Sökningen fann 3070 träffar

av Lennart Petersen
fredag 22 mars 2024 0:45
Kategori: Ordet är fritt
Tråd: Kontantlösa butiker
Svar: 2001
Visningar: 245444

Re: Kontantlösa butiker

I normala fall brukar ju inkassobolagen brukar ju gå bra när det finns många potentiella "kunder". Men nu verkar inte heller det konceptet klara sig så bra . Företag som ägnar sig åt kreditgivning vet vi ju redan att de har allt större och ökande kreditförluster, särskilt mot företagssekt...
av Lennart Petersen
söndag 17 mars 2024 22:53
Kategori: Ordet är fritt
Tråd: Inför Ryssarnas invasion (2022)
Svar: 2752
Visningar: 107338

Re: Inför Ryssarnas invasion (2022)

I Sovjetunionen fanns i varje fall SUKP, inom vars ramar efterträdarfrågan kunde hanteras, även om det kunde vara turbulent, som när Chrusjtjov ryckte åt sig makten 1953, eller när han störtades 1964. Sovjet hade en snudd på obegriplig organisation där det fanns två parallella maktstrukturer, dels ...
av Lennart Petersen
söndag 17 mars 2024 21:55
Kategori: Ordet är fritt
Tråd: Inför Ryssarnas invasion (2022)
Svar: 2752
Visningar: 107338

Re: Inför Ryssarnas invasion (2022)

Vad tror ni? Kim Jong Un fick ju 99% av rösterna i senaste valet i Nordkorea. Saddam Hussein fick ett imponerande resultat med 100% av rösterna i valet 2002. Tror ni att Putin kan så de båda? Den inledande siffran visar på 87.8% av de räknade rösterna. Kanske kan han nå upp till 101% när rösterna ä...
av Lennart Petersen
lördag 09 mars 2024 18:26
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Status C30?
Svar: 293
Visningar: 75847

Re: Status C30?

Klimatanläggning behövs knappast på blå linje. När tågen nu är nyss upprustade för stora pengar så vore det ju en enastående kapitalförstöring att skrota C20. C20F tycks redan vara ur trafik som uddafågel. C20U och C25 var tillfälliga littera under ombyggnaden. När alla är ombyggda, och det är väl ...
av Lennart Petersen
lördag 09 mars 2024 5:03
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Status C30?
Svar: 293
Visningar: 75847

Re: Status C30?

Varför då ? Finns väl ingen anledning att i någorlunda överblickbar framtid etsätta C20 när de nu blivit föremål,för omfattande renovering och ombyggnad Kraven ökar hela tiden. C20F, C30, X60 och X15p har alla klimatanläggning, men inte C20U. Även Saltsjöbanans X25 får gissningsvis klimatanläggning...
av Lennart Petersen
fredag 08 mars 2024 23:35
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Status C30?
Svar: 293
Visningar: 75847

Re: Status C30?

Enceladus skrev: fredag 08 mars 2024 15:24 [

Är det tänkt att C30 ska ersätta C20 på de blå och gröna linjerna?
Varför då ? Finns väl ingen anledning att i någorlunda överblickbar framtid etsätta C20 när de nu blivit föremål,för omfattande renovering och ombyggnad
av Lennart Petersen
måndag 04 mars 2024 4:27
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Djurgårdslinien
Svar: 6
Visningar: 874

Re: Djurgårdslinien

Nils Carl Aspenberg skrev: tisdag 27 februari 2024 13:40 Skulle gjerne hatt litt mer konkrete datoer og dager til å publisere i Blickpunkt Strassenbahn og Lokaltrafikk som begge går i trykk innen få dager.
Har du prövat kontaktmöjligheterna med telefon , e-mail
https://www.djurgardslinjen.se/om-oss/
av Lennart Petersen
måndag 26 februari 2024 20:46
Kategori: Spårtrafik
Tråd: En märkvärdig tunnelbaneresa
Svar: 2
Visningar: 494

En märkvärdig tunnelbaneresa

På en vanlig jobbresa med tunnelbanan kom två barn och satte sig mitt emot och en äldre man bredvid. Åldersmässigt kunde det ha varigt barnbarn. Barnen började öva på en sång , tror det var på hebreiska, dirigerade av den äldre mannen. Vid Enskede gård köev jag av så det blev inte mer och först efte...
av Lennart Petersen
fredag 23 februari 2024 4:58
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Tvärbanan Kistagrenen
Svar: 664
Visningar: 177868

Re: Tvärbanan Kistagrenen

Var någonstans kör 179 in i Sundbyberg? Kymlingelänken och berörda delar av rinkebyrondellen ligger väl helt i Stockholm. Ja Sundbybergsgränsen ligger straks öster om Kymlingelänken och 179 svänger ju in i Kista. Men det är lite udda saker i gränsdragningen där. I ett markbyte så fick Solna ett hör...
av Lennart Petersen
torsdag 22 februari 2024 20:11
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Ombyggnad av samtliga C20-vagnar (Stockholms T-bana)
Svar: 146
Visningar: 28455

Re: Ombyggnad av samtliga C20-vagnar (Stockholms T-bana)

Vi kan notera att samtliga vagnar nu är ombyggda och att de nu har exakt det tyg på dynorna som man redan när det första tågsättet rullat några veckor konstaterade var direkt olämpligt att ha på dynor i tunnelbanan. Ett avsevärt bättre val hade varit att använda den typ av tyg som A35 och A36 använ...
av Lennart Petersen
torsdag 22 februari 2024 20:00
Kategori: Allmänt om lokaltrafik
Tråd: SL:s framtida betalsystem
Svar: 341
Visningar: 43467

