Nordkoreas nya tunnelbanevagnar

[roggek]

Nordkoreas ledare Kim Jong Un har tydligen åkt tunnelbana i Pyongyang, och det verkar som man fått helt nya inhemskt byggda tunnelbanetåg från Kim Jong Thae Electric Locomotive:
https://nkleadershipwatch.wordpress.com ... py-subway/
OBS! Artikeln är på engelska...

Bild på det nya tåget finns här:
http://www.railwaygazette.com/news/trac ... inset.html

Kul att det händer något i världens mest slutna diktatur...

[MalteR]

De där färgerna passar på en glass, inte i en tunnelvagn.

[stockholm79]

Såg någonstans att det med största sannolikhet ska vara ombygda Berlinvagnar.

/or

[roggek]

Såg någonstans att det med största sannolikhet ska vara ombygda Berlinvagnar.

/or

Du tänker på de gamla vaganrna i serie "D" som köptes från Berlin av Nordkorea 1998 och 1999?
https://de.wikipedia.org/wiki/BVG-Baure ... ngyang.jpg

Tror nog att Nordkoreanerna besitter den tekniken att kunna bygga tunnelbanevagnar själva idag...

[Lennart Petersen]

Såg någonstans att det med största sannolikhet ska vara ombygda Berlinvagnar.

/or

Du tänker på de gamla vaganrna i serie "D" som köptes från Berlin av Nordkorea 1998 och 1999?
https://de.wikipedia.org/wiki/BVG-Baure ... ngyang.jpg

Tror nog att Nordkoreanerna besitter den tekniken att kunna bygga tunnelbanevagnar själva idag...

Några exemplar av de gamla vagnarna har hittats ombyggda till motorvagnar på det vanliga järnvägsnätet.
Där har man 3kV likström så det är takströmavtagare någon seriekoppling av motorerna och en drös motstånd på taket som installerats.
Man tager om man så haver...

[stockholm79]

Såg någonstans att det med största sannolikhet ska vara ombygda Berlinvagnar.

/or

Du tänker på de gamla vaganrna i serie "D" som köptes från Berlin av Nordkorea 1998 och 1999?
https://de.wikipedia.org/wiki/BVG-Baure ... ngyang.jpg

Tror nog att Nordkoreanerna besitter den tekniken att kunna bygga tunnelbanevagnar själva idag...

Kanske, men som en av indicierna anfördes den märkliga anordningen av fönster.
Även interiören är väldigt lik dessa vagnar.
De har också tidigare "tillverkat" spårvagnar som ska ha varit väldigt lika äldre vagnmaterial.

/or

[daniel_s]

Varför tycks tågen köra med strålkastarna tända i båda ändarna?

[Anders Hanquist]

Det är ett mysterium som syns på många bilder och som även bevittnats av besökare på plats. Eftersom det verkar att var så "alltid", så kan det inte vara av misstag eller på grund av tekniskt fel. Om man studerar bilderna noga så verkar det t o m som om de röda baklysena faktiskt monterats bort från de f d berlinvagnarna. Nu är ju inte det här det mest rationella av länder, men någon måste ju ha kommit på någon slags fördel med att ha det på detta viset. Hade man brist på bakljus och behövde dem till mer prioriterade (militära?) fordon? Kul att spekulera. Någon som har några förslag?

[daniel_s]

När vi ändå är inne på resursbristteorier: Man hade inte råd med signalsystem så man kör på sikt och använder strålkastarna som slutsignaler för att tågen ska synas bättre?

[Anders Hanquist]

Kanske en möjlighet. Låter inte helt orimligt, Vi får kolla bilder som finns ute på nätet och se om det syns några signaler vid stationerna. Hela systemet går i tunnel så något annat syns väl inte. Dessutom är det säkert inte "hälsosamt" att "snoka omkring" för mycket där.

[Per Lind]

Vår Olle N. har varit där och kan säkert fylla i en hel del luckor när han återkommer till Sverige.
-Per