Forum - Spårvägssällskapet.se

På något sätt måste man hur som helst få folk att frivilligt börja använda reskassan. Tanken är ju att det ska ske en gradvis övergång fram till sista februari 2013, då remsan slutar säljas. Fortsätter det så här kommer man få ta den stora smällen då i stället, då alla ska gå över samtidigt.

Det som är lite intressant är hur trafikanterna i princip fullkomligt ignorerar reskassans existens. Har pratat med tre-fyra spärrvakter, och ingen har sålt en enda biljett för reskassan/laddat något kort ännu.

Denna omfattande tråd från SL:s kundforum ger mig faktiskt ångest inför hur det ska gå den dagen remsan försvinner och alla resenärer ska lära sig detta.

http://kundo.se/org/sl-kundforum/d/valj ... reskassan/

Tänkte höra hur det går för er som börjat med reskassan. Fortsatta problem på bussarna?

Erfarenheterna verkar hittills vara att trafikanterna har svårt att förstå detta med standardresa, och hur man ska göra när man reser i fler eller färre zoner. Mitt förslag är att man tydliggör att trafikanterna, om de vill, kan använda reskassan precis på samma sätt som remsan. D v s de ger access-...

Varför därefter och vad med de kuponger man redan i dagsläget, utan hållbar legal grund, förklarat värdelösa? Det går förvisso att göra redan nu. Och de kuponger man förklarat värdelösa borde egentligen gå att omvandla till reskassa. För de går ju att lösa in om remsan är ostämplad. Då borde också ...

Jag har uppmuntrande upplysningar. Dels har SL ändrat planerna. Remsan kommer säljas t o m den sista februari 2013, och gälla för resa fram till sommaren 2013.

Därefter kan man konvertera ostämplade kuponger på remsan till reskassa. Så inget kommer gå förlorat.

Reskassan är ju egentligen inget annat än en förköpsremsa i digital form. Man kunde i praktiken låtit den fungera precis som en förköpsremsa. D v s varje gång man ska resa överlämnar man kortet till trafikpersonalen, uppger sin destination, varvid kostnaden för korrekt antal kuponger dras från korte...

De har ändrat maximala tiden för att ångra biljettinköp från 10 till 3 minuter. Detta för att förebygga fuskåkning genom att ångra biljettköpet vid destinationen. Tyvärr kommer nog detta leda till problem när det blir stopp i trafiken och folk vill ha pengerna tillbaka.

Sällanresenärer är lite fel begrepp då det kan handla om resenärer som gör en resa/dag. Först den 32:a resan lönar sig ett 30-dagarskort.

Någon statistik finns såklart inte, men det står klart att folk generellt fortsätter köpa sina remsor precis som vanligt. Folk överger inte remsan förrän de måste.

Nu har reskassan varit igång i drygt två veckor och uppskattningsvis 0,000000001 promille av trafikanterna har gått över från remsan till reskassan.

Någon som vet om det är beslutat att optiska sms-läsare ska installeras på bred front? Konstigt i så fall att de ska montera ner sms-läsarna vid Rådmansgatan och Gullmarsplan.

Ingen aning, det enda jag vet är att trafiknämnden anser att det är för dyrt att installera det på alla bussar.

Om man installerar optiska sms-läsare i t-banan/pendeln är detta problem snart ett minne blott. På bussarna kommer problemet bestå dock. Går väl och installera optiska läsare i en buss med? Artikel i SvD från förra året: http://www.svd.se/nyheter/inrikes/sl-vill-stoppa-sms-fusket_6284368.svd Man an...

Om man installerar optiska sms-läsare i t-banan/pendeln är detta problem snart ett minne blott. På bussarna kommer problemet bestå dock.

...Man borde ju då begränsa möjligheten till återköp till endast den station köpet skedde på, men det skulle kräva att även uppgift om hållplats lagrades på access-kortet, och det har datainspektionen sagt nej till. Har de? http://www.datainspektionen.se/Documents/beslut/2007-11-02-trafik-sl.pdf Va...

Må så vara, jag har redan testat att åka både buss till Handen samt pendeltåg en station inom zon B (Handen - Trångsund) med reskassa och försökt ångra resan i Access Accessautomaten på Trångsunds station nu under kvällen, det gick inte... Därmed slog vi hål på den myten som typiskt nog kom från Fl...

Den stora buggen är ju att man kan ångra sin resa i valfri automat inom samma zon, inom tio minuter. Vilket innebär att kortare resor kan ångras i en automat vid slutdestinationen, varvid resenären rest gratis. Att detta dessutom redan uppmärksammats i en tråd som hamnat på heta listan på Flashback...

Den stora buggen är ju att man kan ångra sin resa i valfri automat inom samma zon, inom tio minuter. Vilket innebär att kortare resor kan ångras i en automat vid slutdestinationen, varvid resenären rest gratis. Att detta dessutom redan uppmärksammats i en tråd som hamnat på heta listan på Flashback ...