Forum - Spårvägssällskapet.se

GUS = Bryggan gullmarsplan södra (Pollak)
GUN = Bryggan gullmarsplan norra

Dessa koder ska egentligen synas som "Ingen påstigning" ut mot resenär på skylt.

Ja, men nu när SL igen börjat tala om spårväg/spårvagn borde man inte då tvätta bort ban-namnen i reseplanerare och utrop i vagnar mm. Så tycker jag i alla fall. Så på tunneltågen som ankommer Alvik borde det ropas: Byte till Spårvagnslinje 22 och 12 istället för byte till tvärbanan och nockebybanan...

Ja, ni hör ju själv hur fel det blir! SL borde utbilda sina resenärer, haha =)

Undar bara om det är fler ute i verkligheten som stör sig på samma saker som jag. Att SL använder sina projektnamn när trafiken är igång. T.ex om man söker i reseplaneraren så får man upp: Spårväg city 7, Nockebybanan 12, Lidingöbanan 21 och även Tvärbanan 22, hur länge kommer de envisas med att anv...

Tidtabellen är i allra högsta grad offentlig, den sitter ju på anslagstavlor på alla stationer. Som någon skriver hade Veolia vändtider på 4-5 min i rusningen, men med den turlista vi fått på bana 1 sedan Hagsätraavstängingen så har MTR kapat vändtiderna ännu mer, 3min på flera ställen i rusningen. ...

För att trösta er så har inte heller Mtrs personal fått någon information, informationen runt hagasätraavstängingen har i princip varit obefinlig till personalen, så då kan man ju inte räkna med att "trafikanterna" ska få någon information...

Så ni vet....

Finns bara en sak att säga: FEL! Privatiseringer har inte gjort det bättre eller billigare. Passagerarna märker nog inte så stor skillnad. Men för personalen har det bara blivit sämre. Det har inte blivit billigare för landsting/kommun. Ta tillbaka privatiseringarna och återskapa SL som det var inna...

Varför skulle de avskeda syndikalisterna? Bara för att vi vill ha en dräglig arbetsmiljö? Skulle du tycka det var ok att köra i tåg som inte är tillräckligt varma på vintern eller tillräckligt svala på sommaren (de flesta vagnar saknar ordentligt ventilationssystem) utan att varken SL eller MTR gör ...

Jaha, är det så det ligger till... Då är det ungefär som när SL delades upp och man skapade SL tunnelbanan Ab, SL Buss Ab osv!? När SS nuvaranse SL skapades var det ju för att samla trafiken under ett bolag och inte ha privata aktörer på marknaden, varför har det tankesättet försvunnit? Är det så my...

Hörde av en kompis som tidigare körde buss för Göteborgs spårvägar som sa att de lagt ut nästan all busstrafik på entreprenad (Veolia) Kommer man göra samma miss med spårvagnstrafiken? Vad tror man kommer bli bättre av att lägga ut på entreprenad? I Stockholm har trafiken legat på entreprenad länge ...

Som sagt, om folk kunde lära sig att utnyttja mitten av tåget så skulle det oftast inte vara så trångt.... Man behöver inte åka längst fram eller längst bak!

Om spärren är obmannad finns det en liten skylt som säger: "Notera tiden" Så om kontrollanterna kommer säger du bara: "Jag gick genom spärren slussen norra och den var obemannad klockan 15.23" så kollar kontrollanterna med den aktuella spärren att det stämmer. Inga problem....

Utställningen var inne i biljetthallen T-Slussen, förstår att du missade det då det var minimalt! Mycket klent firande av jubilaren, och Christer bekräftade ännu en gång att ingen tunnelbaneutbyggnad kommer ske så länge han är Trafiklandstingsråd.

Glömde skriva: Det bästa man kan göra om man vill åka med ettt speciellt tåg är att vara ute i god tid!!! Alldeles för många är ute i sista minuten, hindrar dörrar och annat för att hinna med! Hindra aldrig dörrar som stängs, du kan skadas, tåget kan skadas och om tåget redan är sent, så blir det än...

När tunnelbanan fick ny tidtabell den 23:e augusti fick också förarna en ny turlista, naturligtvis. I den har man gjort förändringar och lagt till körtid mellan t.ex åkeshov-alvik, odenplan-alvik, farsta-gullmarsplan, skarpnäck-gullmarsplan. Detta är för att tågen inte ska påverkas lika mycket av fö...

Tycker det är konstigt att de gör en så stor grej av att folk kommer bli påkörda och dö av spårvagnar, det är inte så att tunnelbanan är ofarlig precis, hittills i år är det runt 25 personer som skadats eller avlidit i tunnelbanan, om man nu har en nollvision inom all trafik kanske man borde satsa p...

Felet är att det varit svår halka i tunneln ner mot Farsta Strand och att några tåg inte kunnat bromsa utan glidit och därmed "kört" mot rött förbi signalen innan växeln som bestämmer vilken PFD man ska in på. Sl håller nu på att utreda vad halkan beror på. Kan tillägga att det är halt då ...