Forum - Spårvägssällskapet.se

dr Cassandra Nojdh skrev:Som läget nu är går det ju knappast att ha koppar i den offentliga miljön (om det inte är spänningssatt).

Tro mig, för en del spelar det mindre roll att det är spänningssatt.

/or

Vad har Saltajöbanan för stationsavstånd? Det är inte pendeltågmässigt (2-3km), utan mer t-banemässigt (runt 1km). Dessutom många kurvor och låg högsta hastighet. Att köra pendeltåg där är som att köra X2000 på pendeltågsnätet. Dvs. den skulle vara långsammare än pendeltåget pga. sämre acceleration ...

Riga t,ex har biljettvaliderare vid varje dörr samt kontroller mellan hållplatserna, spårvagnen/bussen stoppas, in kliver ett gäng kontrollanter med polisbackup stående utanför. Hej, long time no seen, undrade just vart du tog vägen, som du kanske gissar hade jag nästan klippkort på båten till Riga...

Är det verkligen S-tågen som ska få 42 sekunders mellanrum?
Har de samma accelerations- och bromsförmåga som t-banan?
För utan det kan man inte köra så nära utan att riskera smällar.

/or

Riga t,ex har biljettvaliderare vid varje dörr samt kontroller mellan hållplatserna, spårvagnen/bussen stoppas, in kliver ett gäng kontrollanter med polisbackup stående utanför. De flesta kontroller sker under färd utan polis närvarande. En del av kontrollerna mellan hållplatser sker också utan pol...

Jämför med pendeltågen i Stockholms län, de går inte förbi de kommuner där det är "finast" att bo och gott om höginkomsttagare. De enda kommuner i Stockholms län där genomsnittslönen är högre än hos lokförarna på MTR Pendeltågen är kommuner som inte trafikeras av några pendeltåg. Det bero...

Trafiksituationen?

Normalt så borde det ju vara obestämd form i titlar och överskrifter.

/or

Men det at det er skog der nå betyr ikke at det var skog der for to tusen år siden...

/or

Brukar de inte ha det 9e maj för att fira Sovjets seger?
Det kanske var nån målning de körde till 9e maj och sen så målade de inte om.

/or

Borde det inte vara R för Rälsbuss på skylten?

/or

Går det inte att spola rent spåren?
Riga har ju spolvagnar fast för att binda den fina sanden när det är torrt.
Borde väl gå att köra nåt sånt under lövsäsongen.

/or

Såvitt jag vet så sprutar man in nån flytande betongblandad tätningsmassa efter att ha avklarat en/ett par ringar i en tbm-tunnel.
Kanske nåt att prova här?

/or

Jag vill minnas att jag sett skyltar på Skyscrapercity med med- respektive moturssymboler.
Och jag skulle kunna tänka mig att de kör så ofta för att den bara gör det i en riktning - det tar längre tid för de flesta och man måste åka längre sträckor - fler personkilometer och fler tåg.

/or

Klausnik skrev:Men kommer någon ihåg de (få?) C1,C2:orna som hade vinröda dörrar inne i vagnen och i övrigt var beiga med brun färgsättning? I trafik i början av 80-talet med original belysning i taket samt original högtalare.

Det låter intressant, är det nån som har bilder?

/or

I Riga var det konduktörer på inte bara trådbussar utan även bussar och spårvagnar tills man införde blippkorten för ca 5 år sen. Samtidigt slopade de separata biljetterna för de olika trafikslagen. Något år innan införde man valideringsautomater med datum/tid för pappersbiljetter då det var svårt a...

Det är naturligtvis bättre att lägga rören under gångbanorna så att bilisterna slipper olägenheter vid reparationsarbeten! Tänkte inte på det... utbrister Thomas (ej från Sundbyberg) Jag ser främst fördelen med att man kan bygga enklare och billigare, då fotgängare/cyklister väger avsevärt mindre ä...

ja, hörde nåstans här på forumet att 30-serien ska användas till framtida förortsspårvägar och -lokalbanor! Då kommer vi naturligtvis fram till den gamla diskussionen - vad ska man sortera in som lokalbanor? Spårvägar? Roslagsbanan och Saltsjöbanan? De sistnämnda har redan så mycket trafik att det ...

Någon som vet varför man bytt från 30- till 40-serien på pendeltågen?
Ska 30-serien gå till nåt annat trafikslag?

/or

Men C1-C15 var ju i princip alla baserade på en och samma plattform, C20 har en annan och C30 kommer ha en helt annan.
Så i det här fallet är det väl rätt att byta tiotal direkt.

/or

Jag skulle inte direkt påstå att den är interurban. Interurban inbegriper att den går mellan två tätorter, på linje 10 ligger allt innanför stadsgränsen och bebyggelsen i Riga, även om den blir mindre tät längre ut och man kör enkelspår på en del av banan. Då är väl tvärbanan i Stockholm mer interur...