Sökningen fann 264 träffar
- söndag 17 december 2006 7:16
- Kategori: Bussar
- Tråd: "Tema Trådbuss"!
- Svar: 83
- Visningar: 16590
I hele EU finnes det kanskje drøyt 1000 trolleybusser. Detta kan inte stämma. Endast i Baltiska länder finns det över 800 trolleybusser: - I Tallinn ca 150 - Lite över 300 i Riga - 140 i Kaunas och 260 i Vilnius Men i alla fall, så marknaden är liten jämfört med dieselbuss. Den mest framgångsrika k...
- lördag 16 december 2006 8:03
- Kategori: Bussar
- Tråd: "Tema Trådbuss"!
- Svar: 83
- Visningar: 16590
Men man har jo også andre busstyper under utvikling, som Hydrogenbusser. I dagens läge är hydrogenbusser ingen ekonomisk alternativ varken för trådbuss eller spårväg, och de kommer dom troligtvis aldrig vara. Hydrogen är nämligen bara en överföringssätt av energi som är producerat annanstans. Det b...
- fredag 15 december 2006 16:44
- Kategori: Bussar
- Tråd: "Tema Trådbuss"!
- Svar: 83
- Visningar: 16590
Tack Nils för en mer täckande svar! Det ser också ut som många system inte har så läng livstid. Då de första bussarna är slutkörda så stängs ofta det hela. Min perspektiv är dock lite olikt. Det som jag skrev ovan har mer att göra med mina studiebesök i Baltiska länder och Salzburg och diskussioner ...
- fredag 15 december 2006 13:31
- Kategori: Bussar
- Tråd: "Tema Trådbuss"!
- Svar: 83
- Visningar: 16590
- söndag 10 december 2006 7:27
- Kategori: Bussar
- Tråd: "Tema Trådbuss"!
- Svar: 83
- Visningar: 16590
I nuläget, trådbussen ser ut som en av framtidens kollektivtrafikfordon. Jag motiverar detta med: - Enligt uppgifter är energiförbrukning endast 40-50% av en vanlig förbränningsmotorbuss. - Trådbussar är tysta och bekväma jämfört med dieselbuss - Trådbussar har lägre bränsle- och underhållskostnad. ...
- måndag 13 november 2006 16:06
- Kategori: Allmänt om lokaltrafik
- Tråd: "En stad ombyggd för bilen"
- Svar: 100
- Visningar: 19073
I NerdBoy's inlägg var två påståenden om parkering som är vanliga misstag. Vad gäller att du tycker att du som icke-bilist får subventionera bilisternas p-platser så är det bara att handla någon annanstans. Det är ingen som tvingar dig att handla på just IKEA. Även folk som inte handlar i bilbaserad...
- söndag 12 november 2006 14:52
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Hur ska Göteborg klara en kollektivtrafikandel på 40%?
- Svar: 48
- Visningar: 7045
Jag kommenterade tidigare trådet med lite fakta från Helsingfors. Nu har jag besökt Göteborg och försöker här skriva några kommentarer om hur kan man öka kollektivtrafik: Större principåtgårder: - Genomför Västlänken och en mycket utvidgad pendeltågstrafik, med minst halvtimmestrafik ut från Götebor...
- söndag 12 november 2006 11:47
- Kategori: Allmänt om lokaltrafik
- Tråd: "En stad ombyggd för bilen"
- Svar: 100
- Visningar: 19073
Om projektet BUSTRIP
Den här tråden handlar om vad som jag arbetar nuförtiden för vardags, nämligen BUSTRIP - projektet som handlar om hållbar trafik i städerna. Alla projektets 12 deltagarstäder har fått en likadan besök med kritik. Det kan väl sägas att Göteborgs kritik var bland de snällaste. Vi i Åbo fick just vad s...
- onsdag 01 november 2006 15:28
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Hur ska Göteborg klara en kollektivtrafikandel på 40%?
- Svar: 48
- Visningar: 7045
Re: Rättvisare jämförelse Helsingfors - Göteborg
En bra fråga är alltid jämförbara statistik. Själva frågan om Göteborg 24% -> 40% kan jag svara bättre efter nästa vecka då jag reser dit. Inom Storhelsingfors varierar kollektivåkandet rejält. En helsingforsare åker kollektivt 396 ggr om året, medan motsvarande tal för en Vanda/Esbo/Grankullabo är ...
