Forum - Spårvägssällskapet.se

Hur en eventuell rutt via Östergötland ser ut, det får nån annan titta på. Via Östergötland blir alternativen begränsade. Över länsgränsen Sörmland/Östergötland finns endast en väg att välja: Nyköping-Stavsjö, Stavsjö-Krokek. Förr kunde man även åka via Katrineholm-Hävla-Finspång. Men Östgötatrafik...

Region Skåne har nyligen genomfört en utvärdering av spårvägen i Lund efter att Sverigedemokraterna i regionen tydligen begärt det. Utvärderingen finns att läsa här: https://www.skane.se/namndshandlingar/14908139/ Några slutsatser: Man kommer fram till att resandet är lägre än först prognosticerat. ...

Man ska bl.a sänka spåret mellan Folkborgsvägen och Gustav Janzéns Gata, där det idag går över en omotiverad backe. Är detta fortfarande aktuellt? Tidigare framgick detta av infomationen på kommunen hemsida om projektet. Upphandling startades, men eftersom endast ett anbud kom in som kommunen tyckt...

Nu är kanske forumets intresse för vad som händer i Norrköping begränsat, men jag tänkte ändå komma med en liten lägesrapport. Ett större spårarbete påbörjas 10 december där spåret ska bytas i Klockaretorpet mellan ungefär hållplats Bastuban och Skarphagsgatan, ca 1 km. Förutom att gammal spår byts ...

Harald skrev: ↑lördag 21 oktober 2023 21:33 Resandet 2013 var 120 miljoner. År 2022 var resandet 119 miljoner.

Är det kvardröjande pandemieffekt? Hur stort var resandet 2019?

Ja, såklart tyngst efter.

I princip lika många M06 nu som M67 1986, hur många resande är det en vanlig dag nu jämfört med 1986? Under ett normalår (inga stora spårarbeten med bussersättning och ingen pandemi) så är resandet ungefär 2,7 miljoner påstigande på linje 3 och 2,9 miljoner på linje 2. Nu vet jag inte hur resandet ...

Enceladus skrev: ↑måndag 04 september 2023 11:11
Har skribenten något exempel på en kommun som har tackat nej till en huvudsakligen statligt finansierad spårväg?

Visserligen inte huvudsakligen, men Norrköping beslutade att inte bygga Ljuralänken trots utlovad 50% statlig finansiering.

Växlarna vid Rådhuset byttes väl för omkring 10 år sen? Är de redan utslitna trots att de bara är hälften så gamla som växlarna vid Resecentrum?

Känns som att det borde bli billigare att flytta ut bussarna från spårområdet. På sträckor längs egen banvall tycks spåret hålla mycket längre jämfört mot gatuspår där det går bussar. I Klockaretorpet (inga bussar) så finns det väl fortfarande kvar spår från 1975, medan t.ex. Nygatan (bussar i spår...

Känns som att det borde bli billigare att flytta ut bussarna från spårområdet. På sträckor längs egen banvall tycks spåret hålla mycket längre jämfört mot gatuspår där det går bussar. I Klockaretorpet (inga bussar) så finns det väl fortfarande kvar spår från 1975, medan t.ex. Nygatan (bussar i spåre...

Hur stor andel av tågen körs multade på sträckan mot Södertälje?

Under kommande halvår planeras ett antal spårarbeten i Norrköping: 1. Byte av växlar och spårkurvan vid resecentrum. Börjar på måndag och 7 veckor framåt. 2. Något arbete vid Vägträffen (byte av kurvan?) under 2 veckor senare i höst. 3. Byte av spår inkl. vändslinga som läggs om i nytt läge mellan B...

För att det ska bytas spår och växlar framför Resecentrum och på Drottninggatan från Resecentrum till Saltängsbron. På den senare sträckan ska det även gjutas betongplatta under spåren, då underlaget inte klarar den tunga busstrafiken som går i spårområdet. Jag tycker det borde bli grässpår iställe...

Enceladus skrev: ↑lördag 27 maj 2023 9:31 Banbrytande nyheter: Tyresö kan få Roslagsbana

De tillfrågade Tyresöborna i artikeln verkade ju inte jättesugna på någon spårtrafik dit. Är det så folkopinionen ser ut där?

Enceladus skrev: ↑tisdag 23 maj 2023 22:22 Är detta första gången som Stockholms Spårvägar har lämnat anbud på ett mångårigt bussavtal (Saltsjöbanan)?

Lämnade de inte anbud på Norrköpings stadstrafik för ett par år sen? Eller minns jag fel.

Undersökningen publicerades i samband med Tysklands lansering av billiga månadsbiljetter ... Stockholm hamnar förstås i botten ... Även Orban har kopierat Tysklands billiga månadsbiljetter! Även Berlin hamnar ju nära botten av listan med endast 2 placeringar över Stockholm. De verkar inte ha tagit ...

Är det detta som avses?: https://bransch.trafikverket.se/TrvSeFiler/Samhallsekonomiskt_beslutsunderlag/Region_Stockholm/Region%20Stockholm/3%20Investering/JST1810%20V%C3%A4stra%20Stambanan-Tullinge%20tunnlar/jst1810_vastra_stambanan_tullinge_tunnlar_seb_170421_g.pdf Möjliggöra att flytta vissa skrym...

Hur är det med t. ex. Botniabanan, är den byggd för 250 km/h? Botniabanan är byggd för 250, men så vitt jag vet krävs tåg av kategori S (korglutning och mjuka boggier) för att få köra så snabbt. Vanliga B-tåg får gå max 220. Trafikverket har dock sagt att det är möjligt att öka rälsförhöjningen för...

Förr var hastigheten lägre, d.v.s. tidsförlusten på inbromsning och acceleration var mindre. Jag har tänkt på det här, hur fort man körde förr jämfört hur fort det går idag. Nu är jag inte insatt i Göteborg, men i Norrköping har körtiden förlängts de senaste decennierna samtidigt som hållplatser la...