Att hitta stationen Stockholm City

[daniel_s]

Skillnaden är bland annat att utgången vid "Orgelpipan 5" inte finns i verkligheten, så den vägen tror jag knappast att skyltarna visar.

Nej, utgången går via Orgelpipan 6, alltså något längre västerut ("hitåt" på bilden) vilket gick sådär att demonstrera med stor tumme på liten pekskärm. Men håll med om att jag har ritat ganska rätt i alla fall!

[kildor]

Nja, varför rita vägen via Orgelpipan 5 när Orgelpipan 6 finns med på bilden? Det blev minst sagt missvisande...

[daniel_s]

Nja, varför rita vägen via Orgelpipan 5 när Orgelpipan 6 finns med på bilden? Det blev minst sagt missvisande...

Ja bilden var så stor att den kom utanför kanten, nu har jag fixat till det. Tack för påpekandet.

Själv har du visst postat samma inlägg fyra gånger, det kommer kanske grejer utanför kanten hos dig också

Det verkar ju lite som att forumet återigen drabbats av "halvtimmesbuggen" som vi hade för några år sedan dvs att forumet stallar en gång i timmen kl xx.30...

[kildor]

Det blev bättre
Och hoppsan! Jo, sidan hängde sig, och jag borde veta bättre än att ladda om sidan 3 gånger

[Odd]

Då är det en framgång. I början fanns ingen skyltning om hur man går från pendeltågsplattformen till Sergels Torg och inte ens informationspersonalen på plats visste hur man skulle gå.

[Kantorn]

Huvudsaken är att man inte hänvisas genom TUB1 och TUB2. Där är alldeles för trångt.

[LÅ1]

För några veckor sedan skulle jag åka med pendeltågen och kom från Sergels torg. Enligt skyltningen skall man gå via blå linjens perrong. Är det verkligen bästa vägen? Kanske, men jag tyckte det kändes väldigt långt. Är det inte bättre att gå via T-centralens perrong för spår 3 och 4 och sedan ner till blå gången, vidare mot blå linjen och Stockholm City? Men det blir nog långt, det också.

Jag förstår inte varför man inte förbinder mellanplanet från Sergels torg till blå linjen med blå gången.
Nedgången används inte speciellt mycket och har plats för fler rulltrappor.
Mellanplanet och blå gången borde vara +/- i samma plan. Alternativt kan man gå direkt till planet under med butikerna (kanske fler butiker för att få det att löna sig?).
Så slipper man gå via blå linjens plattform och störa trafikanterna där.

/or

Du menar att man ska åka ner för första rulltrappan mot blå linje och sedan gå i en ny gång åt vänster som mynnar ur i blå gången mitt emot rulltrapporna ner till centrala mellanplanet? Förstår jag rätt?

Det är ett bra förslag om du frågar mig. Att fixa något sådant i efterhand är nog svårt att motivera, tyvärr.

[daniel_s]

Jag förstår inte varför man inte förbinder mellanplanet från Sergels torg till blå linjen med blå gången.
Nedgången används inte speciellt mycket och har plats för fler rulltrappor.
Mellanplanet och blå gången borde vara +/- i samma plan. Alternativt kan man gå direkt till planet under med butikerna (kanske fler butiker för att få det att löna sig?).
Så slipper man gå via blå linjens plattform och störa trafikanterna där.

/or

Du menar att man ska åka ner för första rulltrappan mot blå linje och sedan gå i en ny gång åt vänster som mynnar ur i blå gången mitt emot rulltrapporna ner till centrala mellanplanet? Förstår jag rätt?

Det är ett bra förslag om du frågar mig. Att fixa något sådant i efterhand är nog svårt att motivera, tyvärr.

Jag har ju redan gått igenom detta, men jag tar det en gång till: För den som vill gå torrskodd i dåligt väder finns redan en tillräckligt kort väg via tunnelbaneplattformen, och för den som vill ta kortaste vägen så tillför inte en sådan gång någonting eftersom den inte blir kortare än vägen via gatan.