- tisdag 31 oktober 2006 9:09
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Hur ska Göteborg klara en kollektivtrafikandel på 40%?
- Svar: 48
- Visningar: 7045
Rättvisare jämförelse Helsingfors - Göteborg
En andel på 24% som reser kollektivt i Göteborg låter otroligt. I Helsingfors, som är i samma storleksklass med Göteborg, ligger motsvarande siffra kring 40% för resor mot centrum. I högtrafik stiger andelen kollektivtrafikanter till 65-70 %. En viktig punkt till jämförelser. Man ska jämföra jämför...
- tisdag 12 september 2006 8:18
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Svensk standard för landsbygdsspårväg?
- Svar: 163
- Visningar: 27961
- måndag 11 september 2006 14:30
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Svensk standard för landsbygdsspårväg?
- Svar: 163
- Visningar: 27961
Re: Svensk standard för landsbygdsspårväg?
Helsvetsad räls på betongsyll, och lite lagom högspänd likström i kontaktledningen. Och smalspår. Jag tycker att dessa tekniska specifikationer avtar mycket från hela idén. Några poäng: Det finns inte längre en ävsevärt prisskillnad mellan smalspår och normalspår. Jag diskuterade detta i detalj med...
- onsdag 02 augusti 2006 12:32
- Kategori: Spårtrafik (bilder)
- Tråd: Här byggs nya spår.....
- Svar: 13
- Visningar: 3865
Hur var det nu, Beijing har nordens billigaste anläggningspriser per km? :roll: :arrow: Det framgår tydligt från bilder! Det är billigare att lägga spår på en krossmaterial eller asfalt och sedan bara gjuta asfalt än att gjuta en armerad betonglager under spåren och mellan spåren, som man gör gansk...
- tisdag 01 augusti 2006 9:14
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: x
- Svar: 7
- Visningar: 1316
- måndag 31 juli 2006 21:41
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: x
- Svar: 7
- Visningar: 1316
Låggolv finns också i Tacoma (Tacoma streetcar) och i Boston.
Tacoma är en liten "streetcar" system.
http://www.sireneinternet.net/pstran/taclink/
I Boston har dom haft mycket problem med sina "Typ 8" vagnar från Breda och trafik med dessa vagnar har varit begränsad.
Tacoma är en liten "streetcar" system.
http://www.sireneinternet.net/pstran/taclink/
I Boston har dom haft mycket problem med sina "Typ 8" vagnar från Breda och trafik med dessa vagnar har varit begränsad.
- måndag 13 mars 2006 20:07
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Esbo-Helsingfors: TramWest
- Svar: 7
- Visningar: 1157
- måndag 13 mars 2006 11:02
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Esbo-Helsingfors: TramWest
- Svar: 7
- Visningar: 1157
Nu finns sidan på svenska också
Nu finns sidan också på svenska. Endast sammanfattningen har tyvärr hunnit översättas, men i framtiden ska vi översätta större delen av material på sidan.
Svenska TramWest - sidan:
http://www.tramwest.fi/se_index.php
Svenska TramWest - sidan:
http://www.tramwest.fi/se_index.php
- fredag 10 mars 2006 14:06
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Esbo-Helsingfors: TramWest
- Svar: 7
- Visningar: 1157
Några svar: Längden av nätet är 57,2 km inklusive Esbos del av spår-Jokern. Nuvarande kostadsberäkning för bana + trafikarrangemang + depå är ca 359 miljoner euro Alltså pris per km är ca 6 miljoner euro. Enligt HST så kostar dubbelspår i betong inklusive kontaktledning och elmatning ca 3 miljoner e...
- fredag 10 mars 2006 12:36
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Esbo-Helsingfors: TramWest
- Svar: 7
- Visningar: 1157
- fredag 10 mars 2006 12:12
- Kategori: Spårtrafik (bilder)
- Tråd: Finska utopier (utanför Helsingfors)
- Svar: 41
- Visningar: 19298
Finska utopier - kan hjälpa med Åbokartan
Hej! Tack för din fin projekt. En intressant karta skulle nog vara en från Åbo med föreslagna linjesträckningar. Jag kan hjälpa (skicka mig en privat meddelande om du vill ha hjälp). En enkel karta skulle vara att tillägga till nätet från 1956 de linjer som fanns på förslag: - Förlängning till Kural...