Sökningen fann 3073 träffar
- onsdag 17 april 2024 22:20
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Roslagsbanans spårvidd - kanske inte något hinder?
- Svar: 7
- Visningar: 692
Re: Roslagsbanans spårvidd - kanske inte något hinder?
Då skulle man kunna tänka sig nya trafikmönster med vagnar som klarar av båda spårvidderna, utan att man behöver ha bråttom med att ställa om spårvidder. Kanske kan en sammanbindning av Saltsjöbanan och Roslagsbanan bli en möjlig framtid i alla fall... Det är intressant att du som brukar vara för s...
- tisdag 16 april 2024 2:41
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Roslagsbanans spårvidd - kanske inte något hinder?
- Svar: 7
- Visningar: 692
Re: Roslagsbanans spårvidd - kanske inte något hinder?
Det finns tydligen vagnar som klarar av både smalspår och normalspår, i Schweiz naturligtvis. Visserligen 1000/1435 mm, men kanske kan det kunna fungera även med 891/1435 mm. Då skulle man kunna tänka sig nya trafikmönster med vagnar som klarar av båda spårvidderna, utan att man behöver ha bråttom ...
- söndag 07 april 2024 18:17
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Sammanbindningsbanor mellan inre och yttre spårvägsnätet
- Svar: 40
- Visningar: 5042
Re: Sammanbindningsbanor mellan inre och yttre spårvägsnätet
Lyfter gammal tråd om ännu en sammanbindningsbana mellan inre och yttre spårvägsnätet: Detta skulle vara en kompakt spårvägslösning i innerstaden med fortsättning på Mälarbanan och Värtabanan. Idén går ut på att däcka över bangårdsområdet norr om CST inklusive Mälarbanan fram till Sundbyberg. Inrät...
- fredag 22 mars 2024 0:45
- Kategori: Ordet är fritt
- Tråd: Kontantlösa butiker
- Svar: 2001
- Visningar: 247920
Re: Kontantlösa butiker
I normala fall brukar ju inkassobolagen brukar ju gå bra när det finns många potentiella "kunder". Men nu verkar inte heller det konceptet klara sig så bra . Företag som ägnar sig åt kreditgivning vet vi ju redan att de har allt större och ökande kreditförluster, särskilt mot företagssekt...
- söndag 17 mars 2024 22:53
- Kategori: Ordet är fritt
- Tråd: Inför Ryssarnas invasion (2022)
- Svar: 2855
- Visningar: 114921
Re: Inför Ryssarnas invasion (2022)
I Sovjetunionen fanns i varje fall SUKP, inom vars ramar efterträdarfrågan kunde hanteras, även om det kunde vara turbulent, som när Chrusjtjov ryckte åt sig makten 1953, eller när han störtades 1964. Sovjet hade en snudd på obegriplig organisation där det fanns två parallella maktstrukturer, dels ...
- söndag 17 mars 2024 21:55
- Kategori: Ordet är fritt
- Tråd: Inför Ryssarnas invasion (2022)
- Svar: 2855
- Visningar: 114921
Re: Inför Ryssarnas invasion (2022)
Vad tror ni? Kim Jong Un fick ju 99% av rösterna i senaste valet i Nordkorea. Saddam Hussein fick ett imponerande resultat med 100% av rösterna i valet 2002. Tror ni att Putin kan så de båda? Den inledande siffran visar på 87.8% av de räknade rösterna. Kanske kan han nå upp till 101% när rösterna ä...
- lördag 09 mars 2024 18:26
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Status C30?
- Svar: 293
- Visningar: 76262
Re: Status C30?
Klimatanläggning behövs knappast på blå linje. När tågen nu är nyss upprustade för stora pengar så vore det ju en enastående kapitalförstöring att skrota C20. C20F tycks redan vara ur trafik som uddafågel. C20U och C25 var tillfälliga littera under ombyggnaden. När alla är ombyggda, och det är väl ...
- lördag 09 mars 2024 5:03
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Status C30?
- Svar: 293
- Visningar: 76262
Re: Status C30?
Varför då ? Finns väl ingen anledning att i någorlunda överblickbar framtid etsätta C20 när de nu blivit föremål,för omfattande renovering och ombyggnad Kraven ökar hela tiden. C20F, C30, X60 och X15p har alla klimatanläggning, men inte C20U. Även Saltsjöbanans X25 får gissningsvis klimatanläggning...
- fredag 08 mars 2024 23:35
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Status C30?
- Svar: 293
- Visningar: 76262
- måndag 04 mars 2024 4:27
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Djurgårdslinien
- Svar: 6
- Visningar: 928
Re: Djurgårdslinien
Har du prövat kontaktmöjligheterna med telefon , e-mailNils Carl Aspenberg skrev: ↑tisdag 27 februari 2024 13:40 Skulle gjerne hatt litt mer konkrete datoer og dager til å publisere i Blickpunkt Strassenbahn og Lokaltrafikk som begge går i trykk innen få dager.
https://www.djurgardslinjen.se/om-oss/
- måndag 26 februari 2024 20:46
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: En märkvärdig tunnelbaneresa
- Svar: 2
- Visningar: 512
En märkvärdig tunnelbaneresa
På en vanlig jobbresa med tunnelbanan kom två barn och satte sig mitt emot och en äldre man bredvid. Åldersmässigt kunde det ha varigt barnbarn. Barnen började öva på en sång , tror det var på hebreiska, dirigerade av den äldre mannen. Vid Enskede gård köev jag av så det blev inte mer och först efte...