För övrigt är det ju önskvärt att pendeltågsresenärerna i möjligaste mån styrs till de ingångar som är specifika för just pendeltågen, hellre än att bidra till att överbelasta tunnelbanans biljetthallar i eftermiddagsrusningen.

[LÅ1]

Men det går inte att styra människors beteende helt. Om jag står jag vid Sergels torg och ska till pendeltågen så går jag genom spärrarna och ner till plattformen för tåg mot Gullmarsplan och Östermalmstorg. Där går jag ner till blå gången och sedan ner till centrala mellanplanet. Oavsett hur det är skyltat. Det känns som den närmaste och snabbaste vägen.

[daniel_s]

Men det går inte att styra människors beteende helt. Om jag står jag vid Sergels torg och ska till pendeltågen så går jag genom spärrarna och ner till plattformen för tåg mot Gullmarsplan och Östermalmstorg. Där går jag ner till blå gången och sedan ner till centrala mellanplanet. Oavsett hur det är skyltat. Det känns som den närmaste och snabbaste vägen.

Skyll dig själv

[Lennart Petersen]

Men det går inte att styra människors beteende helt. Om jag står jag vid Sergels torg och ska till pendeltågen så går jag genom spärrarna och ner till plattformen för tåg mot Gullmarsplan och Östermalmstorg. Där går jag ner till blå gången och sedan ner till centrala mellanplanet. Oavsett hur det är skyltat. Det känns som den närmaste och snabbaste vägen.

Men varför ? Snabbaste vägen är ju den direkta rulltrappan ner till blå linje.
Och vägen upp och ned för rulltrapporna mot Sergels torg är även snabbast om man byter mellan röd-grön och blå, helst då från den övre plattformen av de röd-gröna.

[LÅ1]

Men det går inte att styra människors beteende helt. Om jag står jag vid Sergels torg och ska till pendeltågen så går jag genom spärrarna och ner till plattformen för tåg mot Gullmarsplan och Östermalmstorg. Där går jag ner till blå gången och sedan ner till centrala mellanplanet. Oavsett hur det är skyltat. Det känns som den närmaste och snabbaste vägen.

Men varför ? Snabbaste vägen är ju den direkta rulltrappan ner till blå linje.
Och vägen upp och ned för rulltrapporna mot Sergels torg är även snabbast om man byter mellan röd-grön och blå, helst då från den övre plattformen av de röd-gröna.

Vet inte. Det bara känns som bästa vägen. Går sällan den sträckan, men kan ju ta och mäta gångtiderna någon gång. (Med betoning på det något obestämda någon gång.)

[Kantorn]

Men det går inte att styra människors beteende helt. Om jag står jag vid Sergels torg och ska till pendeltågen så går jag genom spärrarna och ner till plattformen för tåg mot Gullmarsplan och Östermalmstorg. Där går jag ner till blå gången och sedan ner till centrala mellanplanet. Oavsett hur det är skyltat. Det känns som den närmaste och snabbaste vägen.

Nej, det går inte att styra människors beteende, speciellt människor som trots skyltning går en väg som "känns" snabbare, fast den inte är det, och som går via en ofta överbelastad perrong för tåg mot Gullmarsplan och Östermalmstorg. Även om människor som faktiskt har koll säger att vägen är längre och det finns bättre vägar. Det finns skäl till att vissa vägar är skyltade och andra inte.

[AleWi]

Jag har tagit tid och det är blåa linjen som är snabbast från Stockholm City till Sergels torg och omvänt även om färre tar den vägen och skyltat den vägen.

[Lennart Petersen]

Men det går inte att styra människors beteende helt. Om jag står jag vid Sergels torg och ska till pendeltågen så går jag genom spärrarna och ner till plattformen för tåg mot Gullmarsplan och Östermalmstorg. Där går jag ner till blå gången och sedan ner till centrala mellanplanet. Oavsett hur det är skyltat. Det känns som den närmaste och snabbaste vägen.

