Sökningen fann 224 träffar
- torsdag 15 maj 2025 4:31
- Kategori: Övrig kollektivtrafik
- Tråd: Finland planerar att byta spårvidd
- Svar: 75
- Visningar: 28950
Re: Finland planerar att byta spårvidd
Näringslivet är på tåget åtminstone toppens representanter. Men projektet får kanske något till stånd först under nästa riksdag inte nu. Sedan kan man fråga sig är det verkligen lönt att ändra alla järnvägar. Under början av min skoltid hade järnvägen Lahtis - Lovisa - Vasklots hamn smalspårig järnv...
- torsdag 17 april 2025 6:20
- Kategori: Övrig kollektivtrafik
- Tråd: Järnväg under Finska viken
- Svar: 50
- Visningar: 39098
Re: Järnväg under Finska viken
Anvående Rail Baltica (om nu händelsevis någon kommer ihåg projektet) så finns denna intresanta artikel på engelska: https://news.err.ee/1609348872/rail-baltica-project-to-seek-private-funding-as-budget-exceeds-15-billion Priset har alltså stigit över 15 M€. (M-millioner). Det händer även här Helsin...
- torsdag 20 februari 2025 5:15
- Kategori: Övrig kollektivtrafik
- Tråd: Finland planerar att byta spårvidd
- Svar: 75
- Visningar: 28950
Re: Finland planerar att byta spårvidd
Egentligen har vi tre hellt skilda frågor (1) Bygga ut Roslagsbanan igen till Norrtälje (2) Bygga en fast förbindelse till Åland altså järnväg eller / och bilväg (3) Bygga fast förbindelse mellan Helsingfors regionen och Stor-Stockholm, järnväg eller alternativt hyperloop Fråga (1) är intresant ur S...
- fredag 07 februari 2025 5:46
- Kategori: Övrig kollektivtrafik
- Tråd: Finland planerar att byta spårvidd
- Svar: 75
- Visningar: 28950
Re: Finland planerar att byta spårvidd
:D Egentligen är detta fel tråd se "Tåg till Åland och vidare" https://forum.sparvagssallskapet.se/viewtopic.php?t=34270 Vi här på forumet har kommit mycket längre än vissa finländska (vad man nu skall kalla dem). Debatten här i Finland gäller alltså inte sjö eller luift förbindelser mot ö...
- måndag 13 januari 2025 11:06
- Kategori: Övrig kollektivtrafik
- Tråd: Finland planerar att byta spårvidd
- Svar: 75
- Visningar: 28950
Re: Finland planerar att byta spårvidd
Det jag skrev var att Ryssland kan försöka stoppa bytet av spårvidd i Finland av den anledningen att det är ofördelaktigt för Ryssland med ett sådant byte. Risken att Ryssland intrigerar i denna fråga är dock mindre nu än under kalla kriget. Kan du visa var jag skrev att Sverige skulle byta till ry...
- måndag 13 januari 2025 6:04
- Kategori: Övrig kollektivtrafik
- Tråd: Finland planerar att byta spårvidd
- Svar: 75
- Visningar: 28950
Re: Finland planerar att byta spårvidd
Överraskningsmomentet i invasionen lär utebli om man först ska bredda spårvidden på den finska järnvägen... :? Vilket "överraskningsmomentet" åsyftas egentligen ? Sovjet försökte invadera Finland 1939, vi hade ju nästan samma spårbredd (Kejserlig Rysk bredd / Sovjet spårbredd) Både lokomo...
- tisdag 31 december 2024 6:07
- Kategori: Övrig kollektivtrafik
- Tråd: Finland planerar att byta spårvidd
- Svar: 75
- Visningar: 28950
Re: Finland planerar att byta spårvidd
För dem av oss som inte behärskar det finska språket (och litteraturen) har YLE:s svenskspråkiga redaktion en översikt över ovanstående ämne: Peter Vesterbacka lovade att tunneln till Tallinn öppnar på julafton 2024 – vad hände sedan? Men Europa gör klokast i att hålla den kinesiska kommunistdiktat...
- måndag 30 december 2024 5:29
- Kategori: Övrig kollektivtrafik
- Tråd: Finland planerar att byta spårvidd
- Svar: 75
- Visningar: 28950
Re: Finland planerar att byta spårvidd
Finland och Estland skulle ha klarat dessa sjö-kabelkriser om kablarna och rören inte låg på havsbottnet utan skulle ha varit i undervattens tunneln mellan Kägelviken och Ülemiste. Peter Vesterbacka meddelar dock att projektet går framåt och som intressant detalj att finansieringen idag inte bygger ...
- torsdag 03 oktober 2024 5:48
- Kategori: Övrig kollektivtrafik
- Tråd: Ryssland
- Svar: 45
- Visningar: 24049
Re: Ryssland
Det är naturligtvis inte omöjligt att bygga om Roslagsbanan till normalspår. Det är bara en extremt onödig investering som inte skapar någon som helst samhällsekonomisk nytta. Hade delar av Roslagsbanan fortfarande haft viktig godstrafik hade kalkylen eventuellt kunnat se annorlunda ut, men nu finn...
- lördag 21 september 2024 6:03
- Kategori: Övrig kollektivtrafik
- Tråd: Ryssland
- Svar: 45
- Visningar: 24049
Re: Ryssland
Här görs det ingen logisk kullerbytta! Vi är nu i NATO (äntligen) men arbetet med hur vårt NATO medlemskap har bar kört igång. Först gäller det att granska "spökena" från 1900-talet. Angående spårbredd för järnväg så är arbetet i gång både här i Finland men även i de Baltiska staterna, Po...