- fredag 23 februari 2024 4:58
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Tvärbanan Kistagrenen
- Svar: 666
- Visningar: 179364
Re: Tvärbanan Kistagrenen
Var någonstans kör 179 in i Sundbyberg? Kymlingelänken och berörda delar av rinkebyrondellen ligger väl helt i Stockholm. Ja Sundbybergsgränsen ligger straks öster om Kymlingelänken och 179 svänger ju in i Kista. Men det är lite udda saker i gränsdragningen där. I ett markbyte så fick Solna ett hör...
- torsdag 22 februari 2024 20:11
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Ombyggnad av samtliga C20-vagnar (Stockholms T-bana)
- Svar: 146
- Visningar: 28672
Re: Ombyggnad av samtliga C20-vagnar (Stockholms T-bana)
Vi kan notera att samtliga vagnar nu är ombyggda och att de nu har exakt det tyg på dynorna som man redan när det första tågsättet rullat några veckor konstaterade var direkt olämpligt att ha på dynor i tunnelbanan. Ett avsevärt bättre val hade varit att använda den typ av tyg som A35 och A36 använ...
- torsdag 22 februari 2024 20:00
- Kategori: Allmänt om lokaltrafik
- Tråd: SL:s framtida betalsystem
- Svar: 342
- Visningar: 44103
Re: SL:s framtida betalsystem
Bugg i systemet: SL drog för mycket på betalkorten Exakt hur många som kan ha drabbats är inte klart. Totalt 150 000 resenärer köper enkelbiljett med betalkortet varje dag. – Vi ser att upp till 1 300 personer kan ha stött på problem att registrera rätt priskategori, det vill säga systemet kan ha h...
- fredag 16 februari 2024 23:06
- Kategori: Ordet är fritt
- Tråd: Inför Ryssarnas invasion (2022)
- Svar: 2855
- Visningar: 114921
Re: Inför Ryssarnas invasion (2022)
Jag tror iofs inte att Navalnjy mördats, eller ja, det är klart han har mördats men jag tror inte att det var centralkommitténs avsikt i detta läge. Det är ett för känsligt läge för att röra runt i den interna grytan, tror jag. Risken är ju att folk börjar att demonstrera och att det spårar ur. Men...
- onsdag 14 februari 2024 4:43
- Kategori: Allmänt om lokaltrafik
- Tråd: Kostnad och resande för SL:s olika trafikslag
- Svar: 22
- Visningar: 5229
Re: Kostnad och resande för SL:s olika trafikslag
Intressanta siffror, tack till ni som plockat ihop dem. Lite tankar : att pendeln är kostnadseffektiv förklaras väl av långa stora tåg med hög kapacitet och väsentligt högre medelhastighet. Men den enskilde T-baneresenären kostar ju minst eftersom han/hon åker en relativt kort sträcka. För buss i in...
- onsdag 14 februari 2024 4:29
- Kategori: Allmänt om lokaltrafik
- Tråd: Kostnad och resande för SL:s olika trafikslag
- Svar: 22
- Visningar: 5229
Re:
I Stockholm snackas det om nedläggning av spårtrafik. mvh Dennis Men är det verkligen aktuellt med nedläggning av spårtrafik ?, Vad skulle det vara ? I och för sig har vi ju en del långtidsparkerade banor som Lidingö och mest av allt Saltsjöbanan men nån gång blir man väl klara även där. Och bestäl...
- onsdag 14 februari 2024 4:14
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Fråga ang. de kortare plattformarna vid Husby och Universitetet
- Svar: 4
- Visningar: 303
Re: Fråga ang. de kortare plattformarna vid Husby och Universitetet
Efter att ha sökt runt på forumet så har denna diskussion förekommit ibland och där verkar det som att även Mörby centrum var avkortad till en början, men förlängdes till 180 meter i mitten av 90-talet. Och var det då samma som i Husby, alltså,en mur men i proncip full längd på,plattformen. Det fan...
- onsdag 14 februari 2024 3:13
- Kategori: Allmänt om lokaltrafik
- Tråd: Nattrafik
- Svar: 37
- Visningar: 8869
Re: Nattrafik
Busslinjerna är ju i många fall ursprungligen avsedda som personalvagnar till och från SL-garagen. Ja nattrafik fanns ju inte i en forntid, taxi var det enda. Tror mig minnas att det var på 60 talet man kom på att man hade ett rätt stort nät av personalbussar som rätt enkelt kunde ta vanliga resenä...
- onsdag 14 februari 2024 3:08
- Kategori: Allmänt om lokaltrafik
- Tråd: Nattrafik
- Svar: 37
- Visningar: 8869
Re: Nattrafik
SL har just precis publicerat en behovsanalys för nattrafik Nattbussar har en förvånansvärt dålig punktlighet - återigen i motsats till vad som ibland sägs här. Tunnelbanan ligger över 98 procent. En unik status kanske? Ja kanske det. Jag har i vart fall erferenhet från 20 år av hemresor från jobbe...