Forum - Spårvägssällskapet.se

Ja kanske ett fattigdomsbevis men samtidigt en inte så galen tanke. Det är inte nödvändigt att uppfinna hjulet om och om igen. Jag tror (obs tror) att M32 i Göteborg blivit en bättre produkt om man köpt en utprovad modell från någon av de stora etablerade tillverkarna. Jag ska inte klanka på SL-s A...

Hechtwagen skrev:Äh! Mindes bara att det stod Skä på signalnummermärkena efter att signaturen Sks ratats i elfte timmen!

Jodå, det stod "SKÄ" på signalerna 44, 40 söderut och 39, 41 norrut. Trafikplatsen förkortades dock "SKR" redan i utgåva 1 av banboken för Lidingöbanan.

Eftersom man tydligen inte lyckats trimma in verksamheten de sista månaderna före trafikstarten utan mer eller mindre omedelbart misslyckas leverera det man utlovat så får vi vara storsinta och ge SS och Trafikförvaltningen några månader på sig att få banan att fungera lika bra som förr om åren! Oc...

Lidingösidan ger en inte så trevlig recension av "nya" Lidingöbanan: http://www.lidingosidan.se/lidingo/lidingosidan-tillbaka-1/ Vad håller AB SS på med..... Trimmar in verksamheten, enligt uppgift från säker källa. Signalfel, krånglande vagnsdörr och flyttade möten skapar förseningar. Åt...

Tror inte det stämmer! Stod ingenting om vare sig sena eller inställda avgångar på Lidingöbanan när jag kollade vid den tiden på sl.se, måste vara frågan om ett missförstånd! :shock: Vad är det du tror inte stämmer? Vari består missförståndet? Du påstår ju faktiskt indirekt att Jan Sjöberg ljuger. ...

Lidingösidan ger en inte så trevlig recension av "nya" Lidingöbanan: http://www.lidingosidan.se/lidingo/lidi ... illbaka-1/

Vad håller AB SS på med.....

Här finns att läsa om Danderyds arbete med den planskillda korsningen som skall byggas i Enebyberg http://www.danderyd.se/sv/Bygga-bo--miljo/Samhallsplanering/Detaljplan/Pagaende-planer/Enebyangen-bostader-och-planskild-korsning/ Planskilldheten i Frescati skulle byggs i somras men fick skjutas på ...

Tackar! Den duger utmärkt! Var tvungen att formulera min fråga som ett tvärsäkert påstående för det ökar chansen att få svar med flera hundra procent! Typ: "Finns det ånglok med strömavtagare och eluppvärmd panna?" = Knäpptyst och inget svar! "Varför finns det inte ånglok med strömav...

Intressant det där med specifikation och verklighet! Nya Lidingöbanan har vagnar som är byggda för 90 km/h. Själva banan har 80 km/h som största tillåtna hastighet (dock bara på två ganska korta delsträckor). I praktiken blir det en ganska skakig upplevelse och min erfarenhet är att man sällan kör ...

Vi har redan tröskat igenom det där tidigare. Även CAF:s förfärliga "ormen långe" nämns där:
https://www.sparvagssallskapet.se/forum ... 17&t=36775

" Tvärbanan försenad på grund av bilkö – igen " " Resenärerna ryter ifrån: 'Bort med bilarna från tvärbanan' " Frågan är om bilarna som är i vägen i Gröndal kör tillåten väg, dvs. inte är på genomresa upp till Essingeleden, för det är väl fortfarande inte tillåtet? Det finns ing...

Det är ju lätt att tro att man ser trafiken på den här delen av Tvärbanan som mindre viktig än övrig trafik, och därför inte tycker att det är lika bråttom att få igång trafiken som om detta hänt vid t.ex. Liljeholmen eller Årstaberg. Å andra sidan så kostar väl stoppet en hel del, med ersättningst...

Efter en välförtjänt sommarledighet har Cassandra nu åter besiktigat banbygget upp till Sickla station. http://i569.photobucket.com/albums/ss131/cassandranojdh/IMG_0001_zpsdsxnnuba.jpg Vid Sickla station har SB:s plattform återuppbyggts. Den forna parkeringsplatsen mm. är nu sprängbotten och Sickla ...

Kul att fler än jag intresserar sig för hur arbetena framskrider. På Gunnars bilder ser man att det redan skjutits åtskilliga salvor i Sickla. Många kubikmeter berg som ska bort blir det. På en av mina bilder högre upp i tråden såg man hur det såg ut vid Sickla Udde när man började riva i marken och...

Hade jag byggt Solnagrenen hade jag byggt en station i knutpunkten med stombussarna på Norrbyvägen, kanske med plankorsning? Och så hade jag lagt spåren på eget utrymme gemensamt med buss i mitten av Frösundaleden. Du har en poäng i att bussanslutningen i Johannesfred inte blev den bästa. Det har s...

Det är väl helt klart att man kunnat bygga tvärbanan billigare. Men det handlar ju inte bara om Sth, utan hur fort man kan köra på sikt i praktisk trafik. Journalisten får nog ändå anses som populistisk, exempelvis i diskussion kring Spårväg City. Däremot borde man - och det gäller nog överlag - di...

Tja, ovanstående får tycka vad de vill - jag har bara efterfrågat stöd för de påståenden som gjorts i tidigare inlägg, antingen i form av egna (överslags)beräkningar eller hänvisning till öppna källor. Men något sådant har icke lämnats! Källor är bra, men avsaknad av sådana är ingen ursäkt för dig ...

Regenerativa bromsar har man väl redan? Superkondensatorer finns, men räcker oftast bara till några hundra meters drift, upp till kanske någon kilometer för en buss. Induktiv överföring är det väl egentligen bara Bombardier som har för tillfället, och mig veterligen bara i en bussapplikation, i Man...

Visst är det tur för Sverige att det finns entusiaster som kan förmedla ut vad som händer i världen och tipsa om ställen där man lyckats hitta lösningar som direkt kan överföras till oss. Då kan politiker och tjänstemän göra studieresor och få ta del av detta och förhoppningsvis komma hem med en br...

Regenerativa bromsar har man väl redan? Superkondensatorer finns, men räcker oftast bara till några hundra meters drift, upp till kanske någon kilometer för en buss. Induktiv överföring är det väl egentligen bara Bombardier som har för tillfället, och mig veterligen bara i en bussapplikation, i Mann...