Forum - Spårvägssällskapet.se

-nu är det ju SL vi talar om, köpa en fungerande utprovad vagn känns inte så spännande, (vilken smiley uttrycker sarkasm?), Men Jag är personligen väldigt förtjust i vagnen du skriver om, Fast jag har en känsla av att bombardier hellre säljer in sin nya vagn.

HS

HS

Den vagntyp som Björn "Fasar" för till Lidingöbanan finns från flera tillverkare, Bombardiers vagn till Blackpool, Citadis i trettiometersutförande, (Madridvagnen), Sirio från Ansaldo(i tvåriktningsutörande), och Stadlers vagn till Bergen, Har alla snarlika uppbyggnader. Kan gå både i tvär...

Grisslehamn?

HS

Det stavas faktiskt petimäter

HS

Jo det gjorde man, det gick sådär...

HS

ERTMS-R klarar inte den täta trafiken på tvärbanan, Inte ens systemet ERTMS nivå två, med spårledningar men utan fysiska signaler går att använda, då det har för låg kapacitet, Däremot ERTMS nivå 1 med spårledningar och Tvåskens signaler (Rött och grönt) borde kunna användas. Den viktigaste funktion...

ATC skall bytas, och enligt uppgift även resten av signalutrustningen, "Anpassning" är bara en förskönande omskrivning. Äve Lidingöbanan byter ATC vid samma tidpunkt, Tänk om det blir samma system!

Nuvarande system är beställt för 120 sekunders "headway"

HS

Nya vagnar till Lidingöbanan. Ligger nu med i SLs budget för de närmsta fem åren, investeringen är dock inte beslutad ännu, men det är mest en formsak. Det är värt att notera att det planeras att köpas in 12 vagnar, dvs det blir fem tvåvagnståg och två vagnar i reserv. Under en period ansåg SL att d...

TKO! SL planerar ett vändspår i Årstaberg för vagnar som kommer norrifrån, Vändspåret kan istället bli en avfart för Nya Årstabanan och så fortsätter vagnarna till gullmarsplan, Två flugor i en smäll.

Förstår du vad jag menar, annars finns det mer info i en ny tråd om värbanans avstängning.

HS

Är det inte Emmaboda Säkerhetsglas i Bakgrunden, i så fall.

HS

Fisksätra?

HS

TGOJ ?

Grängesberg?

HS

Rättning , jag menade Ändstationer, Mörby fanns i alla fall på Roslagsbanan!

HS

En lätt fråga för er som vet.

En A1 eller A3 i 30 talsutförande, har den dubbla dörrar i varje ände, eller är det bara möjligt att öppna ena halvan av det som ser ut som dubbla dörrar, Och hur var det på A11 och A12.

Henrik Schütz

SS var inget konsekvent företag, Det kan ha stått en sak på Vagnarna, medans hållplatsen hette något helt annat, Hette verkligen linje 7 ändhållplats "Djurgården" som skyltades på vagnar och hållplatser?, I Tunnelbanan skrev SL periodvis Farsta och Mörby på tåg , trots att det inte fanns t...

Jag håller med TKO, det fanns inget politiskt motstånd mot nedläggningen av innerstadsspårvägen, Förortsspårvägarna ansåg man inte ens att man la ner, de ställdes om till tunnelbana. Bland stockholmarna i gemen förefaller det ha funnits stor acceptans för det som skedde , även om man tyckte det var ...

Vid närmare betraktelse ser jag att vagnen har fyrsidig destinationsskylt viket den fick till öppnandet av spårvägen till Skanstull 1 September 1905.

Några fler detaljer som möjliggör dateringen ?

HS

Vi smalar av tidsperioden lite, genom att påpeka att Spårvägen förlängdes från Tegelvikstorget till Danvikstull 1 Februari 1908, Jag tror bilden är tagen 1908, men det är en gissning.

HS

Absolut inte 1901, första åren hade vagnarna ingen lykta nertill, och inte heller växelspett.

HS