Forum - Spårvägssällskapet.se

Miljardsatsning på ny färjeterminal i Åbo Åbo är en av de stora knutpunkterna för resandet mellan Sverige och Finland. Nu investerar Åbo hamn tillsammans med andra aktörer över 200 miljoner euro, drygt 2,2 miljarder kronor, i en förnyelse av hamnområdet. I projektet ingår bygghet av en ny, gemensam...

Utvärdering: Nya spårvägar ökar inte SL-resandet Regionens mål är att andelen i länet som reser kollektivt ska öka från dagens 49 procent till 65 procent fram till 2035 räknat på de motoriserade resorna – när man undantar de som cyklar eller går. Men resultatet är entydigt: ingen av de nya linjerna...

11 miljarder om året eller? Det är väldigt mycket pengar. Skulle det inte vara bättre att satsa detta på utbyggnader av infrastruktur för kollektivtrafik? Regeringen har satsat svindlande 67 miljarder kronor på att göra det billigare att tanka. Grön skatteväxling går ut på att flytta skatter från g...

Oppositionen har ett enormt övertag i opinionsmätningarna och lovar att införa ett Sverigekort: Vallöftet: Sänkningen av SL-priset kan bli permanent – Att halvera priset i kollektivtrafiken är en bra reform som vi har krävt länge. När vi sitter i regeringen kommer vi att införa detta permanent, men ...

Tågtrafik Torneå - Haparanda, situationen idag Elektrifieringen av banan klar Godstågen (VR Transpoint, Green Cargo) kör över älven Ingen person trafik med tåg Resan Helsingfors - Stockholm tar cirka ett dygn men bara med (flera) godståg :mrgreen: Den där frågan med "spårvidd" i Finland s...

Förvaltningen är betydligt positivare i sitt officiella tjänsteutlåtande: Förvaltningen tillstyrker kapacitetsökningen genom Solberga. Den har länge varit efterfrågad, då det varit stora problem med trängseln på linje 142. Det framgår dock inte hur turtätheten påverkas på de andra sträckorna som få...

Kommunistdiktaturer låter marknaden styra bränslepriserna medan så kallade marknadsekonomier låter politikerna göra det. Är inte Kinas modell effektivare? Ja, den kinesiska elfordons marknaden - dirigerad av kommunistpartiet - har vuxit över alla bräddar. Så kan man också göra i en diktatur. Trump’...

Menar skribenten att bara kommunistdiktaturer kan elektrifieras? Hur förklaras då situationen i Etiopien där fredspristagaren Abiy Ahmed kan göra samma sak? Prata inte strunt, grabbar. Ni förstår mycket väl vad jag menar. Electric vehicle giant BYD predicts 80% of China car sales will soon be elect...

Var skulle spårvagnarna vända när Liljeholmsbron öppnas och fastnar i upprätt läge? Möjligen vid Västerbroplan, men då kan linjen inte trafikera Västerbron! Hornstull (Hornsplan) Hornsplan – var ligger det? Men nu vet jag bättre. Hornsplan var en stor trafikknut för bilar, bussar och spårvagnar, dä...

SL:s lösning på t-banekrisen: Lås växlarna över bron – Den tillfälliga lösningen innebär inte att säkerhetsfunktioner kopplas bort, utan att växlarna låses i ett bestämt läge. Om lösningen tas i bruk kommer den att genomgå samma säkerhetsprocesser och godkännanden som andra förändringar i signalsys...

Här kan framtidens SL-stationer ligga Centralt Tunnelbana Fridhemsplan–Bromma flygplatsområde, gul linje (6,3 km): Förlänger gula linjen till det planerade stadsbyggnadsområdet på Bromma flygfält. Restid till Fridhemsplan: 7 min, till T-Centralen: 13 min. Tunnelbana Fridhemsplan–Frihamnen, gul linj...

När det gäller Liljeholmen ska vi inte fastna i dagsaktuella detaljer. Om nu den olycksaliga Östbergatunnelbanan byggs krävs en fiffig planering för att inte bytesvägarna skall bli orimligt långa. Och om "bilbrännarlinjen" lyckligtvis inte byggs så får vi förhoppningsvis en för ändamålet ...

Mycket småpojksentusiasm här. Som jag har påpekat tidigare är det lång väg från en ny batterikemi till en för flygtrafik certifierad kommersiellt tillgänglig produkt. CATL Developing 12,000 Wh Per Kg Lithium-Air Battery Unlike traditional lithium-ion batteries, which rely on heavy metal compounds l...

Enhetstaxa på gång i Jämtland Ledningen för Länstrafiken Jämtland föreslår nu att länet i likhet med Stockholms och Uppsala län blir en enda zon med enhetstaxa där det är möjligt att resa i hela länet till samma pris. Tre olika enkelbiljetter införs. Det som skiljer dem åt är giltighetstiden: en, t...

Nej, Sverige har andra förutsättningar än den kinesiska kommunistdiktaturen. Bl.a. är Sverige en demokrati, besvärligt nog. Där finns det flera åsikter. The World’s Most Surprising Economic Success Story Is…North Korea Restaurants there serve up brick-oven pizza and chicken wings. Diners can pay th...

Linje 11-24 är ett mer hypotetiskt förslag där kvarterslinjerna omnumreras för att passa resten av busslinjenätet: Miljöpartiet vill testa “kvartersbussar” i innerstan Det handlar om minibussar anpassade för äldre – en åldersgrupp som växer innanför tullarna. Konceptet finns redan i flera närförort...

120-årig passage över tågspåren kan stängas Järnvägsövergången mellan stadsdelarna har funnits sedan 1880. Men nu har Trafikverket pekat ut den som en riskplats för "spårspring", alltså att obehöriga tar sig in och rör sig på spårområdet trots att bommarna är nedfällda. [...] Så småningom...

Stockholmarna vill ha mer tunnelbana, och det måste politikerna förhålla sig till. Följande 21 förbindelser föreslås: 10 Beslut att godkänna rapportering av uppdraget Fördjupning behovsanalys för framtidens tunnelbane- och spårutbyggnad TN 2023-0666 Trafikförvaltningen har studerat några förbindels...

Tyvärr fortsätter tidningarna att skriva artiklar som bidrar till en bild att problemet är det gamla systemet. Vad är problemet om inte det gamla systemet? Gröna linjen har ju inga problem, och det är knappast första gången som det inträffar ett signalfel på röda linjen. Citat ut SR:s artikel: &quo...

Gröna linjens gemensamma sträcka har dock 3⅓-minuterstrafik även under högsommaren. Är det möjligt att vända så tät tät trafik i Odenplan? Vänder man vid plattformen eller på vändspår? Vändspåret är väl rivet? Eller vänder man någon linje redan norr om Hötorget? Är det alltså 10 minuters trafik på ...