Sökningen fann 1970 träffar

av Nils Carl Aspenberg
tisdag 05 mars 2024 11:42
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Djurgårdslinien
Svar: 6
Visningar: 874

Re: Djurgårdslinien

Blickpunkt Straassenbahn gikk i trykken på lørdag, men jeg kan forsøke på nytt i neste utgave om to måneder. Det når ut i midten av mai.
av Nils Carl Aspenberg
tisdag 27 februari 2024 14:00
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Ulykke Angeredsbanan
Svar: 10
Visningar: 727

Ulykke Angeredsbanan

Hvilke vogner var innblandet smellen på Angeredsbanan? Store skader?
av Nils Carl Aspenberg
tisdag 27 februari 2024 13:40
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Djurgårdslinien
Svar: 6
Visningar: 874

Re: Djurgårdslinien

Skulle gjerne hatt litt mer konkrete datoer og dager til å publisere i Blickpunkt Strassenbahn og Lokaltrafikk som begge går i trykk innen få dager.
av Nils Carl Aspenberg
tisdag 27 februari 2024 11:13
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Djurgårdslinien
Svar: 6
Visningar: 874

Djurgårdslinien

Er det noen som vet detaljer om når Djurgårdslinien starter opp og hvilge dager som kjøres gjennom våren og sommeren?
av Nils Carl Aspenberg
tisdag 26 december 2023 14:31
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Spårvägsvänthallar i Göteborg 1923
Svar: 5
Visningar: 868

Re: Spårvägsvänthallar i Göteborg 1923

Da Ekebergbanen ble åpnet i 1917 hadde den kjente jernbanearkitekten Glosimot tegnet leskur med kiosk til banens holdeplasser. Glosimot tegnet senere stasjonsbygningene til Dovrebanen som åpnet i 1921. Dessverre kolliderte et ekstratog i forbindelse med banens åpning og Glosimot ble drept. Med tiden...
av Nils Carl Aspenberg
tisdag 26 december 2023 14:20
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Handelskammaren kovänder om Bromma - vill ha "Öresundståg"
Svar: 55
Visningar: 6517

Re: Handelskammaren kovänder om Bromma - vill ha "Öresundståg"

Jeg forstår meg ikke helt på handelskammeret i Stockholm. Hvorfor er man så veldig motstander av sporvei? Oslo Handelsstands forening har flere ganger ytret at man trenger sporvei for å styrke sentrumshandelen.
av Nils Carl Aspenberg
måndag 25 december 2023 1:42
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Handelskammaren kovänder om Bromma - vill ha "Öresundståg"
Svar: 55
Visningar: 6517

Re: Handelskammaren kovänder om Bromma - vill ha "Öresundståg"

Fjerntog til Trondheim tar ikke lokalpassasjerer til Gardermoen. Bare Gardermoen-Trondheim. Det er faktisk irriterende når man venter på et tog og så kommer et fjerntog med ledig plass som man ikke kommer med. De tre togene til Gardermoen er Skien-Eidsvoll, Kongsberg-Eidsvoll og Drammen-Lillehammer....
av Nils Carl Aspenberg
söndag 24 december 2023 23:58
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Handelskammaren kovänder om Bromma - vill ha "Öresundståg"
Svar: 55
Visningar: 6517

Re: Handelskammaren kovänder om Bromma - vill ha "Öresundståg"

Hvorfor er det unyansert å sammenligne Oslo og Stockholm? Begge har en flyplass 5 mil fra sentrum. Oslo har valgt å kjøre tre tog hver time til billettpris 118, som er vanlig sonetakst. De som har en arbeidsgiver som betaler kan betale dobbelt takst og komme to minutter raskere frem med flytoget som...
av Nils Carl Aspenberg
söndag 24 december 2023 15:54
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Handelskammaren kovänder om Bromma - vill ha "Öresundståg"
Svar: 55
Visningar: 6517

Re: Handelskammaren kovänder om Bromma - vill ha "Öresundståg"

Fra Oslo til Gardermoen er prisen 118 kroner. Det er normal takst som også andre busser og tog i denne sonen har.
av Nils Carl Aspenberg
onsdag 20 december 2023 8:30
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Förekommer det att spårvagnsförare blir åtalade vid olycka?
Svar: 8
Visningar: 1053

Re: Förekommer det att spårvagnsförare blir åtalade vid olycka?

