Sökningen fann 6188 träffar
- söndag 02 mars 2003 22:32
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: 12:an
- Svar: 5
- Visningar: 1782
Hvor mange vognsett trengs det på Nockeby på en dag? Går Tvärrbanan med 2xA32 hele dagen? Y På Nockebybanan kör man tiominuterstrafik med fyra turer under dagarna och sexminuterstrafik med sex turer under rusningen. På tvärbanan går det ut åtta turer med 2xA32 på mornarna och när rusningen är över ...
- söndag 02 mars 2003 14:06
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: 12:an
- Svar: 5
- Visningar: 1782
Det beror nog på hur många A32:or som befinner sig på verkstad och vilka vagnar montören vill tursätta.... :roll: :roll: :roll: Om vi vänder lite på frågan då: Ungefär hur många hittills under detta år? /Jonas. Det beror på tillgången. Man försöker nog sätta ut så många som möjligt, eftersom de gam...
- lördag 01 mars 2003 22:55
- Kategori: Allmänt om lokaltrafik (bilder)
- Tråd: Snart historie??
- Svar: 18
- Visningar: 3235
Komplettering med dörrar på båda sidor så hade saken varit biff... Foresvever meg at det blir en del komplikasjoner med å bygge om vognene til toretningsvogner, blir helt sikkert noe kluss med ramma og andre detaljer. Nej, enkelriktningsvagnar som går bak-mot-bak.. en förarhytt = mer plats åt kunde...
- fredag 28 februari 2003 10:22
- Kategori: Allmänt om lokaltrafik (bilder)
- Tråd: Snart historie??
- Svar: 18
- Visningar: 3235
Ok. Det var ju skönt att höra. Jag trodde först att dom var på väg att slopas av någon anledning, med tanke på rubriken. Men isåfall hade jag vetat en lämplig användning för dom... Lidingöbanan... Perfekt tåglängd om man kopplar dom två och två (44m mot dagens 45m). Komplettering med dörrar på båda ...
- torsdag 27 februari 2003 22:16
- Kategori: Allmänt om lokaltrafik (bilder)
- Tråd: Snart historie??
- Svar: 18
- Visningar: 3235
- torsdag 27 februari 2003 9:45
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Impedanslådor
- Svar: 8
- Visningar: 2877
- onsdag 26 februari 2003 11:57
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Impedanslådor
- Svar: 8
- Visningar: 2877
Impedanslådans uppgifter är att släppa igenom likspänning och blockera växelspänning, dvs HS-signalerna. Därför innehåller den en stor spole som dels är tillräckligt stor för att klara av körström då tunneltåg drar på, dels är anpassad så att den dämpar HS-signalerna tillräckligt mycket att HS-utrus...
- måndag 24 februari 2003 1:25
- Kategori: Bussar
- Tråd: Trådbussar i Landskrona
- Svar: 2
- Visningar: 2190
- söndag 23 februari 2003 10:35
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Stockholms underjord
- Svar: 10
- Visningar: 2750
Du kanske har hört om de planerade utbyggnader som aldrig blev av, tillexempel den tredje perrongen på Östermalmstorg. Man trodde att man skulle vara tvungen att bygga en tredje perrong liknande tillexempel Västra skogen, när trafiken en gång skulle byggas ut, men det visade sig visst att det räckte...
- söndag 23 februari 2003 10:29
- Kategori: Bussar
- Tråd: Trådbussar i Landskrona
- Svar: 2
- Visningar: 2190
Trådbussar i Landskrona
Hej.
Någon som vet/har siffrorna på hur kostnaderna för trådbussprojektet i Landskrona fördelar sig? Hur mycket kostar kontaktledningsanläggningen, likriktarstationerna, bussarna resp verkstad?
Någon som vet/har siffrorna på hur kostnaderna för trådbussprojektet i Landskrona fördelar sig? Hur mycket kostar kontaktledningsanläggningen, likriktarstationerna, bussarna resp verkstad?
- torsdag 20 februari 2003 1:59
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: SL betala till SJ samt spärrar
- Svar: 10
- Visningar: 2313
- torsdag 20 februari 2003 1:55
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Stockholm - så funkar det
- Svar: 12
- Visningar: 3150
Re: Stockholm - så funkar det
Hmm.. det måste vara fel.. man går till höger och springer till vänster...Anders Norén skrev:...Om rulltrappor står att man står till höger och går till vänster.
- söndag 16 februari 2003 13:44
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: C2/C3 Tåget
- Svar: 21
- Visningar: 4222
Jag anar (men vet inte säkert) att trafikbefäl måste medfölja även på tub2 och 3. Järnvägsinspektionen har säkert en del synpunkter på att trafikera banan med C2:or. C4 har ju inte fått gå som ledarvagn sedan -94/95 eller något sådant. Vilken sth har tåget? Vad skulle de ha för invändningar mot en ...
- fredag 14 februari 2003 1:28
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: is på strömskenan
- Svar: 21
- Visningar: 4841
Re: Och ett fullängds C 14-tåg har.....
Tilläggas bör att ett full-längds C 14/C 15-tåg bara har 16 st strömdojor. Det visade sig ganska tydligt i förra veckan, att framkomligheten vid is på strömskenan är tämligen direkt proportionell mot antalet strömdojor i tåget (per sida, vilket är hälften av de totala antal som nämns i denna debatt...
- fredag 07 februari 2003 22:43
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Varför stannade t-banan där?
- Svar: 18
- Visningar: 4017
- fredag 07 februari 2003 22:35
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Konduktören är skyldig att växla högst 100 kronor
- Svar: 18
- Visningar: 3717
- fredag 07 februari 2003 22:30
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Konduktören är skyldig att växla högst 100 kronor
- Svar: 18
- Visningar: 3717
Konduktören är skyldig att växla högst 100 kronor
Hejsan. Funderar på en sak... jag har inte kunnat hitta någonstans där det framgår att konduktören normalt är skyldig att växla högst 500 kronor. Jo, förresten, på A30-vagnarna och en del spärrkurer.. men i övriga fall då? Betyder det att resenärer kan komma och hävda att han/hon skall få åka med än...
- fredag 07 februari 2003 0:00
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: x
- Svar: 19
- Visningar: 3779
- måndag 03 februari 2003 23:12
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Ett kärt ämmne... Dörrarna på C20!
- Svar: 4
- Visningar: 1438
Windows-datorn man ser i hytten är bara en dator för att föraren skall kunna sköta vissa funktioner i vagnen och visa hur den mår. Vad jag förstår så finns det inte säkerhetsrelaterade funktioner i denna. Därför anser jag att det inte är fel att använda ett system som redan finns istället för att up...
- måndag 03 februari 2003 13:32
- Kategori: Allmänt om lokaltrafik (bilder)
- Tråd: Snö
- Svar: 3
- Visningar: 1140
Snö
En liten bild från nattens övningar, men vart är det någonstans?