Forum - Spårvägssällskapet.se

Vadå andra ingången? Vi talar om att ha två olika spärrar bredvid varandra vid samma ingång. Något annat är jag inte intresserad av att diskutera :-D Föreställningen är den samma. Ska man helt strunta i att bygga spärrar för att man inte anser sig att ha råd att bygga alla samtidigt eller ska man g...

Läste att förseningen av bygget kostar kommunen rätt stora pengar per dag. Om det nu visar sig vara riskfritt att påla är detta några pengar kommunen, med framgång, kan kräva regionen på?

Se bara till att inte klanta dig när "biltullen" ska betalas för det blir 500 kr i påminnelseavgift direkt! Det är sådant som skrämmer bort bilister! Bilåkandet skulle minska ytterst marginellt om SL-trafiken var "gratis". Inget problem! Jag kör väldigt sällan innanför tullgräns...

Ja, att bygga en maskindriven automatspärr bredvid en öppen spärr är bara slöseri med pengar. Även om man har tänkt att bygga en spärr även vid den andra ingången men inte har råd just nu? Som sagt vad är bäst: 1. Bygga en spärr nu och den andra senare när man anser sig ha råd? 2. Att inte bygga nå...

Hechtwagen skrev: ↑söndag 10 september 2023 9:33 Glasspärrarna är till för att stoppa plankare , att ha en öppen obemannad spärrlinje intill för alla plankare är aningen aningslöst.

Som om man inte anser sig ha råd att bygga två spärrar ska man alltså inte bygga någon spärr alls? Två öppna spärrar är bättre än en öppen spärr?

Enceladus skrev: ↑måndag 11 september 2023 13:32
Vilket missat tillfälle! Blir Sofia däremot den näst djupast belägna stationen i världen?

Som skattebetalare är jag glad att regionen, med sin dåliga ekonomi, inte ägnar sig åt "k*kmätartävlingar".

daniel_s skrev: ↑söndag 10 september 2023 9:57 Synvilla, det är ingen höjdskillnad där.

Ah, ser det nu när jag kollar närmare men olycksrisken finns kvar på grund av betongplattans och makadamens utformning.

daniel_s skrev: ↑måndag 11 september 2023 11:18 Det är väl just det vi har politikerna till! Man kan inte utveckla en stad med bara beräkningar, någon måste vilja något också.

Så är det, en stad som enbart hade byggs av ingenjörer och av beräkningar skulle nog få vilja på i.

En variant skulle vara att helt upphöra med reklamen i kollektivtrafiken. Jag vet att det är impopulärt pga skatteskäl men det skulle ju bli så mycket trevligare, särskilt i valtider.... Så kan man ju tycka men det är en stor intäckt som faller bort, 365 mkr redovisas för 2017 och det är väl mer i ...

Nackdelen med spärrar är att man stoppar upp flödet då det är få som har kort/telefon i högsta hugget när man ska passera. Detta skulle bli särskilt märkbart om man hade krav på att visa kort/telefon vid utpassage, speciellt vid stationer med bara ett par tre spärrar. Och på samma sätt skulle man ku...

Cykelbro? Är det inte en gång- och cykelbro? Sedan kan man alltid påstå att ingen bro har behövts innan den byggs då man alltid har tagit sig fram på andra sätt? Detta betyder dock inte att det är dumt att bygga broar.

tuc skrev: ↑lördag 09 september 2023 14:46 Undrar varför man gjorde den nya övergången i omlott och inte asfalterade hela vägen ut.

Väldigt bra fråga, uppenbar olycksrisk. Sedan undrar jag över trottoarkanten, hur är det med tillgängligheten?

Studenstäder där man får rösta i kommunal- & regionalval men hinner flytta innan det ens röst orsakat fullbordats? Studenter har liksom inte hunnit växa upp än. Åtminstone inte vid studiestart, men förhoppningsvis när studierna är avklarade. Folk flyttar mellan kommuner rätt ofta oavsett om man...

Gustav skrev: ↑onsdag 06 september 2023 18:38 Det övergår mitt förstånd att detta inte utretts tidigare. Det kan divideras i löpmeter i detaljplaner om färgen på en fasad, men detta har passerat förbi. Eller är SL yrvakna höns?

Vad tyder på att det inte utretts? En utredning betyder inte att två olika parter kommer fram till samma slutsats.

I media rapporteras det att spärrarna i SL-trafiken är ur funktion, upplevde själv detta vid Gullmarsplan imorse. Jag har alltid tyckt att spärrarna är ett onödigt inslag i t-banan, hellre öppna spärrar och kontroller på tågen av biljettkontrollanterna. Det funkar ju i Helsingfors och Berlin, bara ...

Studenstäder där man får rösta i kommunal- & regionalval men hinner flytta innan det ens röst orsakat fullbordats? Studenter har liksom inte hunnit växa upp än. Åtminstone inte vid studiestart, men förhoppningsvis när studierna är avklarade. Folk flyttar mellan kommuner rätt ofta oavsett om man...

Frågan är väl också vad som sägs i filmerna, kanske mera olämpligt än filmandet i sig. MTR har nog bara väntat på rätt tillfälle att varsla om uppsägning och kalla till förhandling. Det finns ett flertal filmer på Youtube där lokförare i detalj ingående visar hur loken fungerar. Kanske läge att plo...

Men vad är problemet? Det är ju en del av Statens verksamhet att vara medfinansiärer när projekt ligger på gränsen vad en kommun eller region klarar själv. Jag är glad att våra skattepengar går till det. Kanske hade kommuner och regioner haft tillräckligt med pengar om man inte hade behövt vara med...

Sant! Hade de meddelat att tiktokande från arbetsplatsen var förbjudet? Troligtvis kanske inte tiktokande i säg men vad och om man får filma och fotografera på en arbetsplats/arbetsställe brukar flertalet arbetsgivaren ha regler/policyn om. Lär bli förhandling kring detta så vi får väl se om person...

Så är det, desto mer risker det finns i ett avtal desto högre anbud måste entreprenören lägga. Om den ekonomiska risken är oändlig lär man heller inte få några anbud. Det heter väl ändå ju / desto? Och det går ju att teckna försäkringar mot risker. Försäkringar som kostar pengar för den som tecknar...