Forum - Spårvägssällskapet.se

Med tanke på dest ”Slussen”: Kan inte bilden vara tagen i korsningen Kungsträdgårdsgatan/Hamngatan? Spåret i förgrunden är då Ringlinjens kurva mot Norrmalmstorg, och det är Kungsträdgårdens träd i bakgrunden? Det verkar så. Jämför denna bild från Stockholmskällan https://stockholmskallan.stockholm...

Detta är inte Porto, de har normalspår, här är det meterspår. Bilden är från Coimbra som ligger cirka 20 mil norr om Lissabon. 1976 fanns tre linjer kvar, 3, 4 och 7. Linje 7 lades ned i februari 1977, och resten i februari 1980. Detta är ändhållplatsen längst ut på linje 7, Tovim, och spåret slutar...

Om jag ska förtydliga mitt skämt, så avses Kaj på substantivet kaj, alltså det där som finns i en hamn. Och det ska stavas med inledande gemen. Hållplatsen ska alltså på korrekt svenska stavas Sickla kaj .Men svenska är ju inte SL:s starka sida. Förty, fina bilder! Innan man kritiserar så skall man...

Bombardier Flexity Classic "XXL" i Leipzig och Dresden är 45.090 mm långa och rymmer 256 personer. De är dock bara 2.300 mm breda. Det är den längsta varianten av den spårvagnstyp som rullar i Stockholm (A34). Det finns också en "XL"-variant i Bremen som "bara" är 34.80...

Bygget blev försenat på grund av den stränga vintern.

Vid SSS årsmöte i Norrköping i våras var vi och inspekterade bygget.

Tosdagen den 21 oktober skall det bli invigning.

Åke

Det finns en del videoklipp på YouTube från tunnelbanan i Glasgow. Sök på "Glasgow & subway". Bland annat detta http://www.youtube.com/watch?v=f23s4Xbqnek och detta http://www.youtube.com/watch?v=gukzfiwvaaM&feature=related I dag har man spårförbindelse med vagnhall och verkstad, m...

Wien hade två ringlinjer på senare år, linje 1 och 2, men de fick en annan linjedragning 2008. http://diepresse.com/home/panorama/oesterreich/422411/index.do I dag finns det en turistringlinje i Wien. http://www.wienerlinien.at/media/files/2009/folder_ringtram_d-e-r-j_low_11826.pdf Turistringlinjer ...

Du frågade ju om var bilderna är tagna, så då bör du ju få ett ordentlligt svar. När det gäller bilderna på 519, 651 och 949 så har du hittat rätt plats. Bilderna på 558 och 431 är från Fridhemsplan och vagnarna är på väg in mot stan. Du hade tidigare en bild på 269 från samma plats. Byggnaden i bak...

Här är en bild från Spårvägsmuseets samlingar. Den är från Norra Bantorget och är tagen i nästan samma vinkel som bilden på 767. Den visar en A27 (499) på linje 3 mot Högalid. Året är 1960.
http://sl.se/Templates/FMS/FMS_photo_re ... cid=119767

Åke

Bilden är från Ängbybanans vändslinga vid Islandstorget. Sommaren 1951 var ombyggnaden till tunnelbana i gång. I Spårvägsmuseets arkiv finns denna bild från augusti 1951 http://sl.se/Templates/FMS/FMS_photo_result.aspx?id=14065&recid=127617 . Det finns flera bilder i arkivet. Sök på "Island...

Jag har naturligtvis läst din intressanta artikel om gullfisk-prototyperna i "Lokaltraffik" juli 2008.

Åke Nergell

Det är väl en sån här?

http://www.railbrit.co.uk/imageenlarge/ ... p?id=21114

Åke Nergell

En gullfisk med en lite speciell kontroller som Björn säkert kan förklara hur den fungerade. 160 har jag för mig att numret var.

Åke

Det är Princes Street i Edinburgh (jo det stavas med ett s).

Åke Nergell

Det var union mellan Norge och Sverige när den elektriska spårvägen invigdes i Kristiania 1894. Alltså långt före Göteborg och Stockholm. Oscar II var kung då.

Det är alltså Rådhusplatsen i Oslo och den suddiga byggnaden i bakgrunden är just Rådhuset.

Åke Nergell

Jodå. Kolla den här länken.

http://www.tbus.bravepages.com/worldinframeset.htm

Välj Singapore i drop-downmenyerna till vänster.

Åke Nergell

Wien är ju annars en pålitlig stad om man vill ha höga linjenummer.

Här är en bild på linje 18 där (som jag inte har tagit).
http://world.nycsubway.org/perl/show?9017

Mera bilder på denna hemsida
http://world.nycsubway.org

Åke

25 tvåaxliga vagnar (401 - 425) till Charleroi byggdes på kustspårvägens verkstäder 1945.

Det är vagn 420 på Anders bild.

Man försöker tydligen bevara vagn 423.

http://www.amutra.be/histoire423.html

Åke Nergell

1956 levererades 20 st PCC-vagnar 8001 - 8039 (udda nummer för motorvagnar) till ATAC i Rom. Några likadana vagnar köptes också senare begagnade från Milano. Bilder på denna vagntyp i denna länk. Bild 94 visar vagn 8001 och bild 101 vagn 8043 (från Milano). http://world.nycsubway.org/perl/showpix?bm...

Hittade en länk.

http://world.nycsubway.org/eu/at/vienna-tars.html

Åke