Forum - Spårvägssällskapet.se

Jag har aldrig förstått mig på idén med att ändra det som funkar. Nu menar jag inte utveckling, utan bara ändring. Om jag har förstått alla tyckare här så fungerar Roslagsbanan, trots sin "förhatliga" spårvidd, bättre än pendeltåget. Så varför byta till ett sämre system? Kloka ord. Standa...

Har Trafikförändringsremiss T25 kommit ut ännu? Ja, den största nyheten är att linje 695 föreslås förlängas till Arninge . Förhoppningsvis förlängs Tvärbanan till Ursvik, men det står inget om eventuellt utbud. Innerstadsbussarna (inklusive Lidingö) avhandlas separat: Ropstens linje 75 räddas - men...

Tidigare fanns något som hette Translohr , och som till skillnad från ovanstående faktiskt hade en fysisk styrskena. men har väl inte varit någon framgång. I Europa klassades väl dessa fordon juridiskt som buss, vilka regler man kan tänkas ha i den kinesiska kommunistdiktaturen vet jag inte. Räknad...

Har Trafikförändringsremiss T25 kommit ut ännu?

Kantorn och Enceladus skriver klokt här. Att bygga ut Saltsjöbanan till T-Centralen med en ny station vore heltokigt när man i istället kan använda Roslagsbanans station. Att förgrena Saltsjöbanan till Värmdö är inte aktuellt eftersom det är för mycket pengar att lägga på en dålig lösning, det vill ...

Då skulle man kunna tänka sig nya trafikmönster med vagnar som klarar av båda spårvidderna, utan att man behöver ha bråttom med att ställa om spårvidder. Kanske kan en sammanbindning av Saltsjöbanan och Roslagsbanan bli en möjlig framtid i alla fall... Det är intressant att du som brukar vara för s...

Det fanns två andra linjer som var gula, en som var gul när den var i drift och en som var gul när den byggdes. Den ena bytte färg till nån brun-orange nyans och den andra blev grön. Den för närvarande planerade gula linjen har ju haft flera färger innan den fick sin förnärvarandefärg. Det skulle d...

Jag antar att det utmärkta förslaget med banan förlagd i ytläge sträckan Norra Station-Karlsberg-Centralen helt enkelt faller på att man inte längre får någon pendeltågsanslutning? Pendeltågsanslutningen är väl minsta problemet men det faller däremot på att det är ett fantasiförslag. Exakt. Det är ...

Kommer detta innebära att tågen kan gå åter till Henriksdal tidigare än 2027? En mycket bra fråga! Dels är banan helt uppriven vid Sickla där man bygger tunnelbana och ny bro, och även mellan Nacka station och Saltsjö-Järla där Värmdövägen tillfälligt går på banvallen. Jag vet inte när dessa projek...

En intressant nyhet om att järnväg på månen ska utredas: https://news.northropgrumman.com/news/releases/northrop-grumman-to-develop-concept-for-lunar-railroad?fbclid=IwAR2qRXJMu7bVbp30Tu5WOjC4yDsyqdeOVxkKSYYdpuUWodezPybGmiIwpzQ En hel del är annorlunda: • Vakuum betyder att eventuella människor som ...

Inte exakt samma nej, men exakt samma mål med projektet: ta bort barriärer i staden och utöka kapaciteten med fler spår. Liknande men i mindre skala hade du kunnat skriva som kommentar på de flesta slutsatserna också för övrigt. Nej, det är inte exakt samma mål med projekten. Förlängningen av dubbe...

I upphöjningen ingick ingen utbyggnad av dubbelspåret. När jag tittar på den gamla plankartan får jag intrycket att dubbelspåret faktiskt skulle förlängts något mot Sickla station: https://www.regionstockholm.se/49125c/contentassets/a9e381eccb2642478b906520aa1eee69/1.-plankartor.pdf Har jag fel? Du...

Nog blir kollektivtrafiken förbättrad med ett upphöjt dubbelspår och nya stationer. Men främst handlar det såklart om en stor förbättring av stadsbilden. Nacka vill väl utvecklas till attraktiv innerstad? Jämför med utbyggnaden av fyra spår i Sundbyberg, vi hade inte behövt överdäcka genom Sumpan c...

Nog blir kollektivtrafiken förbättrad med ett upphöjt dubbelspår och nya stationer. Men främst handlar det såklart om en stor förbättring av stadsbilden. Nacka vill väl utvecklas till attraktiv innerstad? Jämför med utbyggnaden av fyra spår i Sundbyberg, vi hade inte behövt överdäcka genom Sumpan c...

Nog blir kollektivtrafiken förbättrad med ett upphöjt dubbelspår och nya stationer. Men främst handlar det såklart om en stor förbättring av stadsbilden. Nacka vill väl utvecklas till attraktiv innerstad? Jämför med utbyggnaden av fyra spår i Sundbyberg, vi hade inte behövt överdäcka genom Sumpan c...

Majkey skrev: ↑måndag 18 mars 2024 8:51 Tråkigt att det inte verkar bli av, såg riktigt trevligt ut med en upphöjd Saltsjöbana.
Kan inte regionen och staten stötta med mer pengar?

Ingen vill nog betala 1,2 miljarder som egentligen inte har någon nytta för kollektivtrafiken. Det är rimligt att stoppa projektet.

Det verkar inte bli någon upphöjning i Sickla: https://www.mitti.se/nyheter/m-c-och-kd ... 80d7334fb1

Hur ser politiken ut i Nacka? Vad tycker oppositionspartierna?

Paris har ett stort antal isolerade spårvägslinjer och eftersom allt är bättre i alla andra städer än i Stockholm så måste det ju vara toppen. Utan att egentligen veta då, så kanske man kan gissa att det i allmänhet skaffas en rätt stor mängd fordon i reserv, till varje bana. Har man väldigt litet ...

SR: Oväntade lösningen på Lidingöbanans alla förseningar https://sverigesradio.se/artikel/ny-losning-ska-stoppa-forseningar-och-installda-avgangar Enligt reportern: "Nu finns det en idé till en lösning: att låna vagnar från Roslagsbanan. Men en tydlig tidsprognos finns inte." Minst sagt o...