Forum - Spårvägssällskapet.se

Nej det är ingen myt om tillverkningsprocessen kring tekniken med batterier. Det finns ett antal undersökningar internationellt kring tillverkningsprocessen kring batterier. En av dem är tex IVL (Svenska Miljöinstitutet för Energimyndighetens och Trafikverket). Man har granskat växthusgasutsläpp oc...

Var hade de tänkt att ändhållplatsen/perrongen skulle vara? Någon ny del av T-Centralen? Är väl rena schweizerosten där som det är nu? Det har väl skrivits på forum några gånger förut? 😀 Samma nivå som Citybanan, parallellt på östra sidan, norr om Blå linjen. Roslagsbanan korsar ingen annan spårtra...

Behövs Saltsjöbanan när tunnelbanan till Nacka öppnat? Behövs den då mer än en järnväg till Värmdö eller Mälaröarna? Ja den behövs. Och går väl inte direkt att ställa mot nämnda projekt. Saltsjöbanan finns ju redan i färdigt skick och kostar underhåll. Kanske inte helt fötsimbart men ändå en pranut...

Behövs Saltsjöbanan när tunnelbanan till Nacka öppnat? Behövs den då mer än en järnväg till Värmdö eller Mälaröarna? Ja den behövs. Och går väl inte direkt att ställa mot nämnda projekt. Saltsjöbanan finns ju redan i färdigt skick och kostar underhåll. Kanske inte helt fötsimbart men ändå en pranut...

Signalsystemet på tunnelbana 3 är ju byggt enligt principen att det inte skall vara stopp i trafiken och är både projekterat och optimerat för att varje spår har en specificerat trafikerad riktning. Kostnaden för tunnelbana 3 lär väl ha varit förhållandevis dyrt jämfört med tidigare tunnelbaneproje...

Söndag: 50-årskalas för tunnelbanans blå linje Blå linjen, även kallad Järvabanan, binder ihop bostäder och arbetsplatser i nordvästra Stockholm, från Hjulsta till Kungsträdgården. Blå linjen har en lång historia och känd för bland annat sin konstnärliga gestaltning. För att uppmärksamma Blå linjen...

Ett problem med att dra spårväg från Bromma till Ekerö är Drottningholm. - Dess mark ägs av kungafamiljen samt är ett världsarv och där kan man inte lösa in mark lika lätt som man annars kan gentemot andra markägare, något Trafikverket fick planera runt när de breddar väg 261. - Den vägen är i stor...

Ja men på museijärnvägar där man tillåter handbromsade tåg så är det inte obromsad vagn sist när man har en bromsare på sista vagnen, jag antog att det var sådana tåg som användaren Matsälgen hade i åtanke när hen ställde frågan. Jag har sett modelltåg med bromsvagnar, så det är nog därifrån jag fi...

Självklart använder Taiwan inte spårvagnar från CRRC. Inga kill switches från den kinesiska kommunistdiktaturen. Kanske det, men helt omöjligt är det inte. För trots att det i princip är krigstilstånd mellan fastlands Kina och R.O.C ( republic of China) så bedrivs det omfattande handel. Tidigare in...

[ Självklart använder Taiwan inte spårvagnar från CRRC. Inga kill switches från den kinesiska kommunistdiktaturen. [/quote] Kanske det, men helt omöjligt är det inte. För trots att det i princip är krigstilstånd mellan fastlands Kina och R.O.C ( republic of China) så bedrivs det omfattande handel. T...

Jag tycker man skulle lägga ned Saltsjöbanan, helst ända ut till Igelboda, eller åtminstone Fisksätra. Dock förutsätter det att man först byggt ut tunnelbanan från Nacka och ut till någon av de nämnda stationerna. Men i väntan på det, kan man ju åtminstone lägga ned Saltsjöbanan på sträckan Nacka-S...

För att summera tråden så verkar slopandet av tågvärdarna på SL:s pendeltåg på det hela taget avlöpt smärtfritt och den tsunami av farhågor som tågvärdslobbyn översköljde oss med visade sig vara ogrundade. Slopandet av tågvärdarna ledde till slakten av snabbtåg på Nynäsbanan. Även med nästa års utö...

Det brukar sägas att spårväg kostar ungefär hälften av vad samma sträcka med tunnelbanan gör. Bygg det istället! :D Enligt boken "Stockholms tunnelbanor 1975" kostade nuvarande blå linje 9,6 miljarder svenska kronor i dagens penningvärde. Hur mycket kostar Kistagrenen? Blå linjen har en l...

Detta blir säkert lika succéartat som Flixtrain! För er som inte minns det så var det ett onödigt alternativ till lågprisbussar som faktiskt underträffade komfortnivån hos det existerande varumärke man kannibaliserade på (Flixbus). Flixtåg finns dock kvar i Tyskland och man flyttade vagnarna dit, t...

Norrtälje kommun tycks prioritera en förlängning av Roslagsbanan till Rimbo framför en fast trafikförbindelse mellan Finland, Åland och Sverige via Väddö. Tja vem har jämfört de två,projekten. Det senare torde vara minst 100x dyrare och ett offantligt projekt. Att återbygga Kårsta-Rimbo torde vara ...

Enceladus skrev: ↑torsdag 12 juni 2025 23:36 [

DN skriver om de strulande spårvagnarna på Spårväg City. Rubriken antyder att det finns ett beslut om att låna vagnar från Tvärbanan, men det gör inte texten.

SL sida för trafikläge har för linje 7 på några dagar ändrats från stora störningar till måttliga störningar och nu inga störningar.

Hechtwagen skrev: ↑lördag 07 juni 2025 8:53 En ingående / utgående vagn på linje 15 kan ju ha passerat Norrmalmstorg och kommit med på bilden.

Men 15 hade ju sina stallar uppe vid gränsen Sundbyberg-Solna

Noterar att göteborgs M22 från 1944 byggdes innan man började kalla A25 i Stockholm för Mustanger. 1943 till och med! Men när och i vilken stad började de egentligen att benämnas mustanger? Och framförallt varför? :D Wikipedia har i vart fall en åsikt om vad som är en mustang, strömlinjeformad, 4-a...

Trafikförvaltningen är gåvan som bara fortsätter att ge för den som jag gärna tar emot fortsatt bränsle till min argumentation om att organisationen måste läggas ner. I det här fallet känns TF:s agerande gränsa till sabotage! 6 (!) veckor för att justera två redan byggda växlar på en bana som har b...

Ibland kan det nästan vara billigare att åka med Snälltåget till Kastrup än med Arlanda Express till Arlanda. Varför skulle någon välja Arlanda i det läget? Vidare har Köpenhamn.. Absurd jämförelse . Snälltåget tar nästan 6 timmar på sig ( Stoclholm C- København H) och stannar inte ens på Kastrup L...