Forum - Spårvägssällskapet.se

.Annat är att jämföra med Paris Linje 1, ett av fåtal exempel som har byggts om till 100% automatdrift från att tidigare ha varit manuellt. Paris linje 1 verkar köra 30 90 m tåg/timme som mest. Inte särskilt imponerande. Något fler resande än Gröna linjen men inge stor skillnad. RATP skriver att mi...

ADDE skrev:.Annat är att jämföra med Paris Linje 1, ett av fåtal exempel som har byggts om till 100% automatdrift från att tidigare ha varit manuellt.

Paris linje 1 verkar köra 30 90 m tåg/timme som mest. Inte särskilt imponerande. Något fler resande än Gröna linjen men inge stor skillnad.

Det stämmer att likadana skyltar finns på flera platser i Sundbybergs centrum, men där är upplägget (med undantag av skyltningen) ungefär som på Rörstrandsgatan i Stockholm. Här är återigen den omtalade skylten vid Landsvägen, och man ser att det som är tänkt som gångbana helt tagits i anspråk av r...

Körbana och cykelbana är två olika trafikjuridiska begrepp och en bana kan inte vara både cykelbana och körbana samtidigt. Skyltens budskap är väl inte specialanpassat för platsen, det verkar vara en standardformulering avsedd för en normal gågata där cyklister och fotgängare ska samsas på körbanan...

Körbana och cykelbana är två olika trafikjuridiska begrepp och en bana kan inte vara både cykelbana och körbana samtidigt. Skyltens budskap är väl inte specialanpassat för platsen, det verkar vara en standardformulering avsedd för en normal gågata där cyklister och fotgängare ska samsas på körbanan...

Här borde man väl egentligen bara sätta upp tillfälliga standardskyltar för "Gågata" respektive "Gågata upphör" vid trottoaren/cykelbanan. Nej, cyklisterna fattar tyvärr inte då. Stockholms gågator har uttryckliga skyltar om att man ska cykla på gåendes villkor och det är väl ri...

Förvaltningsrätten har kommit fram till en dom om det kinesiska företaget Huawei skall få vara med i svenska upphandlingar om 5G-nät eller ej. Och det ser ut som att de inte kommer få vara det. Huawei stoppas från att delta i utbyggnaden 5G-nätet Kommer detta även att drabba MTR och den kommande tu...

Hur går det konkret med byggandet av de 10.000 bostäderna i Flempan som är upphovet till denna tråd? Hur många är klara och blir det totalt 10.000 stycken? Håller tidsramen 2030? Man håller på. Pågende byggande och planering kan förljas här: https://www.huddinge.se/stadsplanering-och-trafik/planer-...

Ja, har man köpt något som inte fungerar riktigt som det ska, så ska man förstås inte åtgärda bristerna i det. Då riskerar man ju att få något som fungerar till slut. Det är bättre att köpa något helt nytt så att man kan få nya misstag. Ja, detta gör man ju också om och om igen. Det snällaste man k...

Mellan raderna kan mitt konspiratoriska alter ego ana att man egentligen inte alls vill ha in några synpunkter utan kommer köra på enligt den agenda som man redan tidigare har slagit fast, dvs linjen skall vara rosagrönprickig och vara en del av tunnelbana 2. Självklart. Samråd handlar ju inte om a...

Hitachi Rail levererar nya tåg till Köpenhamns metro De nya tågen kommer att öka antalet tåg under rusningstid med nära 20 procent, vilket betyder att det bara kommer dröja cirka 90 sekunder mellan tågavgångarna på de mest trafikerade sträckorna. Världens modernaste tunnelbana blir ännu bättre. 90-...

Det jag hade i tankarna var att regeringen inte kan beodra en stängning. Även om Swedavia drar sig ur så kan väl något annat bolag driva flygplatsen. Även om det kanske inte är så troligt. Man kan väl instruera Swedavia att lägga ned flygplatsen och säga upp hyresavtalet med Stockholms stad. Sedan ...

I höst är väl flygplatsen nerlagd om MP får bestämma ... Men der får de inte. Det är riksdagens beslut, om jag förstått rätt. Riksdagen har inte beslutat något ännu. Riksdagspartierna håller på att positionera sig. Men, visst, det ser ut som att det kan bli ett nytt tillkännagivande från Riksdagen ...

Ett spårområde för tunnelbana med strömskena ska vara slutet eller inhägnat på betryggande sätt. Endast fackkunniga personer eller personer som har fått instruktioner om risken för skada på grund av el ska ha tillträde till spårområdet. Om det5 är tillåtet i ett EU-land borde det väl inte vara så s...

Här kokas det kraftig soppa på en väldigt tunn spik. Trafikverket föreslår inte att Värmdö får ett spårreservat. Det föreslagna spårreservatet utmed väg 222 liksom målsättningen att Värmdö någon gång i framtiden ska nås med spårbunden trafik är en del av Värmdö kommuns översiktsplan. I rapporten, s...

Den tunneln blir dock isolerad från omvärlden. Det svåra är inte att bredda spåren, utan att koppla ihop Roslagsbanan och Citybanan med bibehållen kapacitet. Det jag tänker mig är en spårförbindelse mellan Universitetet och hagaparken på Värtabanan. Då går godstågen förbi Karlberg eller tomteboda o...

Varför är de sådant stort problem för vissa att var 3:e tåg kommer att skickas mot Karolinska? Jag tycker det låter som gnäll från någon som håller på att förlora ett privilegium. Vart 3:e vore inget problem, men hur får du det till just vart 3:e egentligen? . Det var så man tänkte åtminstone när j...

Nu kommer man om ett par år att införa en kapacitetshöjande åtgärd på tunnelbana 1, med en potential på en ökning mellan 33 och 50%, genom att Hagsätragrenen förs över till tunnelbana 3. Samtidigt inför man så småningom en kapacitetssänkande åtgärd mellan Odenplan och västerort, där man minskar kap...

Hur tänker sig skribenten att en cyklist från kontinenten ska kunna ta sig till exempelvis Ytterby gruva där det har upptäckts flest grundämnen i hela världen? Buss till Ytterby och sedan en dryg kilometers promenad. Cykeln lämnar han hemma. Kollektivtrafiken kan inte tillgodose alla upptänkliga re...

Hur tänker sig skribenten att en cyklist från kontinenten ska kunna ta sig till exempelvis Ytterby gruva där det har upptäckts flest grundämnen i hela världen? Buss till Ytterby och sedan en dryg kilometers promenad. Cykeln lämnar han hemma. Kollektivtrafiken kan inte tillgodose alla upptänkliga re...