I Oslo er flere vognførere blitt tiltalt og dømt etter dødsulykker. Det som er problematisk er at det blir tilfeldig hvem som blir dømt. Politiet kan lage en sak eller ikke. Føreren på Sinseterrassen ble dømt, mens føreren ved Ullevål sykehus ikke ble det. Det burde ha vært motsatt. Føreren på Riksh...
av Nils Carl Aspenberg
tisdag 05 december 2023 16:44
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Spårvägsplaner i Åbo
Svar: 76
Visningar: 23385

Re: Spårvägsplaner i Åbo

i gjennom tiår hadde Åbo tre linjer. Da nedleggelse ble bestemt ble de i løpet av få år lagt ned linje for linje.
av Nils Carl Aspenberg
söndag 29 oktober 2023 10:09
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Rekowagen Malmö
Svar: 1
Visningar: 358

Rekowagen Malmö

I Malmö finnes Rekowagen 3018. Her på hjemmsiden står det at den skal bygges om til "partyvogn". Er det blitt gjort noe med den, og tenkes den å bli ferdig? En Berliner skal på tur til Malmö og vil gjerne se vognen. Hvor er vognen i dag? Er det mulig å se den?
av Nils Carl Aspenberg
fredag 20 oktober 2023 12:58
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Peter Witt vagnarna
Svar: 8
Visningar: 850

Re: Peter Witt vagnarna

Jeg var på verkstedbesøk i Milano og spurte om Sirio. "That is junk". Så spurte jeg om Eurotram. "It is also junk" sa verkstedsjefen. Peter Witt var bra.
av Nils Carl Aspenberg
torsdag 19 oktober 2023 22:09
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Peter Witt vagnarna
Svar: 8
Visningar: 850

Re: Peter Witt vagnarna

At de skal utrangeres har vi hørt i mange år. Om de faktisk blir det gjenstår å se.
av Nils Carl Aspenberg
måndag 16 oktober 2023 23:49
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Greenpeace rankar Sveriges kollektivtrafik lågt i Europa.
Svar: 35
Visningar: 3353

Re: Greenpeace rankar Sveriges kollektivtrafik lågt i Europa.

Det vet jeg ikke. På 1960-tallet veide bilene som Ford Cortina og lignende 700 kg. Nå veier de 1,5 tonn. Tesla 2,5 tonn. De bruker mindre drivstoff pr. kg bil, men likevel ikke spå mye mindre for en kjørt km.
av Nils Carl Aspenberg
onsdag 11 oktober 2023 14:09
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Greenpeace rankar Sveriges kollektivtrafik lågt i Europa.
Svar: 35
Visningar: 3353

Re: Greenpeace rankar Sveriges kollektivtrafik lågt i Europa.

At prisen på billetter øker mer enn prisen på bensin er en trend som har vært i flere tiår. Da jeg begynte å kjøre bil kostet bensinen like mye som en sporvognsbillett. Selv med dagens høye bensinpriser koster billetten dobbelt så mye. Kun enkelte steder med høy subsidiegrad har billetter holdt følg...
av Nils Carl Aspenberg
torsdag 28 september 2023 22:08
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Oljekrisen 1974: Haag köpte inga mustanger från Malmö
Svar: 1
Visningar: 424

Re: Oljekrisen 1974: Haag köpte inga mustanger från Malmö

Også Oslo vurderte kjøpe av Malmø-vogner. Men her endte man med M23 og S27 fra Göteborg, fordi de teknisk sett hadde mer felles med Oslos Høka-vogner. Det ble med tiden 7 M23, 10 S27 og 34+2 M25.
av Nils Carl Aspenberg
torsdag 28 september 2023 21:02
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Älg på spåret – stopp i tunnelbanan
Svar: 7
Visningar: 406

Re: Älg på spåret – stopp i tunnelbanan

I Oslo har vi rådyr i sporet hver dag. Elg ikke så ofte, men de er gjerne øverst på Holmenkollbanen. Jeg kjørte sporvogn på linje 17 til Ullevål og var centimeter fra å kjøre på en elg. Det var 1. april, og trafikkleder trodde ikke på meg da jeg kalte opp. Jeg hadde skremt elgen så mye at den var bl...
av Nils Carl Aspenberg
lördag 02 september 2023 20:01
Kategori: Spårtrafik
Tråd: SL-spärrarna ur funktion
Svar: 20
Visningar: 1593

Re: SL-spärrarna ur funktion

Oslo tok bort sperrene tidlig på 1980-tallet. Det har fungert greit. Det hadde sikkert gått bra også i Stockholm. Når jeg ser på London, så tror jeg helt sikkert man kunne ha redusert bemanningen og redusert kostnadene ved å ta bort sperrene. De fleste stasjoner på Docklands har ikke sperrer og det ...
av Nils Carl Aspenberg
onsdag 09 augusti 2023 1:46
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Arlanda Express nivåskillnad?
Svar: 29
Visningar: 2169

Re: Arlanda Express nivåskillnad?

I Italien finnes mange lokalbaner med sporvidde 950 mm. Disse togene kan sikkert tilbys i 891 mm.