Forum - Spårvägssällskapet.se

Ni vet ju vad jag tycker om Roslagsbanan borde vara i framtiden... Normalspårig järnväg för 215 meter långa och 3260mm breda tåg som en del av pendeltågsnätet. RIP Roslagsbanan i så fall. Aldrig att den skulle överleva en så lång avstängning, utan politikerna skulle anse att det gick lika bra med d...

Ni vet ju vad jag tycker om Roslagsbanan borde vara i framtiden... Normalspårig järnväg för 215 meter långa och 3260mm breda tåg som en del av pendeltågsnätet. Och det är inget fel med sådana järnvägar till Värmdö och Tyresö. Det tror jag behövs! Och då kan ju tåg med spårviddsväxling vara en smidig...

Hur sårbart är Lidingöbanan?

Så här tänker jag just nu att ett fullt utbyggd spårvägsnät skulle kunna se ut: Spårvägslinjer - Marknadsförs som Spårväg på svenska och Tram på engelska, körs i regel med 30-45m långa spårvagnar designade för gatutrafik, med färre sittplatser och fler dörrpar. 1. Stora Essingen-Fridhemsplan-Rådhuse...

För 20 år sedan fanns det ingen direktförbindelse mellan Alvik och Gröndal... Idag finns ingen direktförbindelse mellan Universitetet och Ropsten. Så, hur vet man om det finns underlag isf.? Buss 205 har ju rätt nyligen förlängt vissa avgångar från Ropsten till Universitetet. Någon som har statisti...

Om Tvärbanan ska förlängas ska den förstås ha en bytespunkt med Roslagsbanan. Det får man inte i Bergshamra. Ja Mörby då. Jag anser - och har ansett länge - att Tvärbanan ska förlängas via Mörby - Djursholms Ösby (och utspikat) till Näsbypark. Visst, Näsbyparklinjen får inte direktkontakt med T-Cen...

Pendeltågstrafiken på Mälarbanan lider av ojämn beläggning. Tågen som utgår från Bålsta har en orimligt hög beläggning samtidigt som tågen som utgår från Kallhäll har platser över. För att motverka obalansen har 15-minuterstrafik från Bålsta och en justerad tågföljd identifierats som högt prioriter...

Det har jag lyckats forska fram vid något tidigare tillfälle. Minns inte exakt men om man navigerar runt i nya tunnelbanans hemsida så kan man få fram vilka kontrakt man har skrivit med olika entreprenörer. Alla vertikala hissar inklusive höghastighetshissarna vid Sofia, Nacka och Gullmarsplan lever...

Skanska har en egen instagram och blogg för arbeterna kring värmdövägen och Sickla bro, där verkar det pågå arbeten förfullt fortfarande!

Norge trafiksatsar efter Sveriges Natointräde

Det är bl.a. norska delen av E14 mellan Stjørdal och Sundsvall och Ofotsbanen som ska rustas upp med bl.a. fler Mötesspår? (Aftonbladet skriver det som "korsningsspår", vilket jag antar är felöversatt från norska.)

Jag menar att om man har 9 fordon varav 2 är reserv, så verkar det väl lite. Särskilt som 2 fordon är långtidssjukskrivna (enligt uppgift, minns ej var). Helt uppenbart är ju 2 för lite, de borde nog va 4 eller 5 av 11 eller 12. Detta då de ju inte ens går att transportera dit annat fordon med trai...

Jag har läst i olika tidningar (bl.a. DN vill jag minnas) att regeringen ser över järnvägsinfrastruktur, eller att olika intressegrupper tycker att "sin" bana bör rustas upp för att vara robust nog för militära transporter. Även skarp kritik har riktats mot Trafikverket för de 2 senaste ur...

Om SL är smarta när de upphandlar det här automatiska systemet de drömmer om för Gula linjen på ett sätt att man får option till att uppgradera de 3 befintliga banorna och framtida utbyggnader. Se till och ställ krav på leverantören man handlar upp i kontraktet så de garanterar att leverera signals...

Nu är det väl så att det kanske är implementationsfasen som är det stora problemet. Det kanske till och med är så att ett byte av signalsystem på tunnelbanan måste göras under avstängd trafik, men om man skulle stänga av hela Tunnelbana 3 i två år bara för att byta signalsystem och garantera en lev...

Har ni kollat kring hjälp från andra föreningar?

Finns det planer på att samordna SSS bildarkiv med Digitala muséet, så som spårvägsmuséet har gjort med sitt arkiv?

SL har ju löst ut opitionen på C30 så totalt 116 enheter ska levereras, argumentationen var väl att några av dem ska trafikera blåa linjens utbyggda delar.

https://www.regionstockholm.se/nyheter/ ... ta-gangen/

https://alandsradio.ax/nyheter/ts-jarnvag-fran-abo-sverige-planeras-banstrackning-genom-skargarden-och-fasta-aland Finland verkar ha planer på järnväg från Åbo till Grisslehamn över Åland. (Jag vet att denna tråd är gammal men denna diskussion har dykt upp senare i urspårade trådar. Denna kändes mes...

Att ha 2 flygplatser känns inte särskilt smart tycker jag egentligen. Speciellt när man från Arlanda kan ta sig till Stockholm Central på 20 minuter. Bättre att man har en flygplats i Arlanda där all flygtrafik kan samlas på ett och samma ställe. Bra för de som mellanlandar t.ex.

Efter att ha sökt runt på forumet så har denna diskussion förekommit ibland och där verkar det som att även Mörby centrum var avkortad till en början, men förlängdes till 180 meter i mitten av 90-talet.

Husby och Universitetet, likt andra stationer på blå linjen och på Mörbygrenen (Förutom Stadion) byggdes ursprungligen för 10 Cx-vagnar, men det finns en sektion som man har spärrat av och byggt upp en vägg för. Var det så från första början eller hade man kortat av plattformarna vid dessa stationer...