Forum - Spårvägssällskapet.se

Gula linjen är ett extremt slöseri med pengar. Ska de används skattebetalarnas pengar till att köpa in industrifastigheter i Älvsjö nu? Någon borde stoppa galenskapen. Det är svårt att bygga i förortsmiljö - jämför Mälarbanan. Jag tycker ändå att valet är rimligt. Liljeholmsbanan och Älvsjö godsban...

Odd skrev: ↑fredag 09 februari 2024 18:25 Finns det ett bättre namn än gulalinjen? Vi vet ju nu av erfarenhet att färger är flyktigt…

Leksakståget?

Beslut lokalisering depå med depåanslutningar för tunnelbana till Älvsjö Lokaliseringsutredningen visar att delutredningsområde Älvsjö har en större potential att utforma en kompakt depåanläggning med verksamhet både under och över mark som minimerar intrånget i marknivå. En lokalisering i Älvsjö k...

https://www.dn.se/sverige/t-banan-mot-nacka-borjar-ta-form-40-meter-under-jord/ Kommunalrådet i Nacka säger att stationen får samma restid till T-Centralen som Fridhemsplan har, vilket förstås är helt fel. Han kanske tänker på Gröna linjen mellan T-Centralen och Fridhemsplan, men det är ju inte snab...

Ja, det beror på hastigheten (och tågets bromsförmåga). Om man accepterar en mycket låg frisläppningshastighet i ATC kan man ha en kortare skyddssträcka, men det är inte lämpligt vid en dimensionerande mötesstation eftersom det kräver långsammare körning. Vid nybyggnad på RB och SB ska skyddssträck...

" Pendlarna nöjdare än någonsin " skriver SvT/nyheter. Från länkad text: "Pendlarna i länet är mer belåtna än någonsin med sitt pendeltågsåkande. Det visar SL:s senaste undersökning." Är det långsökt att tro att intervjuarna undvek grenen mot Bålsta? :? Intressant att det var ju...

Det ser likadant ut fortfarande. Så den här utformningen innebär en risk för urspårning om det skulle gå illa? Hur resonerar man där, uppenbarligen behåller man den ändå? Och hur tänker man när man bygger nytt? Utformningen tar ju mycket mindre plats än en skyddsväxel. Urspåring är ju en del av den...

daniel_s skrev: ↑söndag 04 februari 2024 12:59 Det ser likadant ut fortfarande.

Så den här utformningen innebär en risk för urspårning om det skulle gå illa? Hur resonerar man där, uppenbarligen behåller man den ändå? Och hur tänker man när man bygger nytt? Utformningen tar ju mycket mindre plats än en skyddsväxel.

Infartssignalerna är placerade mitt för varandra en bit utanför yttersta växeln. I praktiken innebär växelplaceringen att mötesspåret vid Torsvik förlängs halvvägs över bron. Så signalplaceringen betyder att det i praktiken inte spelar någon roll i vilken ordning växlarna ligger? Signalerna sitter ...

Men då byter du väl ämne för det var inte det som hände här, utan deras anbud (liksom två andra) diskvalificerades för att det fattades något. Ja, men de diskvalificerades inte för att de kände till svårigheterna utan för att de inte bedömdes klara trafiken. Vilket i sin tur kan bero på att de inså...

Frågan är om MTR blev underkända på punkten utbyggnad av banan för att de bättre än de andra insåg svårigheterna? Det är ju lite förvånande att just bolaget som kör trafiken nu inte skulle klara det? I min värld kan man inte bli diskvalificerad (anbudet ofullständigt/ogiltigt) för att man känner ti...

Frågan är om MTR blev underkända på punkten utbyggnad av banan för att de bättre än de andra insåg svårigheterna? Det är ju lite förvånande att just bolaget som kör trafiken nu inte skulle klara det?

Har man byggt en riktig skyddsväxel i Igelboda sen dess?

Tack, Sio för bra och intressanta svar! Hur snäva radier kan man ha i en spårvägsväxel?

Den kortaste skyddsväxel som jag har sett består i stort sett endast av en enda tungspets på ena sidan, men jag minns tyvärr inte var. Det är möjligt att det inte var i Sverige. När man gjort så kallas det för en tunganordning, mycket ovanligt i Sverige men dest vanligare på andra håll. Finns det n...

Jag har två frågor om växlar:

Hur mycket plats tar en skyddsväxel i längsled? Det borde räcka med växeln och en stoppbock, alltså bara några meter?

Vad innebär en krökt växel egentligen? Kan själva växelpartiet vara krökt eller måste det ligga på rakspår? Hur snäv kurva kan en växel ligga i?

Vilken typ av utslag kan en domstol komma fram till? Kan de "godkänna" Keolis så att de får kontraktet? Eller kan domstolen bara säga att processen gick fel och behöver tas om?

Jag passar på att fråga: Hur ligger växlarna på bron? Det är två separata växelförbindelser snarare än ett växelkryss. Men är det sydväst till nordost som ligger närmast brofästet eller nordväst till sydost? Jag skulle kunna åka dit och titta men har inte vägarna förbi närmsta tiden och tänkte att ...

Jag passar på att fråga: Hur ligger växlarna på bron? Det är två separata växelförbindelser snarare än ett växelkryss. Men är det sydväst till nordost som ligger närmast brofästet eller nordväst till sydost? Jag skulle kunna åka dit och titta men har inte vägarna förbi närmsta tiden och tänkte att ...