Vill ni se fler dokumentativa bilder från utfärden då jag gick längsmed banan, så klicka er in på min bildsida här: http://tobbebilder.from.eksjo.com/rydbotaljofoto.html.
Ett tåg med Ubxp 131 främst rullar in mot Rydbo påväg från Österskär mot Stockholms östra.
I Rydbo vart det sedvanligt tågmöte med tåget mot Österskär.
Här rullar X10p 233 ut ur Rydbo påväg mot Österskär.
Ubxp 135 främst ses här i utkanten av Rydbo påväg mot stan.
Lite senare rullar X10p 228 ut ur Rydbo och passerar förbi mig påväg mot Österskär.
X10p 219 påväg mot Österskär ses här i skogen mellan Rydbo och Täljö.
Ubxp 142 i skogarna påväg in mot stan.
I andra änden av raksträckan så passerar X10p 235 främst förbi påväg mot Österskär.
En plats under förändring där Ubxp 138 främst passerar förbi mot Stockholm. Här ska man göra en linjerätning och dra det nya dubbelspåret rakt igenom berget som det syns man arbetar på i bakgrunden.
Här har jag vänt mig om på samma ställe och ser X10p 210 passera förbi påväg mot Österskär.
Ett tåg påväg mot stan kommer ur "Täljökurvan" som alltså rivs upp nu till förmån för det nya dubbelspåret genom berget.
Ytterligare en bild från samma ställe, mer utzoomat och här ser man arbetena med att spränga bort berget och dra järnvägen igenom där.
Här har jag vänt mig och fotar ett tåg mot Österskär.
Och här är vi mitt i "Täljökurvan" som alltså rivs upp och försvinner. Ett tåg påväg in mot stan skall strax runda kurvan.
Och här åt andra hållet passerar X10p 211 i "Täljökurvan" påväg mot Österskär.
X10p 233 påväg mot Österskär i "Täljökurvan".
Här ska istället järnvägen gå när allt är klart.
Här börjar man se vart det nya dubbelspåret ska gå. Vi är precis utanför Täljö och ett tåg mot Stockholms östra passerar förbi blocksignalerna.
Och en avslutande bild med ett tåg mot Österskär som passerar förbi arbetsplatsen utanför Täljö.
