Forum - Spårvägssällskapet.se

Vad finns det för källor för att ta reda på vilka garage som kör vilka busslinjer?

Det torde ju gå att finna hos landstinget i samband med att trafiken handlas upp, men jag har inte lyckats med att hitta någon sådan info.

Idag var det stopp ca 15 min på gröna linjen vid Thorildsplan. Det handlade om någon som försökte hoppa men som på något sätt hoppade för tidigt så tåget hann stanna och/eller ångrade sig och klättrade upp på plattformen igen - och man släppte på trafiken efter att farbror blå varit och hämtat veder...

I ett tjänsteutlåtande TN 1210-0210 den 12 september 2012 sägs: "Keolis får dispens för att använda de befintliga bussarna (46 stycken) i ytterligare 17 månader. Keolis sänker sitt pris i innerstaden med ca 14,2 miljoner kronor för resterande avtalsperiod. Keolis åtar sig att rusta upp bussarn...

Jag har ett minne av att Stockholms läns landsting i sina upphandlingar av busstrafiken ställer krav på åldern på bussflottan där maxåldern för en buss som kör åt SL är 16 år. Men, det finns idag en drös med H18E som togs i trafik under 1996 och 1997 (således 17-18 år gamla) som fortfarande rullar i...

I morse var det återigen biljettkontroll på vägen till jobbet och jag har börjat fundera på det där med hur SL gör sina kontroller sedan dess. För ett par år sedan lades SLs biljettkontroll ut på entreprenad och Securitas fick jobbet. Sedan fick Securitas skit när de överdrev siffran på antalet kont...

Överproduktion är att fler framställs än går åt. Är platser fulla så är det inte överproduktion. Att priset är lägre är irrelevant. Inga platser står tomma. Jag håller iofs med Erik att om man hyr ut platser billigare än vad platsen kostar att bygga och driva så är det något knas. Men jag vet inte ...

Jo, det kan vara överproduktion även om alla platserna går åt, om man inte får full kostnadstäckning. Till exempel om en vara reas ut så beror det ofta på att affären köpte in för många varor. Det är en typ av överproduktion, även om alla varorna går åt. Om din förening får in full kostnadstäckning...

Nej. Det är som att säga att kollektivtrafiken inte är subventionerad, för jag betalar ju 600 kr för mitt månadskort. Det täcker inte hela kostnaden. Hur vet du det? När jag satt i styrelsen för min bostadsrättförening så täckte parkeringarna sin egen kostnad. Därför att föreningen inte får särbeha...

Det är två saker som jag tycker är lite knasiga här. 1. Att känna sig så träffad av ett två år gammalt inlägg att man blir arg och måste skriva av sig är väl ganska ovanligt, till och med på nätet. 2. Den här polariseringen till två olika åsikter: antingen får ingen köra bil alls och alla som gör d...

Ursäkta den aningen provokativa rubriken... Jag snubblade över en gammal tråd och fick ett behov av att skriva av mig efter att ha läst inlägg av den här typen: Har ingen bil eller körkort och har klarat mig utmärkt i 43 år. Skulle kanske behövs på landet på somrarna men annars tycker jag man är tot...

När de här inspelningarna gjordes för drygt 10 år sedan har jag för mig att bl a 1218 och 1250 var mer eller mindre stationerade i Rissne för att gå som ledarvagnar i vagntransporter. Jag kan röra ihop nåt årtal här, hur som helst påträffades ofta C13 på T-bana 3 och även C4 och Nyboda-C6 var vanli...

Etanol är lättantändligt men diesel är det inte (tänder bara under tryck)?

Vad jag vet har väl de senaste bussbränderna i Stockholmsområdet bara varit etanolbussar?

Nu har även spårvägsmuseet börjat med "bildgåtor"...

http://www.flickr.com/photos/sparvagsmu ... 176476327/

Du menar väl ett "drygt trejedelssekel"? 1974-2009 är 35 år...

Kantorn skrev:Det är bara att gratulera! Vet inte när du åkte, gissar vid halv nio, men stoppet tycks vara fortfarande.

Helt rätt gissat, på några minuter när...

Oftast upplever man ju att man har oflyt i SL-trafiken då man känner att "f-n, varför kommer stoppet i trafiken just nu och just på den sträcka jag åker?". Men idag hade jag en tvärtom-upplevelse... När jag i vanlig ordning sitter på norrgående perrong i Stadshagen och väntar på tunnelbana...

Stockholms tunnelbanor 1975 (s 47: "Normalsektioner för Järvabanan") har givetvis svaret! Tunnelhöjd 4200 över räls övre kant och bredden 2400 från spårmitt vid skyddsutrymme, annars 1900. Kurvtillägg tillkommer. Spårmittsavstånd 3300. För en dubbelspårstunnel blir alltså tunnelbredden mi...

Bandit skrev:Problemet med vändskivan i Rissne är att den bara klarar av singelvagnar, medan alla cx i Rissne varit parkopplade i väldans många år.

Det var väl inte så länge sedan (första halvan av 2000-talet) som C6or gick på bana 3?

Boston? Var den verkligen så lätt (eller kikade du i katalogen där jag dumpar bilder och hittade boston1.jpg? :wink: ) Visst är det Boston, närmare bestämt Lechmere station längst ut på Green Line - som påminner mycket mer om än spårvagn än en tunnelbana. Jag hade hoppats på att någon skulle svälja...

Frågan är i vanlig ordning: Vart är bilden tagen?