Gladmelding fra Oslo

[Roger S]

Oslo bystyre vedtok ikveld, 14.04.2004, at trikken mellom Disen og Kjelsås skal gjenåpnes i løpet av 2004.

Trikken ble midlertidig innstilt på strekningen 22.11.2002 på grunn av dårlig skinnegang, og siden har det vært mye strid rundt spørsmålet. Avisene har vært fulle av innlegg om Kjelsåstrikken, 90% for og 10% imot.

Kan vi håpe på en gjenåpning til 70-årsjubileet for strekningen 25. september i år?

[Andy]

Da gleder jeg meg til å se at det virkelig skjer, og den dagen det åpner, så skal ejg være der med kameraet!

Regner med at strekningen også blir mere SL95 vennlig

Andreas

[Roger S]

Da gleder jeg meg til å se at det virkelig skjer, og den dagen det åpner, så skal ejg være der med kameraet!

Regner med at strekningen også blir mere SL95 vennlig

Andreas

Jeg har vært med på prøvekjøring med SL95 til Kjelsås i 1999. Dvs. på den gamle skinnegangen over Grefsenplatået. Skal si det huska bra! Men det gikk. Så får vi se hvor grundig oppgraderinga blir. Kanskje man forsøker å ta Storo - Disen på nytt? Den skulle jo oppgraderes sommeren 2003, men det ble ikke noe av.

[Yngve]

Regner med at strekningen også blir mere SL95 vennlig

Om så skjer, vil det vel antagelig være lenge til vi opplever SL95 regelmessig på Kjelsås-platået siden ingen varianter av Majorstuen kommer er særlig SL95-vennlige.

Y

[William G.S]

Jippi!! Bor selv i Grefsen området så det blir jo bra!

[Gäst]

Regner med at strekningen også blir mere SL95 vennlig

Om så skjer, vil det vel antagelig være lenge til vi opplever SL95 regelmessig på Kjelsås-platået siden ingen varianter av Majorstuen kommer er særlig SL95-vennlige.

Y

Hvorfor ikke kjøre linje 11 og 12 med SL95? Sånn at vognene fra bogstadveien fortsetter ned frogner? Installer litt signalprioritering her og der, så vil sikkert massevis av SL95 bli arbeidsløse. Og SL79 kan brukes som ekstratrikker på kolsåsbanen.

[Andy]

Regner med at strekningen også blir mere SL95 vennlig

Om så skjer, vil det vel antagelig være lenge til vi opplever SL95 regelmessig på Kjelsås-platået siden ingen varianter av Majorstuen kommer er særlig SL95-vennlige.

Y

Hvorfor ikke kjøre linje 11 og 12 med SL95? Sånn at vognene fra bogstadveien fortsetter ned frogner? Installer litt signalprioritering her og der, så vil sikkert massevis av SL95 bli arbeidsløse. Og SL79 kan brukes som ekstratrikker på kolsåsbanen.

Nå veit jeg ikke 100% grunnen til at SL95 ikke kjører over Majorstua, men jeg tror det har mye å gjøre med at Sl95 ikke takler kurvene på strekningen der, kansje Roger eller Yngve veit mere om dette?

Om så skjer, vil det vel antagelig være lenge til vi opplever SL95 regelmessig på Kjelsås-platået siden ingen varianter av Majorstuen kommer er særlig SL95-vennlige.

Det skader jo ikke for sporveien å være litt i forkant for en gangs skyld...

Andreas

[Gäst]

Nå veit jeg ikke 100% grunnen til at SL95 ikke kjører over Majorstua, men jeg tror det har mye å gjøre med at Sl95 ikke takler kurvene på strekningen der, kansje Roger eller Yngve veit mere om dette?

Andreas

Tenker du på briskeby? Og hvis det er komplett umulig å kjøre sl95 over homansby, ja, da boikotter jeg SL95.

[Andy]

Nå veit jeg ikke 100% grunnen til at SL95 ikke kjører over Majorstua, men jeg tror det har mye å gjøre med at Sl95 ikke takler kurvene på strekningen der, kansje Roger eller Yngve veit mere om dette?

Andreas

Tenker du på briskeby? Og hvis det er komplett umulig å kjøre sl95 over homansby, ja, da boikotter jeg SL95.

Det jeg veit er at SL95 kan kjøre mellom Soli Plass og Frogner.
Forøvrig, så er det jo ikke SL95 sin skyld at den ikke kan kjøre der...

Forøvrig, så fant jeg på Roger sine hjemmesider info om hvorfor og hvor SL95 ikke kan passere visse strekninger, du kan jo ta en titt på: http://trikkogbane.info/sl95.html

Andreas

[Gäst]

Tenker du på briskeby? Og hvis det er komplett umulig å kjøre sl95 over homansby, ja, da boikotter jeg SL95.

Det jeg veit er at SL95 kan kjøre mellom Soli Plass og Frogner.
Forøvrig, så er det jo ikke SL95 sin skyld at den ikke kan kjøre der...