- tisdag 17 september 2024 6:26
- Kategori: Allmänt om lokaltrafik
- Tråd: Kollektivtrafikens struktur: Radiella stommar och matarlinjer
- Svar: 8
- Visningar: 6024
Re: Kollektivtrafikens struktur: Radiella stommar och matarlinjer
:twisted: Men att ytterligare öka på trafikkaoset runt T-centralen, är det verkligen nödvändigt ? En mera kreativ lösning är att köra bussarna till valda tunnebana stationer och satsa på snabbt byte av transport (jämför T-bana / Spårvagn byte vid Alvik). Med erfarenhet från stolle lösning vi har här...
- tisdag 30 juli 2024 6:15
- Kategori: Bussar
- Tråd: Klimatsmart utsiktslöst
- Svar: 8
- Visningar: 5962
Re: Klimatsmart utsiktslöst
... då energisystem sitter ihop så kommer den sist förbrukade kilowatten alltid att vara den smutsigaste Måste ändå, som klimat pessimist, protestera, Håller helt med om det där med om politiker och deras väljare, despoter, diktatorer etc men problemet är bristen på att se alternativ i energi debat...
- söndag 28 juli 2024 6:41
- Kategori: Bussar
- Tråd: Klimatsmart utsiktslöst
- Svar: 8
- Visningar: 5962
Re: Klimatsmart utsiktslöst
Egentligen borde vi vara tacksamma för detta emedan mycket snart har Jorden, vår planet, samma underbara och verkligen heta klimat som vår planets syster, Venus. Bör ej SL ta steget ut med helt täckta fönster eller ta bort dessa :mrgreen: Utvecklingen mot Venus klimat är resultatet av alla nödvändig...
- onsdag 10 juli 2024 6:14
- Kategori: Övrig kollektivtrafik
- Tråd: Lite ChatGPT-experiment, energiåtgång olika trafikslag.
- Svar: 15
- Visningar: 6454
Re: Lite ChatGPT-experiment, energiåtgång olika trafikslag.
Men inom t.ex. Stockholm finns ett trafikslag som är ännu mera enegisnålt än ovanstående. Båt och särskilt roddbåt, genom att Stockholm är byggt på och runt öar är även roddbåten ett alternativ sedan Birka-tiden. Med segel på skutan kan vi även minska på rodd arbetet. Birka vikingarna visste hur man...
- onsdag 22 maj 2024 6:01
- Kategori: Övrig kollektivtrafik
- Tråd: Finland planerar att byta spårvidd
- Svar: 75
- Visningar: 28950
Re: Finland planerar att byta spårvidd
Problemet i Finland när det gäller järnväg är att järnvägen utvecklades under Kejsar-tiden (Tsar-tiden) såsom i Finlands baltiska grannar i söder. Men varför bygga en olönsam järnvägsförbindelse från Kolari över ån, då vi redan har en utmärkt förbindelse mellan Torneå och Haparanda med dubbelspår, a...
- lördag 04 maj 2024 5:06
- Kategori: Övrig kollektivtrafik
- Tråd: ”Grava felbedömningar har hindrat järnvägssatsningar”
- Svar: 9
- Visningar: 6808
Re: ”Grava felbedömningar har hindrat järnvägssatsningar”

Sluta skicka referenser till Dagen Nyheter! Artikeln är låst och tänker inte prenumerera på "blaskan". Alltså detta är den verkliga "Grava felbedömningen"
- fredag 12 april 2024 5:50
- Kategori: Övrig kollektivtrafik
- Tråd: NATO-medlemskap innebär höjd kapacitet på Meråker/Atlantbanan samt Malmbanan?
- Svar: 8
- Visningar: 10130
Re: NATO-medlemskap innebär höjd kapacitet på Meråker/Atlantbanan samt Malmbanan?
Det är varken fråga om "tro" eller "första". Däremot är det, som jag skrev av betydelse för ryssarna att blockera de öst-västliga förbindelserna i ett krigsläge. Exakt hur det är tänkt att ske får vi hoppas att vi aldrig behöver uppleva. Egentligen om det blir fråga om blokader ...
- lördag 23 mars 2024 5:19
- Kategori: Övrig kollektivtrafik
- Tråd: NATO-medlemskap innebär höjd kapacitet på Meråker/Atlantbanan samt Malmbanan?
- Svar: 8
- Visningar: 10130
Re: NATO-medlemskap innebär höjd kapacitet på Meråker/Atlantbanan samt Malmbanan?
NATO-medlemskap innebär höjd kapacitet på Meråker/Atlantbanan samt Malmbanan, knappast i sig. Vi har alla levt här i Norden under trycket av ett kärnvapen krig sedan 1950-talet. Men ett krig i Norden om detta skulle ske blir säkert något hellt annat än på basen av 1900-talets erfarenheter. Betydelse...
- fredag 01 mars 2024 5:53
- Kategori: Övrig kollektivtrafik
- Tråd: Tåg till Åland och vidare
- Svar: 152
- Visningar: 112160
Re: Tåg till Åland och vidare
Problemet är sträckan Grisslehamn - Eckerö. Från sjökortet ser vi att vid Märkeskallan varierar havsdjupet kraftigt. Bättre lösning är att undvika Ålands havs 200m djup hellt och det kan göras genom at välja sträckningen Kapellskär - Flötjan - Lågskär, och fortsätta längs havsryggen till en punkt s...
- onsdag 28 februari 2024 6:27
- Kategori: Övrig kollektivtrafik
- Tråd: Tåg till Åland och vidare
- Svar: 152
- Visningar: 112160
Re: Tåg till Åland och vidare
Javisst, men ganska långt ut i Bottenhavet. Djuphavssprickorna vid Märkeskallan är långa och stäcker sig långt norrut 