Men varför ? Snabbaste vägen är ju den direkta rulltrappan ner till blå linje.
Och vägen upp och ned för rulltrapporna mot Sergels torg är även snabbast om man byter mellan röd-grön och blå, helst då från den övre plattformen av de röd-gröna.

Vet inte. Det bara känns som bästa vägen. Går sällan den sträckan, men kan ju ta och mäta gångtiderna någon gång. (Med betoning på det något obestämda någon gång.)

Men jag har redan mätt och jämfört.
Hem från jobbet på morgonen var det ofta sekundmarginal för bytet och att vara hemma 15min tidigare vilket var trevligare än att sitta på en träbänk och vänta...
Från Gullmarsplan var det optimala att byta till röd linje vid Slussen eller Gamla stan, de brukade komma helt parallellt, längst fram var bäst och så hamnade man på övre plattformen, kort rulltrappa upp och så ned till blå.

[LÅ1]

Men det går inte att styra människors beteende helt. Om jag står jag vid Sergels torg och ska till pendeltågen så går jag genom spärrarna och ner till plattformen för tåg mot Gullmarsplan och Östermalmstorg. Där går jag ner till blå gången och sedan ner till centrala mellanplanet. Oavsett hur det är skyltat. Det känns som den närmaste och snabbaste vägen.

Nej, det går inte att styra människors beteende, speciellt människor som trots skyltning går en väg som "känns" snabbare, fast den inte är det, och som går via en ofta överbelastad perrong för tåg mot Gullmarsplan och Östermalmstorg. Även om människor som faktiskt har koll säger att vägen är längre och det finns bättre vägar. Det finns skäl till att vissa vägar är skyltade och andra inte.

Jag har nog bara gått från Sergels torg till pendeltågen två eller tre gånger. Första gången gick jag via röd/grön-perrongen för att jag visste att det gick. Några skyltar tittade jag inte efter. Sedan har jag sett dem. Via blå har jag bara gått i andra riktningen. Men detta är väl ingen stor sak.

[Kantorn]

Men det går inte att styra människors beteende helt. Om jag står jag vid Sergels torg och ska till pendeltågen så går jag genom spärrarna och ner till plattformen för tåg mot Gullmarsplan och Östermalmstorg. Där går jag ner till blå gången och sedan ner till centrala mellanplanet. Oavsett hur det är skyltat. Det känns som den närmaste och snabbaste vägen.

Nej, det går inte att styra människors beteende, speciellt människor som trots skyltning går en väg som "känns" snabbare, fast den inte är det, och som går via en ofta överbelastad perrong för tåg mot Gullmarsplan och Östermalmstorg. Även om människor som faktiskt har koll säger att vägen är längre och det finns bättre vägar. Det finns skäl till att vissa vägar är skyltade och andra inte.

Jag har nog bara gått från Sergels torg till pendeltågen två eller tre gånger. Första gången gick jag via röd/grön-perrongen för att jag visste att det gick. Några skyltar tittade jag inte efter. Sedan har jag sett dem. Via blå har jag bara gått i andra riktningen. Men detta är väl ingen stor sak.

Ändå startar du en tråd om det?

[LÅ1]

Jag har nog bara gått från Sergels torg till pendeltågen två eller tre gånger. Första gången gick jag via röd/grön-perrongen för att jag visste att det gick. Några skyltar tittade jag inte efter. Sedan har jag sett dem. Via blå har jag bara gått i andra riktningen. Men detta är väl ingen stor sak.

Ändå startar du en tråd om det?

Tråden startade jag som kommentar till en tidningsartikel.
Men när jag nu läser trådstarten så tycks jag trots allt ha observerat skyltningen vid Sergels torg. Men gångbeskrivningen jag gav verkar korkad, faktiskt. Man går naturligtvis inte hela blå gången, utan från dess start (under röd och grön linje) så går man direkt till centrala mellanplanet och är då på Stockholm city. Men det är förstås en bit kvar till perrongerna.