Forøvrig, så fant jeg på Roger sine hjemmesider info om hvorfor og hvor SL95 ikke kan passere visse strekninger, du kan jo ta en titt på: http://trikkogbane.info/sl95.html

Andreas[/quote]

tja, jeg tenkte mer på at det var komplett umulig, altså uansett hvor mye man fikser...

[Andy]

Det jeg veit er at SL95 kan kjøre mellom Soli Plass og Frogner.
Forøvrig, så er det jo ikke SL95 sin skyld at den ikke kan kjøre der...

Forøvrig, så fant jeg på Roger sine hjemmesider info om hvorfor og hvor SL95 ikke kan passere visse strekninger, du kan jo ta en titt på: http://trikkogbane.info/sl95.html

Andreas

tja, jeg tenkte mer på at det var komplett umulig, altså uansett hvor mye man fikser...

Alt kan fikses, bare man har penger nok og ser nødvendigheten av det, men du kjenner jo sikkert litt til sporveiens økonomi.......

Andreas

[Gäst]

Det er ikke bare Kjelsåstrikken som får se bedre dager:
----------------
Strategi for kollektivtrafikk i Oslo vedtatt
15.04.2004

Bystyret behandlet 14. april Bystyremelding 5/2003 - Strategi for kollektivtrafikkens utvikling - Byrådsak 283/03 (Kollektivmeldinga). Voteringen viser at hele bystyret eller et stort flertall står bak en rekke vedtak av både konkret og generell karakter om kollektivtrafikken i Oslo, mens det var knappere flertall for bl.a. gjenåpning av Kjelsåstrikken og opptrapping av tilskuddet til kollektivtransporten.

Bystyret vedtok blant annet:
- at Kjelsåstrikken gjenåpnes fra Disen til Kjelsås
- at Frognerseterbanen skal kjøre til sentrum igjen
- etablering av et felles organ for kjøp av kollektivtrafikktjenester i regionen (Oslo og Akershus), herunder helst også lokaltogene
- konkurranse på bussmarkedet, men ikke på trikk- og T-banetrafikk
- prioritering av kollektivtransport foran bygging av veier, for eksempel nye jernbanespor framfor hovedveier ut fra Oslo

Bystyret ber om at byrådet legger fram saker om:
- utviklingsplan for T-banen, herunder forlengelse av baner til Lørenskog, Rykkinn, Tryvann og Bjørndal og sammenknytning av Furuset- og Grorudbanen, opprusting av stasjonene, utbedring av tunnelen mellom Nationaltheatret og Majorstua, og framdriftsplan for bygging av Homansbyen T-banestasjon.
- trikkestrategi for Oslo, herunder "rullende fortau" som innebærer hyppige avganger på trikkelinjene
- etablering av Park and Ride-løsninger
- opptrapping av kommunens tilskudd til kollektivtrafikken

Strategi for kollektivtrafikk i Oslo vedtatt

[Østensjøen]

Det er forresten jeg som har skrevet innleggene til Gäst. Glemte å logge inn

[Olle]

- at Kjelsåstrikken gjenåpnes fra Disen til Kjelsås

Kul (morsomt), jag ska gå ned i källaren och leta fram min gamla lusekofta och mina norska pappersflaggor. När kan vi komma och beskåda återinvigningen? Jag utgår ifrån att kung Olav klipper banden.

lle.

[Østensjøen]

Kul (morsomt), jag ska gå ned i källaren och leta fram min gamla lusekofta och mina norska pappersflaggor. När kan vi komma och beskåda återinvigningen? Jag utgår ifrån att kung Olav klipper banden.
lle.

Se oh Hør deler ut gratis lusekoftar til alle utlendinger, så hvis du ikke finner din, så er det bare å kontakte dem og si at du spiller tuba i Vikingarne

Kung Olav er død er han ikke? Kong harald og Sonja som har tatt over nå. Les mer Se og Hør når du er i Norge, lle!

[Olle]

Kung Olav er død er han ikke? Kong harald og Sonja som har tatt over nå.

Det var tråkigt att höra att Olav har dött, beklagar. Hoppas Harald och Sonja kan klippa band lika bra som gamla Olav.

Nedan lite bilder som jag nu hoppas snart är historia.












Och som ni ser så är det norskt för hela slanten. Och fast allt är fasligt dyrt i Norge så blev vi glatt överaskade att snapsen var tämligen billig. God jul.

lle.

[Andy]

Kung Olav er død er han ikke? Kong harald og Sonja som har tatt over nå.

Det var tråkigt att höra att Olav har dött, beklagar. Hoppas Harald och Sonja kan klippa band lika bra som gamla Olav.

Nedan lite bilder som jag nu hoppas snart är historia.

Och som ni ser så är det norskt för hela slanten. Och fast allt är fasligt dyrt i Norge så blev vi glatt överaskade att snapsen var tämligen billig. God jul.

lle.

Som svar til Olles bilder har jeg lagt ut noen bilder her: http://www.ss.se/forum/viewtopic.php?p=35855#35855

Andreas

[Østensjøen]

Det var tråkigt att höra att Olav har dött, beklagar. Hoppas Harald och Sonja kan klippa band lika bra som gamla Olav.

lle.

Fine bilder

(Olav døde i 1991).