Re: SL:s framtida betalsystem

Bugg i systemet: SL drog för mycket på betalkorten Exakt hur många som kan ha drabbats är inte klart. Totalt 150 000 resenärer köper enkelbiljett med betalkortet varje dag. – Vi ser att upp till 1 300 personer kan ha stött på problem att registrera rätt priskategori, det vill säga systemet kan ha h...
av Lennart Petersen
fredag 16 februari 2024 23:06
Kategori: Ordet är fritt
Tråd: Inför Ryssarnas invasion (2022)
Svar: 2752
Visningar: 107338

Re: Inför Ryssarnas invasion (2022)

Jag tror iofs inte att Navalnjy mördats, eller ja, det är klart han har mördats men jag tror inte att det var centralkommitténs avsikt i detta läge. Det är ett för känsligt läge för att röra runt i den interna grytan, tror jag. Risken är ju att folk börjar att demonstrera och att det spårar ur. Men...
av Lennart Petersen
onsdag 14 februari 2024 4:43
Kategori: Allmänt om lokaltrafik
Tråd: Kostnad och resande för SL:s olika trafikslag
Svar: 22
Visningar: 5180

Re: Kostnad och resande för SL:s olika trafikslag

Intressanta siffror, tack till ni som plockat ihop dem. Lite tankar : att pendeln är kostnadseffektiv förklaras väl av långa stora tåg med hög kapacitet och väsentligt högre medelhastighet. Men den enskilde T-baneresenären kostar ju minst eftersom han/hon åker en relativt kort sträcka. För buss i in...
av Lennart Petersen
onsdag 14 februari 2024 4:29
Kategori: Allmänt om lokaltrafik
Tråd: Kostnad och resande för SL:s olika trafikslag
Svar: 22
Visningar: 5180

Re:

I Stockholm snackas det om nedläggning av spårtrafik. mvh Dennis Men är det verkligen aktuellt med nedläggning av spårtrafik ?, Vad skulle det vara ? I och för sig har vi ju en del långtidsparkerade banor som Lidingö och mest av allt Saltsjöbanan men nån gång blir man väl klara även där. Och bestäl...
av Lennart Petersen
onsdag 14 februari 2024 4:14
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Fråga ang. de kortare plattformarna vid Husby och Universitetet
Svar: 4
Visningar: 291

Re: Fråga ang. de kortare plattformarna vid Husby och Universitetet

Efter att ha sökt runt på forumet så har denna diskussion förekommit ibland och där verkar det som att även Mörby centrum var avkortad till en början, men förlängdes till 180 meter i mitten av 90-talet. Och var det då samma som i Husby, alltså,en mur men i proncip full längd på,plattformen. Det fan...
av Lennart Petersen
onsdag 14 februari 2024 3:13
Kategori: Allmänt om lokaltrafik
Tråd: Nattrafik
Svar: 37
Visningar: 8727

Re: Nattrafik

Busslinjerna är ju i många fall ursprungligen avsedda som personalvagnar till och från SL-garagen. Ja nattrafik fanns ju inte i en forntid, taxi var det enda. Tror mig minnas att det var på 60 talet man kom på att man hade ett rätt stort nät av personalbussar som rätt enkelt kunde ta vanliga resenä...
av Lennart Petersen
onsdag 14 februari 2024 3:08
Kategori: Allmänt om lokaltrafik
Tråd: Nattrafik
Svar: 37
Visningar: 8727

Re: Nattrafik

SL har just precis publicerat en behovsanalys för nattrafik Nattbussar har en förvånansvärt dålig punktlighet - återigen i motsats till vad som ibland sägs här. Tunnelbanan ligger över 98 procent. En unik status kanske? Ja kanske det. Jag har i vart fall erferenhet från 20 år av hemresor från jobbe...
av Lennart Petersen
onsdag 14 februari 2024 1:14
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Fråga ang. de kortare plattformarna vid Husby och Universitetet
Svar: 4
Visningar: 291

Re: Fråga ang. de kortare plattformarna vid Husby och Universitetet

Husby och Universitetet, likt andra stationer på blå linjen och på Mörbygrenen (Förutom Stadion) byggdes ursprungligen för 10 Cx-vagnar, men det finns en sektion som man har spärrat av och byggt upp en vägg för. Var det så från första början eller hade man kortat av plattformarna vid dessa statione...
av Lennart Petersen
onsdag 14 februari 2024 0:51
Kategori: Spårtrafik
Tråd: SL förlänger inte avtalet med MTR
Svar: 111
Visningar: 10603

Re: MTR förlorar T-banan, Storbritter tar över.

Varför pratar vi om pendeltågsupphandlingen i en tråd om tunnelbanans upphandling? Skapades inte en tråd om detta när vi fick veta att SJ tar över pendeln? Jag tror dock SJ kanske har förmågan att låna in lokförare från sina fjärrtåg för att täcka upp bristen på lokförare inom pendeltåget om de bar...
av Lennart Petersen
onsdag 14 februari 2024 0:43
Kategori: Spårtrafik
Tråd: SL förlänger inte avtalet med MTR
Svar: 111
Visningar: 10603

Re: MTR förlorar T-banan, Storbritter tar över.

I en forntid hade man kunnat sätta in förstärkningståg av annan typ men X60 och Odenplan,Stockholm City är anpassade till varandra. Om man nu inte kör över Stockholm C och får skippa Årstaberg, Södra och Odenplan Det går att frigöra X60-vagnar från Gnestapendeln. SJ kan säkert hitta andra vagnar so...