Forum - Spårvägssällskapet.se

Jag undrar nog mer hur en synskadad skall se var dörrarna på vagnen finns???

"Man ser inte skogen för alla träd..."

Varför inte införa FYRA siffror i linjenumren???

1001, 1002 osv.
Då slipper vi alla prefix. men det är som Moses Stentavlor, det skall vara max 3 sifror i ett linjenummer...

tack för den sågningen Kristofer.
Jag sa ju att det ser ut som ett elschema på sjön...

När skall SL/WÅAB göra om och göra rätt?

Döm själva:
https://waxholmsbolaget.se/globalassets ... argarden-1

Man har lyckats göra ett elschema på sjön...

Stämmer bra det, jobbade som spärrvakt i Stureby när de bilade bort betongslipersen, året var 1991 (om jag inte minns helt fel?) när vändbryggan och växlarna togs bort.

Tydligen får man inte tala om de bortgångna här, det inlägget var tydligen borttaget...

Men de nya R211 ser faktiskt jävligare ut inuti, som boskapsvagnar:
https://www.youtube.com/watch?v=cJSYwTui7lo

Tänk att i London gick det att få ut dem på golvet, och de gör ju mycket annat än att bara hjälpa trafikanter: Plattformsvakter*), köhantering, stationsöppning/stängning etc. Titta bara på valfritt avsnitt av "The Tube: Going underground" https://www.youtube.com/watch?v=mPMMmZDcGUg *) Fast...

SL uppskattar besparingen till 140 miljoner kronor per år. Det är väldigt mycket trafik som kan fås för pengarna. Exempelvis skulle pendeltågen kunna få blå linjens trafikutbud på helger. ' Ja, eller plattformsdörrar vid resenärsfrekventa stationer. För det är nog det SL kommer att satsa de 140 mil...

Fyndet gjordes av en hundpatrull vid Nybodadepån i Liljeholmen, en anläggning för Storstockholms Lokaltrafik (SL), under sökandet av inbrottstjuvarna på depåområdet. – Det handlar om skelett, så det verkar ha legat där länge, säger Dan Andersson, jourhavande förundersökningsledare på polisen i områ...

Om det nu finns ett sådant intresse av att bevara tåget kanske det finns underlag till att bilda en förening? Att kräva att någon annan ska göra saker är sällan eller aldrig hållbart. Det finns ju redan en förening, och du läser i dess forum nu... :roll: Sen att oviljan med "tunnelbanespår med...

Om det nu finns ett sådant intresse av att bevara tåget kanske det finns underlag till att bilda en förening? Att kräva att någon annan ska göra saker är sällan eller aldrig hållbart. Det finns ju redan en förening, och du läser i dess forum nu... :roll: Sen att oviljan med "tunnelbanespår med...

Blir det ingen "sista-tur-över-bron" med sörjande förare och blomsterarrangemang i fören?
För det är ju fasktiskt en spårvägssträcka som läggs ner...
Typ såhär:
http://sparvagsmuseet.sl.se/Visa?id=100761

Motbevisa och motbevisa... Jag var personligen på plats i Zinkensdamm under två nätter och såg tåget köra ett par vändor fram och tillbaks in i tunneln mot HOT. Tåget gick för egen maskin från uppställningen i RI till NA natten innan inspelningen och sedan för egen maskin upp till inspelningsplatse...

Lite kuriosa: Senast muiseetåget motionerades var i samband med inspelningen av filmen Flykten till framtiden, hösten 2015. Trailer: https://www.youtube.com/watch?v=zVZTZe9AtzY Att motionera omformarna för innerbelysningen, skaka lite på (den antagligen väldigt avancerade) filmkameran (i en gyro?) ...

...eller "från arslet på en Mustang"...

Gamla Super 8 filmer från Stockholms gator.
Filmat någongång 1966 - 1967

daniel_s skrev: Jag vill ha tillbaka den fina bersån som fanns bakom kiosken! Perfekt ställe för en förmiddagslur och en möjlighet att prata lite avskilt.

Jaha, du tillhör den "eliten" numera? Skrämmande...

Jag måste ju bara säga att den ombyggnaden av M67 var nog det snyggaste man gjort.
Synd bara att man inte behöll vagnarna...

Det finns inget "...efter pandemin...".
Det kommer nya pandemier, värre än covid -19, så länge kineserna äter allt som har ryggen åt solen...

Ja, här har vi ytterligare ett exempel på tunnelbanans unika status . Kanske hade varit bra och haft kvar den där övergångsförbindelsen vid TCe... Då hade man kunnat köra enkelspår en sommar och byta ut spårbefästningarna. Ska man bygga en ny övergångsvä'xel vid TCe så lär det ta minst 2 år med regi...