Björn Johansson (BJ) skrev:bruse skrev:Björn Johansson (BJ) skrev:Gissningsvis M332.
Det går väl inte, det är väl upptaget av de kommande italienarna?
Slant på tangenterna... menade M33 men jag har ingen aning.
Kanske finns det ett gannalt ledigt littera.
Bj
Troligvis får den inget littera alls, även om jag personligen skulle kunna få för mig att föreslå en blandning av Göteborgs och Stockholmslittera i frågan vilket då ger: M23z eller möjligen AM23z fast då blandar vi in två stycken litterasystem från göteborg och ett från den kungliga hufvudlandstingskommunen.
Vidare så kan jag notera att det varit en hel del debatt om sand och skenbroms. Knapparna är uppsatta för att vi normalt har detta knappledes i Göteborg. Dock är fotpedalen för sand och skenbroms inte borttagen, tvärtom - den tidigare, defekta, pedalen är bytt mot en likadan ny som dessutom fungerar
(Dessutom har utsignalen kvar sin fotpedal - vi har dock inte satt upp en skylt vid pedalen där det står utsignal)
Belysningen av pulpeten finns givetvis för att det är bra att kunna läsa instrumenteringen även då det är mörkt. Så länge lamporna i knapparna lyser oavsett om knappen är påverkad eller ej så kan det finnas bruk för belysningen.
Bytet av knappglasen till diton med svensk text är ett sätt att göra trikken mer hemtrevlig för oss svenskar, nästa steg är handknypplade gardiner, så frågan är vems "hyggefaktor" det säger mest om - vår eller er
För övrigt är det bara på pulpeten som texten är bytt, jag hotade igår med att ta fram vår Dymo och sätta över vid glädjepinnen så att Kjør och Brems skulle ersatts med Körsel och Bromsning. Likaledes är takpanelen vid förarplatsen fortfarande på bokmål och likaså texterna vid säkringspulten och i rangerkontrollern.
M.v.h.
Tony
Med reservation för tyckfel.
