48

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av twr »

M224 skrev: måndag 16 maj 2022 9:41
Odd skrev: måndag 16 maj 2022 6:28
Anders Hanquist skrev: söndag 15 maj 2022 11:30 Den här tunnelbanan blir uppenbarligen en separat anläggning, en "Tub 4". Den har ännu inte fått någon färg, som jag har sett. Hög tid nu alltså att fasa ut "Gula linjen" som benämning på avgreningen Odenplan-Arenastaden, så att man kan återanvända färgen för den här banan.
Tänk om man kunde slopa prestigen med färger, då skulle man inte ha dessa problem... :-D
Javisst, hela nätet kan vara en färg, grön... :lol: I nästan alla andra har varje linje en egen färg och inte som i Stockholm!

SLs färger gör ju ingen nytta när ex. alla pendeltågslinjer har lila som färg. :roll:
Pendeltåget är ju ett system med en gemensam sträcka i mitten. Därför ska den ha en färg. Tunnelbanan är tre separata system. Därför ska den ha tre olika färger. Det är helt rätt som det är.
twr
-----------------------
Var sak på sin plats.
Användarvisningsbild
M224
Inlägg: 5572
Blev medlem: måndag 13 januari 2003 16:38
Ort: Stockholm

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av M224 »

twr skrev: söndag 22 maj 2022 11:00
M224 skrev: måndag 16 maj 2022 9:41
Odd skrev: måndag 16 maj 2022 6:28

Tänk om man kunde slopa prestigen med färger, då skulle man inte ha dessa problem... :-D
Javisst, hela nätet kan vara en färg, grön... :lol: I nästan alla andra har varje linje en egen färg och inte som i Stockholm!

SLs färger gör ju ingen nytta när ex. alla pendeltågslinjer har lila som färg. :roll:
Pendeltåget är ju ett system med en gemensam sträcka i mitten. Därför ska den ha en färg. Tunnelbanan är tre separata system. Därför ska den ha tre olika färger. Det är helt rätt som det är.
Köpenhans S tog och Metro har också gemensamma sträckor genom stan men där har varje linje en egen färg. Mycket tydligare.
Användarvisningsbild
kildor
Inlägg: 5355
Blev medlem: tisdag 12 augusti 2003 16:59

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av kildor »

M224 skrev: söndag 22 maj 2022 11:06 Köpenhans S tog och Metro har också gemensamma sträckor genom stan men där har varje linje en egen färg. Mycket tydligare.
Stockholms spårtrafikkarta har idag 10 färger/banor. Om varje linje skulle ritas separat så skulle det behövas 26 färger/linjer på kartan (10, 11, 12, 13, 14, 17, 18, 19, 21, 25, 26, 27, 27S, 28, 28S, 28X, 29, 30, 31, 40, 41, 42X, 43, 43X, 44, 48). Jag tror inte det skulle bli tydligare.
Enceladus
Inlägg: 7059
Blev medlem: torsdag 29 juni 2017 18:23

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av Enceladus »

kildor skrev: söndag 22 maj 2022 12:07
M224 skrev: söndag 22 maj 2022 11:06 Köpenhans S tog och Metro har också gemensamma sträckor genom stan men där har varje linje en egen färg. Mycket tydligare.
Stockholms spårtrafikkarta har idag 10 färger/banor. Om varje linje skulle ritas separat så skulle det behövas 26 färger/linjer på kartan (10, 11, 12, 13, 14, 17, 18, 19, 21, 25, 26, 27, 27S, 28, 28S, 28X, 29, 30, 31, 40, 41, 42X, 43, 43X, 44, 48). Jag tror inte det skulle bli tydligare.
Ja, Stockholm har för många spårtrafiklinjer för att färgsätta varje enskild linje. Däremot har Köpenhamn en mycket bättre linjenumrering (bokstäver för tåg).
Användarvisningsbild
M224
Inlägg: 5572
Blev medlem: måndag 13 januari 2003 16:38
Ort: Stockholm

Re: FUT stjäl Köpenhamns metro, men klarar TF trafikeringen?

Inlägg av M224 »

Förstår dock inte varför S och X tågen skulle behöva en egen färg. Men visst jag ger mig. Stockholm är unikt.
Skriv svar