Forum - Spårvägssällskapet.se

Att slå ihop Sundbybergs Centrum och Solna BP på Tvärbanan låter i förstone konstigt. Det är väl en bit emellan och blir ännu längre därifrån till Solna C. Efter det att pendeltågsstationen i Sundbyberg byggts om, "grävts ned" och flyttas något söderut kommer saken kanske i ett annat läge...

Vadå för resurseffektivitet? Ska du spara in en biljettautomat? Bytespunkten vet jag inget om vad avser pendeltågen, men tunnelbanan lär väl ligga kvar där den är idag... Vi skall nog inte ta alltför allvarligt på den presentationen. På ett ställe skrivs att man skall knyta ihop Roslagsbanan med Sa...

Jag vill minnas att vi diskuterat enhetstaxa hos Västtrafiken, antingen här eller på Postvagnen. Nu nådde man inte ända fram - och det kan vara så att regionen är så stor att det är orimligt - men det är absolut ett steg i rätt riktning. Det står att man har övervägt enhetstaxa, men anser att det s...

Hej lag lyfter en gammal tråd för att berätta att tidzonen i x60 har vi några tillfällen ändrats till normaltid i höjd med Rotebro vid färd mot Upplands Väsby (Alltså det eviga 12:00 ändras till samma tid som resten av Sverige) Rotebro - Sveriges medelpunkt! :D Ja, det finns ju många sätt att defin...

Jag vill minnas att Covent Garden och Queensway är stationer i London som inte har alternativ till hiss (mer än möjligen nödutgångstrappor). Dessa stationer har stora hissar. Jag tror att Covent Garden går från plattform och ända upp, men jag är osäker. Dessutom är hissarna där "enkelriktade&q...

Man kanske har råkat uppgradera bort synkningen mellan vagn och infosystem (eller om nu infosystemet har en egen synkning mot klockan). För det är väl inte så illa att hela vagnen, med TCMS och allt, tror att klockan är 12.00? I förarhytten står tiden aldrig still. Det bara känns så ibland. :D Jag ...

"det GPS-nät som skickar den aktuella tiden till pendeltågen." Nu inser jag att jag börjar bli gammal... skickar man tiden över ett GPS-nät??? (Jag brukar chocka/skrämma/förvåna yngre personer att jag har skrivit dataprogram med hålkort en gång i tiden. Fast numera vet dom inte ens vad et...

Hissen var väl obemannad från början? (Eller var det en konduktör där kanske?) Att den inte är en rulltrappa beror gissningsvis på att den skulle bli för lång, den är väl typ dubbelt så lång som längsta rulltrappan i världen? Den är 230 m lång (enligt Wikipedia), som jämförelse är rulltrapporna vid...

twr skrev:

Hechtwagen skrev:Precis! Det verkar väldigt vagt vad BRT egentligen är! Stombusslinjerna i Stockholm är BRT om man vill!

BRT är en buss som är längre än 12 meter och har en annan färg än röd?

Blå, Rätt så lång Trafik med buss…

Angående snabbfärjor är säsongen (nästan) slut. Men vi skall se nästa vår. Frågan om spårbredd har inte här i Finland eller Estland ej diskuterats i media. Eftersom vi båda har den samma, alltså den ryska kejserliga bredden, så kan jag ej komma på idag en orsak varför ej den skulle användas. I Span...

Har man aldrig funderat på att i stället för att bygga fyrspår mellan Tomteboda och Barkarby, bygga ett dubbelspår mellan Solna Station och Barkarby eller kanske Ulriksdal-Barkarby?? Den skulle ju att kunna gräva ner, i varje fall delvis, och gå en sträcka som kanske skulle vara rätt enkel med cut ...

Den 9 juli blir då också sista dag med pendeltågsuppehåll vid Karlbergs station. Som av en händelse kom det häromdagen upp ett anslag vid Karlberg om att en sedan länge trasig rulltrappa skall vara avstängd t o m den 10 juli. För några veckor sedan påbörjades tillsynes reparation, men sedan gav man...

Nja berget som nysprängt håller väl årsmedeltemperatur en plus ca 1 grad per 40 meters djup. Ungefär alltså, det beror ju lite på bergarter och grundvatten etc. Men mellan 8 och 10 grader borde det varit på de flesta stationer. Lufttemperaruren är inte densamma som bergtemperaturen. Framförallt som...

Vintern är en besvärlig årstid. Bra dock att man ev. får en ordentlig test av A35-ornas vintertålighet, det har ju egentligen inte inträffat förut. Vintern 2012/2013 var besvärlig, men då var vagn 451 och testkördes i Frankrike - på en snöfri testbana. Enligt uppgift lär tvåvagnståg (2 x A35) vara ...

På bilderna ser det ut att vara en annan variant av platformsskyltar jämfört med de som vanligtvis sitter på pendelstationerna (som ser mer "t-banemässiga" ut).
Är dessa de normala som sitter på "TrV"-stationer i övrigt, eller någon annan ny typ?

Noterade igår att realtidsinformationen nu var igång vid Solna centrum (istället för den rullande texten: "För avgångstider se sl.se eller anslag på hållplatsen").
Då och imorse verkade inte tavlorna vid Solna station vara uppdaterade, men det var de på eftermiddagen.

Just inbyggnaden av plattformar är lite speciell... har du koll på när man började bygga in motorvagnar och när den sista vagnen med öppna rullade i trafik? Någon stans har jag hört...kanske en skröna, men att man under storstrejken 1909 hade med kravet på att få plattformarna inbyggda. Vidare att ...

Hej. Jag håller på att justera AGA-området och övriga Lidingöbanan på OpenStreetMap . Jag skulle vilja ha tips om ritningar/bilder på nätet som visar spårläge, byggnader mm, som går att använda som bakgrund för att få kartan så detaljrik som möjligt. Jag har grovjusterat nya Lidingöbanan och har bö...

twr skrev:En liknande situation råder med Trafikverkets officiella beteckning "Östlig förbindelse". Så kan ju inte vägen heta om/när den byggs! Österleden är det enda vettiga!

Östra länken kanske skulle kunna passa, konsekvent med Norra och Södra?

Jag tycker absolut att tunneln till T-Centralen kan byggas med en tunnelarea som möjliggör en möjlig ombyggnad till normalspår om det någon gång i framtiden skulle vara aktuellt. Men själva anläggningen bör byggas med den tekniska standard som Roslagsbanan redan har. I Seikan-tunneln är ligger spår...