Forum - Spårvägssällskapet.se

Sedan har vi det rent språkliga.
I Stockholm heter / hette det väl "Spårvagn typ A32" inte spårvagn litt / littera A32?

Har väl sagt det här förut men en säckstation med fyra spår för så många tåg man tänkt köra i framtiden låter väldigt optimistiskt, särskillt om det blir korsande tågvägar mellan ankommande och avgående tåg. Ett av mig redan föreslaget sätt att simulera den nya stationen i City är att helt enkelt s...

Tänkte inte främst på vändtiden utan de korsande tågvägarna om det blir mindre förseningar.

Sant att man inte vet vad det blir för tidtabell men det lär ju inte bli färre avgångar än idag. Man bygger för framtiden men för gårdagens resandevolymer, jämför med Lidingöbanan där man självklart borde ökat från från 45-meterståg till 60-meterstpg vid upprustningen. Det blir fel ibland. Det är m...

Har väl sagt det här förut men en säckstation med fyra spår för så många tåg man tänkt köra i framtiden låter väldigt optimistiskt, särskillt om det blir korsande tågvägar mellan ankommande och avgående tåg. Ett av mig redan föreslaget sätt att simulera den nya stationen i City är att helt enkelt s...

Har väl sagt det här förut men en säckstation med fyra spår för så många tåg man tänkt köra i framtiden låter väldigt optimistiskt, särskillt om det blir korsande tågvägar mellan ankommande och avgående tåg. Ett av mig redan föreslaget sätt att simulera den nya stationen i City är att helt enkelt st...

Anledningen till att stoppet blev så långt måste väl ha berott på obeslutsamhet, eller vad säger ni som var mer eller mindre inblandade i det? Min personliga uppfattning är att det kan vara avtalets utformning som gör att man hellre chansar på att få igång trafiken med förseningar i stället för att...

Det borde ju bli billigare om det är försenat, "SL" får väl kompensation för att det tar längre tid än avtalat?

120-årig passage över tågspåren kan stängas Järnvägsövergången mellan stadsdelarna har funnits sedan 1880. Men nu har Trafikverket pekat ut den som en riskplats för "spårspring", alltså att obehöriga tar sig in och rör sig på spårområdet trots att bommarna är nedfällda. [...] Så småningom...

Konvertera stombusslinje 4 till spårväg så avlastas tunnelbanan i innerstaden.

I Nynäshamnsposten den här veckan (28 augusti 2018) berättas att Moderaterna vill ge regeringen i direktiv att utreda en överföring av ansvaret för Nynäsbanan från Trafikverket till SL. På bild ser man Kristoffer Tamsons skaka hand med en lokal politiker. Artikeln finns på nätet, men ligger tyvärr ...

Cricri skrev: ↑måndag 01 juni 2026 13:33 det stod pa nummerrulle:

0
1
1E
2
2E
4
4E
6
6E
7
7E
8
8E
10
10E
104
2nd line E

mvh, Christian

Trevlig! Har du tid att lägga upp rullen fråm A24 också?

Hej Jag har i egen samling destination rullar av stockholm spårvagn och tunnelbana, så informationen är authentic: destinationsrulle av spårvagn: ABONNERAD INGÅENDE VAGN NORRMALMSTORG 2nd line ÖVER HANTVERKARGATAN ROSENLUND 2nd lineÖVER HANTVERKARGATAN HÖGALID ROPSTEN HAKBERGET 2nd line ÖVER VÄSTER...

https://www.transportstyrelsen.se/globalassets/global/jarnvag/evenemang-inom-jarnvagsbranschen/branschrad-21-maj-stockholm/3-branschrad-2026-uppsala-sparvag.pdf Är samtliga detaljplaner för spårväg i Uppsala överklagade? När kommer man få besked om dem? Ja, precis allt som har att göra med spårväge...

Signalsystemet bygger på teknik från 1960-talet. Detta föråldrade system borde pensioneras, precis som de saknade experterna förmodligen redan har gjort. Det paradoxala är att det som installerades på 1960-talet fortfarande fungerar, men 1990-talets signalsystem för "gröna linjen" (och en...

Kanske, men enklast är väl att den behåller namnet. Den ligger ju nära arenan som i dagligt tal fortfarande kallas Globen, dessutom finns ju Globen shopping som inte har bytt namn. Bäst att behålla namnet Globen på Tvärbanans hållplats, javisst. Enda teoretiska nackdelen med det är att en del resen...

Nu blir Mörby Centrum Danderyds Centrum. Men inte tunnelbanestationen, den fortsätter att heta det den heter. Ska bli intressant att följa i framtiden om någon av de två namnen viker sig för det andra, så att säga. https://www.mitti.se/nyheter/nu-blir-halva-morby-centrum-danderyds-centrum-6.3.36736...

Jag tycker att det blir löjligt när kollektivtrafiken ska byta namn på grund av kommersiella verksamheter. Det är mycket skönt när de står emot och behåller "gamla" namn, t.ex. har ju "Globen" (som iofs från början var ett kommersiellt namn, men ändå används i folkmun) inte bytt...

Problemen med hamnar och annat är rent hypotetiska, det kommer aldrig bli någon spårväg till Ropsten under vår livstid.
Var det 2013 den skulle vara klar?

Det vet väl alla att dessa byggen alltid bli mycket dyrare än vad som utlovats! Men tar man höjd för de verkliga kostnaderna redan när besluten ska tas så blir det ju inget. Fönsterbytet jag fick offert på var på 155.000 kr inklusive allt monterat och klart fast pris garanterat. Mmm ...jättebra. Men...