Forum - Spårvägssällskapet.se

Klart man ska följa reglerna, men det är undantagen som bekräftar regeln. Att be kollegan ställa sig o diskutera med konduktören så "tåget" blir 2-3 minuter är ordningsstörande och då får personen inte åka med av den orsaken, kan ses som trångsynt men din kollega har i det fallet grävt sin...

Söndagar linje 3 går till Axel Dahlströms Torg och blir där linje 8. Anders Det visste inte ens jag...Inte många omlopp som gör det väl? Ett enda om det inte tillkommit flera sedan jag slutade, dessutom rätt tajt med körtid den sista svängen också, detta med viss risk för att det skett förändringar...

Med facit i hand kan det vara lätt att anmärka, i utlarmningsskedet kanske det är annan information som angivits som i sin tur föranlett utryckningen. :roll: Håller med, utomstående har ingen aning om varför en TL-bil kommer "på lampa" det kan vara vad som helst och om en TL-bil ska gå på...

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=477814 En dator som skall berätta för batteriladdaren att det finns spänning från kontaktledningen via strömavtagaren har av okänd anledning givit fel information och stoppat laddningen av batterierna. Det har medfört att batterierna laddats ur och ...

Hörde detta och vad jag förstog var det ett mjukvaruproblem så nu springs det med dator och kabel för uppdatering av mjukvara

Betänk att en orsak till att M32 är urtagen är passagerarsäkerhet, det finns en del ställen det är riktigt olämpligt med en vagn som stendör och att det sker en okontrollerad evakuering av passagerare, exempelvis är Angeredsbanan och Gammelstadstorget/Centralstationen med Banverkets spår alldeles br...

Vagnarna har köldtestats och det nu uppkommna felet framkom inte under köldtesterna.

M21 var inte direkt ett under av driftsäkerhet i början heller.........

Jag vill undvika att få på skallen av Jour/webmaster så det tänkte skriva undviker jag att skriva.............

Största problemet är att förstå varandras förståelse handlar om just erfarenheter. Jag var extremt fyrkantig innan jag började köra spårvagn, en sak som jag lärde mig under dom åren jag körde var ödmjukhet även om jag inte visade den så fanns den innanför skalet och hjälpte mig. Jag dömde en del bil...

3 minuter från medväxeln stampbron/centralen är ibland ovanlighet och OM Du läst så kan en förare hållas ansvarig för att Du ramlar och skadar dig om han/hon släpper av utanför hpl. Så som jag förstog det så var det inget stopp i trafiken utan kan ha varit så attvagnen varit 2 minuter sen beroende p...

Konstigt att Slagpåse inte nämner signalprioriteringen i sina argument om att köra ekonomiskt - då stanna i onödan slösar mycket energi. Dessutom sänker det snittfarten så jag håller med om att dom borde slå om i tid, så man hålla fullt ös genom korningarna (bromsningar får man rätt många vid hållp...

Vagnarnas tidpassning hade varit bättre om inte folks arrogans hade varit såpass stor som den är idag. Spelar ju ingen roll om man tjänar 3-4 sekunder i början på stoppen när man förlorar dom lika fort för att folk håller dörrarna öppna för eftersläntrare som skiter högaktsningsfullt i dom andra 99%...

I så fall var det INTE en bra förare. Bra förare gör inte stoppknyckar, och använder inte full broms utom möjligen i högre hastigheter. Stoppknyckar är inte kul, utan riskabla för passagerarna och sliter på materielen. En förare som kör som du beskriver blir inte uttagen till några vidareutbildning...

Det här med inbromsning/acceleration har också mycket med hur man blir lärd att köra. Det var nånn som skrev att mjukkörning ÄR A och O och jag ställer mig i den linjen. Hellre att 2-3 personer blir irriterade på att man bromsar för mjukt och tant Agda från Högsbo 85år gammal kan stå upp utan att ra...

Dubbelstopp eller ej vid hållplats: Får man plats med alla dörrar, på Centralstationen/Drottningtorget är det inget spår där alla dörrar är på hållplatsytan med alla dörrar om 2 tåg öppnar samtidigt, sista dörren är utanför hplytan i alla lägen. Kliver en person av i bakre dörren på andra tåget har ...

Som trådskapare har jag fått svar på min ursprungliga fråga, vilket jag tackar för, det bara bekräftade den misstanke jag hade om att somna på pendeln i Stocholm och dess förorter. Jag är inte direkt insatt i hur man löser dessa "problem" i Stockholms lokaltrafik men vet ändå mer än en &qu...

Se där, ett svar på min fråga och det besvarade min fråga, men en fråga till av nyfikenhet, Du säger att Bro är öppet, det är altså där pendeltågen viker av till depå?? Nåja hon är 33 så hon kan självklart ta hand om sig själv, inte frågan om annat ;) Dessutom lär rånrisken vara mer överhängande i s...

Om det hade varit i T-banan hade det i alla fall varit helt enligt rutinerna. Men nu var det ju inte det du frågade om... Då är det väl enligt rutinerna även på pendeln, ja det är ju inte för inte att 08 tror att dom styr Sverige :roll: Men som sagt, vore kul o få svar från nånn på pendeln med :che...

Igårkväll så åkte min syster från Centralen 23:40 ut mot Jakobsberg vilket hon inte är ensam om. Dock hände en grej, hon somnade på pendeln och blir då väckt i Bålsta, därifrån går pendeln till depå "Ej i trafik" varpå min syster står dumpad på perrongen i Bålsta, är detta ett normalt förf...

Nånn Linje 7/11 har väl aldrig funnits på 2000-talet. Dock gick L11 från Saltholmen till Brunnsparken där den ankom omskyltad till L8 mot "Tynnered via Korsvägen" L8 kom från Tynnered via Korsvägen till Brunnsparken där den ankom omskyltad till L11 mot "Saltholmen" Detta var en b...

En av mina trevligaste färder som spårvagnsförare hade jag en eftermiddag på L4 mellan Mölndal och Saltholmen. Stannade vid Masthuggstorget och när jag var klar så började jag att rulla igen, av någon underlig anledning ser jag en tjej i 20-25årsålder komma springade och när hon ser vagnen rullar ge...