Med spårvagnen kommer patrasket

[mamma Ulla]

Åtminstone om man får tro en aktionsgrupp i södra utkanten av Baltimore. Sen light rail-linjen öppnades dit, anser de att kriminaliteten har stigit som en följd av att missbrukare tar spårvagnen ut till den välbärgade förorten.

https://www.theguardian.com/cities/2018 ... light-rail

[daniel_s]

En underskattad lösning på problem av det här slaget är att se till att det inte går att framgångsrikt åka utan biljett...

[Stefan Isaksson]

Sådana tongångar har hörts tidigare, även om bussar.
För en 20-30 år sedan var det ett köpcenter som inte ville ha tillgång till kollektivtrafik för att den ansågs dra med sig snattare.

Jag vet ytterst lite om inbrott och så, men om jag vore tjuv skulle jag kunna tänka mig att påbörja stjälandet med att stjäla en bil...
Så mot mig hjälper nog inga spårvagnsförbud i världen.

SI

[Enceladus]

He missed the light rail and had to find a place to stay, and he chose to climb our fence.

Är det inte enklare att lösa avsaknaden av nattrafik genom att köra på natten än att stänga av trafiken helt? Har Staten Island liknande påstådd problematik trots sin nattrafik?

[twr]

He missed the light rail and had to find a place to stay, and he chose to climb our fence.

Är det inte enklare att lösa avsaknaden av nattrafik genom att köra på natten än att stänga av trafiken helt? Har Staten Island liknande påstådd problematik trots sin nattrafik?

Det vet väl alla att enda sättet att ordna nattrafik är att bygga tunnelbana till alla förorter, även om de redan har annan spårtrafik? Eller har du ändrat uppfattning?

[gbd]

Åtminstone om man får tro en aktionsgrupp i södra utkanten av Baltimore. Sen light rail-linjen öppnades dit, anser de att kriminaliteten har stigit som en följd av att missbrukare tar spårvagnen ut till den välbärgade förorten.

https://www.theguardian.com/cities/2018 ... light-rail

Verkar inte artikeln indikera att statistiken inte stödjer det påståendet?

[Enceladus]

He missed the light rail and had to find a place to stay, and he chose to climb our fence.

Är det inte enklare att lösa avsaknaden av nattrafik genom att köra på natten än att stänga av trafiken helt? Har Staten Island liknande påstådd problematik trots sin nattrafik?

Det vet väl alla att enda sättet att ordna nattrafik är att bygga tunnelbana till alla förorter, även om de redan har annan spårtrafik? Eller har du ändrat uppfattning?

Politiken ser inte likadan ut i alla städer. När det gäller nattrafik är Stockholm väldigt unikt. Jag tror inte att någon stad vill ta efter vår fyrkantiga tradition - den är ju inte särskilt bra ur ett samhällsekonomiskt perspektiv.

[twr]

Det vet väl alla att enda sättet att ordna nattrafik är att bygga tunnelbana till alla förorter, även om de redan har annan spårtrafik? Eller har du ändrat uppfattning?

Politiken ser inte likadan ut i alla städer. När det gäller nattrafik är Stockholm väldigt unikt. Jag tror inte att någon stad vill ta efter vår fyrkantiga tradition - den är ju inte särskilt bra ur ett samhällsekonomiskt perspektiv.

Då kanske Stockholm ska ändra politik där hellre än att bygga tunnelbana till Flemingsberg, som ju verkligen inte är bra ur ett samhällsekonomiskt perspektiv.