Forum - Spårvägssällskapet.se

Något bättre blir det väl av att vänta vid station än ute på linjen. Vid station blir det ju alltid några som hinner tåget som annars i te skulle gjort det. Ur kapacitetssynpunkt gör det ingen skillnad. Lite bättre blir det för några enstaka resenärer. Men då krävs det å andra sidan en aktiv trafik...

Tåget till vänster kommer från Älvsjös vänstra plattform (del av Västra stambanan) och tåget till höger kommer från Älvsjös högra plattform (del av Nynäsbanan). Är Årstaberg att betrakta som grenstation ur kapacitetssynpunkt, och är det verkligen optimalt att låta ett av tågen vänta mitt på banan? ...

Nu går ju visserligen pendeln i 15-minuterstrafik på morgonen, men det är naturligtvis illa även där med så dålig passning till tåget. Jag undrar hur kraven på anslutningar ser ut i avtalen med bussentreprenörerna...

Minsta bytestid mellan buss och tåg i Åkersberga är 3 minuter. Roslagsbanan går i 30-minuterstrafik. Har SL slutat ens försöka planera anslutande busslinjer med vettiga bytestider?

Jag tittade lite snabbt på SL:s sommartidtabeller. Två saker jag reagerade över: * Roslagsbanan går i 30-minuterstrafik hela sommaren, med undantag för morgonrusning då det går 4 tåg/timme från Åkersberga och Ormsta. Nu har det ju varit avstängt så många somrar så jag kommer inte ihåg hur tågen bruk...

Tackar! Spårväg syd hade jag helt missat. Den lever ju lite osäkert i nuläget, men jag tar med den på listan. Uppdaterad lista: 2023: Lidingöbanan, ny bro med dubbelspår Ropsten-Torsvik 2024: Tvärbanan, Bromma flygplats-Ursviks torg 2024: Saltsjöbanan, mötesstationer i Fisksätra och Tattby 2025: Tvä...

Jag försökte mig på en lista över pågående och beslutade spårtrafikutbyggnader i Stockholms län med planerade öppningsår: 2023: Lidingöbanan, ny bro med dubbelspår Ropsten-Torsvik 2024: Tvärbanan, Bromma flygplats-Ursviks torg 2024: Saltsjöbanan, mötesstationer i Fisksätra och Tattby 2025: Tvärbanan...

Jag grävde lite i det, och felet på sltider.se (när den bara visar en tom skärm) verkar vara att koden alltid tolkar värdet 'ExpectedDateTime' som en sträng, som till exempel här... <ExpectedDateTime>2023-05-26T21:52:52</ExpectedDateTime> ...men ibland är det en self-closing XML-tagg... <ExpectedDa...

Nej, men det skulle ju bli jättestörande med en massa förvirrande indikeringar, särskilt på hållplatser nära utgångsstationer mm. Så det är nog en bra avvägning att man visar avgångarna som rättidiga tills motsatsen är bevisad. På busshållplatserna ser man faktiskt skillnad. Buss med realtid visas ...

SLs egen app visar om det är realtid eller inte. Det är en liten antennstrålningsikon vid avgången när det är realtid. Nej, tyvärr inte. Antennstrålningsikonen visas bara för bussar, och den verkar alltid visas för alla bussar. Oavsett om det finns realtidsinfo eller inte. Kolla på Slussen så blir ...

Det är faktiskt så illa så att realtidsinformationen på sl.se inte visar att en avgång är inställd. Ett färskt exempel där jag lyckades jämföra sl.se och sltider.se: SLrealtid.png SLtider.png På sl.se ser det ut som att tåget till Bålsta kommer gå som vanligt. Men tåget är inställt, och störningsmed...

daniel_s skrev: ↑torsdag 25 maj 2023 19:14 SL:s webbsida visar också realtid, se exemplet.

Ja och nej. Om det är en försening så ser man det. Men du kan inte se skillnad på en buss som är i tid och en buss som inte har startat från sin utgångshållplats. Eller som är inställd men där man inte hunnit ställa in avgången i systemet.

Jag har tidigare använt mig av sidan sltider.se för att se realtidsinfo för SL-trafiken. Jag har gillat den för att det är en snabb och enkel webbsida som listar kommande avgångar för en hållplats/station med planerad tid och beräknad tid för respektive avgång (till och med på sekundnivå), kombinera...

Bra att man äntligen gjort linjen till Arenastaden grön. Men jag hoppas verkligen att SL tar fram en snyggare version av linjekartan innan det är dags för invigning.

Den s k gulalinjen skall betjäna ca 11000 bostäder. Spårväg Syd skall betjäna inte långt ifrån 70% fler hushåll, initialt. Det bör ju vara rätt uppenbart att den s k gulalinjen skall stoppas snarast möjligt för att få loss pengar till Spårväg Syd. Redan investerade medel får helt enkelt bränna inne...

Det återstår att se om man lyckas. Det har ju hittills visat sig vara betydligt svårare att uppgradera befintliga system än att bygga nya förarlösa system. Men Ringbanen (linje F) är förstås ett bra pilotprojekt. Den är ju i praktiken helt skild från övriga järnvägsnätet och liknar till stor del en ...

Oj! Det lär ju kännas när man åker igenom den "kurvan"!

Bättre att gå till källan: https://www.greenpeace.org/eu-unit/issues/climate-energy/46650/public-transport-too-expensive-in-many-european-countries/ Undersökningen handlar bara om biljettsystem och biljettpriser. Inget om hur väl utbyggd kollektivtrafiken är, hur väl den fungerar, hur stor marknadsa...

Det verkar som att Vy:s tågavgångar mellan Göteborg och Oslo inte är tillgängliga för köp på sj.se eller vy.se från och med 1 juni. Men går man in på vy.no eller entur.no så verkar det gå att köpa. På vy.no får man i vissa fall tilläggsinformation, t.ex. Trafikverket jobber på strekningen Halden-Göt...

Böter i Arbetsdomstolen har jag aldrig hört talas om, berätta mer! När infördes det och vem menar du skulle bli skyldig att betala dem? Gruppen som organiserar strejken säger själva att de riskerar att få betala skadestånd på upp till 3000 kronor. Jag hittade dessutom en artikel om efterspelet till...