SL: Kaos på Slussen i fem år

[LÅ1]

Många bilförare har is i magen och klarar hindren. "Bilarna kör igenom hindren vid Slussplan". Jag har sett personbilar som klarat sig förbi spårviddshinder ute på Djurgården för länge sedan. Det kanske var stans första spårviddshinder? Men t.ex. vid Dramaten tror jag aldrig jag sett en personbil försöka. Men där är kanske omvägen inte så besvärlig.

[BSB101]

Att bilister inte bryr sig om regler och skyltar är ingen nyhet. Så länge det inte finns något fysiskt hinder verkar det son många bilister anser att det är rakt fram. Gällande stolpar finns det böjbara.

[LÅ1]

Att bilister inte bryr sig om regler och skyltar är ingen nyhet. Så länge det inte finns något fysiskt hinder verkar det son många bilister anser att det är rakt fram. Gällande stolpar finns det böjbara.

Men det finns ju fysiskt hinder! Det är ju därför det blir stopp. Fast inte för alla fordon.

Ja, det finns böjbara stolpar. Men klarar bussar och andra fordon att passera dessa utan att varken stolpen eller fordonet skadas?

[BSB101]

Nu jobbar jag inte med stolpar men om det går att tillverka grindar som klarar av att öppnas genom att köras på av traktorer och andra fordon går det nog att tillverka stolpar som klarar samma sak. Det intressanta är dock att många bilister har en sådan attityd att man måste har hinder för att dessa inte ska köra där de inte får.

[roggek]

Nu jobbar jag inte med stolpar men om det går att tillverka grindar som klarar av att öppnas genom att köras på av traktorer och andra fordon går det nog att tillverka stolpar som klarar samma sak. Det intressanta är dock att många bilister har en sådan attityd att man måste har hinder för att dessa inte ska köra där de inte får.

Varför tror du "stadsjeepen" är så populär, främst i innerstan?

Nä, fram med pollare vid Slussplan, det är det enda som folk förstår och stoppar nästan all smittrafik, och ändå pratar vi om en en lång byggtid, så det lönar sig nog ekonomiskt med pollare:

[LÅ1]

Det finns en pollare på Hägerstensvägen. Den är inte lika snabb som i videon ovan, så en till två personbilar kan smita förbi efter en buss. Det skall ju hinna slå om till rött i trafikljuset innan pollaren kan gå upp. Men den försiktighetsåtgärden kanske inte är nödvändig när övrig trafik inte tillåts någon tid på dygnet.


DN skriver om kaoset i busstrafiken från Nackahållet in till Slussen: "Busspendlare tvingas till längre restider in till Slussen"

[roggek]

Lite humor så här på kvällskvisten.

[LÅ1]

Lite humor så här på kvällskvisten.

Jag la in den länken i tråden "Skadeglädje ??" i går. Men tvekade mellan den tråden och denna. Så det gör nog inte så mycket att det blir dubbelt.
(Direktlänk till inlägget.)

[LÅ1]

Nackapolitikerna säger ifrån angående Slussen: "Sjupunktslista ska förhindra pendlarkaos".

Förutom allt krångel vid Slussen, som väl kommer att bli värre vad det lider, så vill man ju bygga om den bro vid Danviken som används av bussar mot Slussen samt av Saltsjöbanan när den inte vänder vid Henriksdal. När den ombyggnaden sker kan man i alla fall inte ha tågtrafik till stationen vid Lokattstrappan. Och den ombyggnaden gör man väl inte på några sommarmånader?

Angående stationen vid Lokattstrappan: Länk till ett inlägg i en annan tråd.

[LÅ1]

Nu finns det snart inga gamla sunkiga miljöer kvar vid Slussen. Gula gången är inte längre vad den varit! "Säg hej då till Gula gångens kakel – nu får Slussens tunnel en ny look".

För utsocknes kan jag förtydliga med att alla publika underjordiska gångar vid Slussen har stängts. Och de flesta är borta för alltid. Men en snutt av Gula gången återöppnades i höstas. Då med en provisorisk trappa nerifrån Nacka- o Värmdöbussarnas terminal och en upp till nuvarande hållplatserna på Södermalmstorg. Mellan dessa trappor går man då i ett litet stycke av det som är kvar av Gula gången. (Bilden i artikeln måste vara från före stängningen och monteringen av de provisoriska trapporna.) Och nu skall denna snutt fräschas upp! Har den varit ofräsch i flera årtionden kunde den väl få va det sina sista år också!

För den intresserade finns det en del bilder från Slussen här: http://bygg.stockholm.se/-/Nyheter/Slus ... h-byggvav/

[LÅ1]

Nu finns det en kortfilm på svtplay om spårvägshindret!

[Odd]

Rätt så fånig film egentligen, mer av Youtube-karaktär, men fenomenet är ändå intressant.

Skulle det hjälpa något om man satte upp en sån här signal, som alltid skulle visa rött och blinkade buss-streck?

tr.gif (16.45 KiB) Visad 3819 gånger

[LÅ1]

Skulle det hjälpa något om man satte upp en sån här signal, som alltid skulle visa rött och blinkade buss-streck?

tr.gif

Antagligen inte. Efter en stund skulle många bilister tro att det är fel på ljuset och köra i alla fall. Möjligen skulle det hjälpa om skylten om spårviddshinder finns på samma stolpe.

[LÅ1]

Man har nyligen, efter påsk, byggt om gatan vid Slussplan. Inga fotgängare på södra sidan, närmast byggplanket. Busshållplatsen Räntmästartrappan slopades för ett tag sedan, och nu ar också de synliga resterna borta. Den målade rondellen likaså. Och det pedagogiska slutet på den södergående filen, som ju tidigare svängde för att antyda en 180-graders sväng är också borta. Men man har satt upp orangea skyltar, riktade till bilisterna. Sådana fanns det väl inga förut, utan man trodde att bilisterna skulle rätta sig efter "normala" skyltar.

Jag hade läst om ändringen för gångtrafikanterna, och besåg det hela från en norrgående buss, så jag har inte detaljstudera ändringarna. Omläggningen är påkallad av att det tillgängliga utrymmet blivit mindre, om jag förstått rätt. Undra om det ökar eller minskar frekvensen av personbilar om måste vända precis framför hindret?

[LÅ1]

Nu är spårviddshindren vid Slussplan borta. Tillfälligt. Tydligen ska körbanan flyttas söder ut. Och senare ska då spårviddshindren sättas upp där. Men just nu hänvisas all norrgående trafik från Södermalm och Slussen att köra vidare på Skeppsbron. Munkbroleden är samtidigt avstängd norrut.

Stockholm direkt: "FILM: Bilfällorna vid Slussen har tagits bort".

Man håller väl också på att bygga en förbindelse ungefär i Hornsgatans förlängning över T-banan och över till den nya guldbrons södra landfäste. När guldbron är på plats och trafiken går över den så antar jag att Skeppsbron öppnas för trafik i båda riktningarna.

[LÅ1]

Hur länge har det varit kaos på Slussen nu? Det kan bli ett års försening på grund av cementbrist.

"Cementbrist kan försena Slussen".
Vet inte om det är betalvägg. Citerar en kort bit av texten:

Majoriteten av all cement som används för att bygga nya hus och broar i Sverige kommer från en plats: Cementas fabrik i Slite på Gotland.

Redan i slutet av oktober kan produktionen stanna av eftersom Mark- och miljööverdomstolen i tisdags sade nej till fortsatt kalkbrytning på Gotland. Och utan kalk kan företaget inte tillverka cement.