Forum - Spårvägssällskapet.se

Det finns ganska bra planer för snabbspårväg i Stavanger - regionen. Nedan finns en länk till konsekvensutredningen för "bybane Nord-Jæren" Sök i google med "bybane stavanger" eller "bybane Nord-Jæren" för vidare info: http://www.vegvesen.no/region_vest/prosjekter/byban...

Jag har också själv varit intresserad om reklampriser som en sätt att finansiera museispårvägen i Åbo. I Åbo var reklam en mycket viktig insats i spårvagnar och reklam var en viktig del av spårvägens grafiskt utseende. Man hade fyra paneler på båda utsidor som man kan se i t.ex. dessa Eljas Pölhö - ...

Hei Mikko! I Norge finnes et firma med navn AMITEC. Dette firma har levert likeretter til museumssporveien i Bergen. Primærspenningen er 3X230V AC 452A. Sekundærspenning 600V DC men kun 80A. Vi driver og bygger ut slik at vi må ha større likeretter og har fått tilbud på en større. Den har Prim.sp. ...

Det är verkligen en bra nyhet. När jag var senast i Abo med en vän från München, det var i augusti 2000, fick vi inte besöka vagnhallen och titta på de gamla spårvagnarna fast vi hade ringt och anmält vårt besök innan. Det är mycket tråkigt att höra. Men det finns inte någon "ordinarie" s...

Nu till sist en mycket glad nyhet från Åbo! Måndag den 24. januari beslutade Åbo stadsstyrelse att: - Staden bör före juni 2006 utreda möjligheter att bygga och finansiera museispårväg, inklusive privat finansiering. - I stadsplanering bör utrymme reserveras för museispårväg - Museispårvagnar bör be...

Varför blev A29 så kortlivade? Köptes vagnar under den tiden då det inte hade fattats en besult om spårvägsnedläggning? Eller var inte röda linjen ännu planerad på allvar och så tänkte man att sydvästra förortsspårväg skulle vara kvar längre än till 1964? Varför lyckades man inte sälja vagnar till n...

Förklaringen till MetroNetz hittar du i en annan diskussion.

http://www.ss.se/forum/viewtopic.php?p= ... ght=#58064

I princip är det fråga om införande av en "stomlinjenät" för både spårvagnar och bussar.

Tack för alla idéer. Jag har redan skrivit den nya "promemorian" om museispårvägen utan nya uppgifter om likriktarstationen. Promemorian finns på finska via länken: http://www.mikkolaaksonen.net/museoraitiotie0105.pdf Jag ska undersöka ämnen vidare om stadsstyrelsen beslutar att göra en ut...

Mitt favorittåg / rälsfordon är: Modern spårvagn: A32 / K4000 / T (överlägsen åkkomfort och pålitlighe). Jag vill absolut köpa A32 - varianter för Åbos snabbspårväg!) Gamla spårvagnarna: Åbo spökvagn (tyvärr har jag aldrig åkt med denna vagntyp, bara sett nr 52 före den skrotades av idioter i början...

En gammal likriktarstation är inte en bra alternativ. Dom behöver en byggnad som dom byggas in i. Och en sådan byggnad kan kosta ganska mycket pengar - mer än en enkel ny likriktare. Jag har hört om relativt små flyttbara likriktare t.ex. i samband med Houtens spårvagnprov och andra dylika demonstra...

Jag har en fråga som jag har inte fått en bra svar hittills. Jag ska göra en ny räkning om museispårväg i Åbo. Jag har hört i många diskussioner och andra sammanhang att i spårvägsdemonstrationer eller liknande används det ofta mobila likriktare (typ en container som kan sättas på mark i valfri plat...

Ärendet om Åbo museispårvagnar bordlades till möte 24.1.

Nu är framtiden av museispårvagnar i Åbo igen på stadsstyrelsens förslagslista 10.1.2005: http://www.turku.fi/ah/kh/2005/0110001l/1080783.htm Förslagen har förbättrats endast så att man ska besluta att utrymme i gamla spårvägshallen ska reserveras för gamla spårvagnar och genom att man inte gör en p...

Lägg märke till att GT6N är tvåriktningsvagnar medan KT4D är enkelrikntingsvagnar. Faktiskt finns det två låggolvspårvagnstyper, GT6N (=enkelriktning) och GTZ = (tvåriktnings). På bild 3 finns det GTZ-vagnar: Jag vet dock inte när de är moderniserade, det kan ju vara relativt nyligen vilet lär göra...

Reimersholme71 skrev:Kör de tvåvagnars multipel med "Norrköpigsvagnar" där på några av bilderna?

Ja. I Berlin körs det både GT6N (låggolvsledspårvagn), KT4D (kort Tatra ledspårvagn) i multipel.

Mvh Mikko

BVG Berlin införde de nya Metro linjer för buss och spårvagn 12. december 2004. Det finns 9 MetroTram och 15 MetroBus linjer. Linjenummer mellan M1 och M17 är spårvägslinjer. Mer info: http://www.bvg.de Metrolinjekonceptet motsvarar exakt Stomlinjekonceptet i Stockholm eller Göteborg. Metrolinjer vi...

Vad jag dock inte förstår är vart du vill komma, det är ett faktum att ju större stad ju mindre är sannolikheten att det finns spårväg och det gäller oavsett om du tittar väster eller öster ut. Orsaken är naturligtvis det välkända faktum att spårvägen är synnerligen ytineffektiv vilket också den ti...

Poängen med listan var att räkna de städer som stämmer med GN:s påstående att stora världsmetropoler har inte spårväg och har ersätt spårväg med tunnelbana. Jag fann från http://www.urbanrail.net städer som finns nedan som har ersätt spårväg helt med tunnelbana / liknande. Av dessa städer flesta pla...

. I San Francisco är det för övrigt endast museal verksamhet i innerstaden övrig överjordsspårväg finns i ytterområderna. Inte heller går Wiens spårväg in i själva centrum. San Franciscos museispårväg går alla dagar om åren mellan kl 06 och 01 med 10 minuters turintervall och opereras av Muni. http...

Den jämförelse mellan spårtrafikkörfält och bilkörfält som GN föreslår är helt meningslös. Man måste ta hänsyn till det totala utymmesbehov av trafiksystemet. För kollektivtrafik det totala utrymmesbehov är: - Den utyrymme som behövs för själva linjer (i spårtrafik 7-8 meter bredd) - Hållplatsområde...