Forum - Spårvägssällskapet.se

Den 22 mars ställdes A35-vagnarna (återigen) av på grund av otillförlitlig bromsfunktion . Det talades då om att det kanske skulle ta cirka fyra veckor att få ordning på bromsarna. Dock verkar ingen vagn med uppgraderat bromssystem ännu efter fem veckor ha kommit i trafik. På Nockebybanan har man sa...

Kan möjligen tänkas finnas ett samband med att strulet började precis efter att "röda linjen" på denna sträcka varit stängd i flera dagar på grund av spårarbeten.

I samband med SSS årsmöte häromdagen fick jag veta att den provisoriska vagnhallen i Kungsladugård mycket väl kan ha funnits kvar in på 1950-talet. Kanske tills nuvarande hall byggdes ut i början av 1950-talet? Detta gäller alltså det stora träskjulet, inte eternithallen. Troligen användes "pro...

På gamla TUC så hade de en panel med en spårplan där bana 1 var röd och bana 2 var grön, kan det vara detta som spökar? Det var nog hos DN det spökade, i deras artikel skrivs om strömavbrott såväl vid Mariatorget och Zinkensdamm samt vid röd och grön linje. Kanske var det avbrott på annan, av DN ej...

Parallellt med den gamla trappan fanns bakom väggen en uråldrig rulltrappa med trästeg som han sade vara Stockholms äldsta. Jag har aldrig hittat någon annan information om den rulltrappan, men den såg som sagt oerhört gammal ut. Kenneth Landgren nämner denna rulltrappa på sidan 14 i sin bok "...

Jag tittade nu på terminalkartor i SL-appen, och toalett verkar saknas på ungefär hälften av bussterminalerna. Finns dock enligt kartorna vid bland annat Alvik, Brommaplan, Högdalen och Ropsten.

Noterade i går att A35 på linje 7 ersattes av i varje fall en mustang och en buss. De flesta resenärer till Södra Djurgården verkade dock försöka tränga sig ombord på linje 69 och sedan gå till fots från Djurgårdsbron. När jag åkte förbi Styrmansgatan i en av dessa fullproppade bussar noterade jag e...

"Men vi ska se om vi kan kompensera resenärerna med andra fördelar, som exempelvis toaletter och bättre vindskydd" säger projekt Slussen i den länkade artikeln. Borde det inte vara självklart med toaletter och vindskydd på en stor bussterminal? Av artikeln i "mitt i" framgår ocks...

Trafikförvaltningen verkar ha en egendomlig syn på vad som är stora och små störningar; på sl.se kan man nu under Trafikläget nu se att spårvagn/lokalbana har Större störningar , pendeltåg däremot Inga större störningar . Att ungefär vartannat tåg är inställt på grund av MTR:s personalbrist anses up...

Det är brist på lokförare både här och där men man behöver kompetens för respektive fordon. Frågan är hur många lokförartjänster det finns i Stockholm utöver SJ? Att köra godståg innebär mycket nattjobb och många överliggningar. Och sämre betalt än på pendeln. När affärsverket SJ körde pendeltågstr...

...Jag reser då och då med pendeltågen och har aldrig sett en tågvärd på pendeln lämna sin trygga plats i hytten ! på många stationer har de lämnat hytten och ställt sig på plats med god sikt, inte sällan så att man som avstigande resenär måste ta en omväg för att inte snärja in sig i mikrofon- och...

Där behovet av effektivisering är som störst, det vill säga på stationer med plattformsdörrar, fyller det nya dörrövervakningssystemets kameror ingen funktion alls. Avgångsrutinen vid City och Odenplan är densamma som tidigare, men med den uppenbara skillnaden att det nu är föraren som går ut på pl...

Tja vilka andra länder har tågvärdar? https://sverigesradio.se/artikel/pendeltagsdebatten-forvanar-i-finland-som-inte-har-tagvardar ja, det är i varje fall ovanligt med tågvakter; Några exempel: I Berlin försvann tågvakterna vid S-Bahn (pendeltåg) under 1960-talet. Dock fanns sedan under flera dece...

Nils Carl Aspenberg skrev: ↑lördag 11 mars 2023 8:16 Denne prosenten er for lav.

Det kan nog tänkas att den som skrev artikeln i Stadtverkehr inte hade med alla spårvagnsbeställningar som gjordes under 2022, utan endast fått tag på data från de stora västeuropeiska tillverkarna såsom t ex Alstom, CAF, Stadler och Skoda.

Bör ens MTR få fortsätta driva pendeltågen? Dom förstör ju hela SL:s och Stockholms rykte. När man pratar med folk omkring Stockholm så säger dom "Jag vill inte bosätta mig längs pendeltågslinjen för det fungerar ju aldrig" och har haft det ryktet i många år. Övriga banor fungerar ju myck...

Dystra noteringen: Hälften av alla pendeltåg inställda På sträckan Uppsala / Märsta - Södertälje har de senaste dagarna tre av fyra pendeltåg varit inställda (sent på kvällen, med glesare planerad trafik, har vartannat tåg ställts in). I dag har man kört ungefär en gång i halvtimmen Södertälje - Up...

Intressant med en bild på den provisoriska vagnhallen i Kungsladugård. Den uppfördes på 1910-talet, samtidigt med den lilla hallen vid Saltholmen; ett vagnsskjul som fortfarande finns kvar men ej längre används av spårvägen. Fanns den provisoriska hallen i Kungsladugård kanske kvar fram till dess a...

Enriktningsvagnar har normalt dörrar bara på ena sidan och förarplats endast i ena änden. Sådana spårvagnar blev vanliga när spårvägsföretag alltmer ordnade vändslingor för att slippa rundgång vid körning med släpvagnar. En del spårvägssystem fortsatte dock med tvåriktningsvagnar, detta i syfte att ...

Intressant med en bild på den provisoriska vagnhallen i Kungsladugård. Den uppfördes på 1910-talet, samtidigt med den lilla hallen vid Saltholmen; ett vagnsskjul som fortfarande finns kvar men ej längre används av spårvägen. Fanns den provisoriska hallen i Kungsladugård kanske kvar fram till dess at...

En del blå vagnar blev väl ommålade i grönt, men det kanske inte var under denna tidsperiod? Det fanns i varje fall en kort tid en policy att tåg skulle ha enhetligt utseende färgmässigt.