Forum - Spårvägssällskapet.se

Många bilister gör osmarta val, helt klart. Hälften av alla bilresor är kortare än fem kilometer . Kampanj Malmö stad - Inga löjliga bilresor Här kan man läsa om vem som gör den löjligaste bilresan: Löjligaste bilresorna - tävlingarna är över Men usch vilken hemsk människosyn du har! Hur menar du? ...

Ska jag tolka det som att du tycker att bilister är mer "osmarta" än t.ex. du själv är? Många bilister gör osmarta val, helt klart. Hälften av alla bilresor är kortare än fem kilometer . Kampanj Malmö stad - Inga löjliga bilresor Här kan man läsa om vem som gör den löjligaste bilresan: Lö...

Fast i norra Dalarna smälter solen bort snön lite efterhand på vägarna vilket resulterar i en beläggning av någon form av mellanting mellan is och asfalt :wink: Salt, vad är det? Riktigt härliga bilder f ö! Salt, det är sådant där som man lägger i vattnet när man kokar potatis, och som man strör i ...

Jag tror det är tvärtom. Många bilister inser det osmarta i att köa på motorväg eller stadsgator, en i varje bil. De ser ju själva hur det ser ut. Jag tror det är därför man har kunnat genomföra trängselskatt i Stockholm och London. Det diskuteras trängselskatt i Manhattan och Göteborg också. Folk ...

När Mikael Söderlund säger att Stockholm kommer få ökad trängsel genom de olika byggena är det ett budskap som alla stockholmare kan ta till sig, för alla har någon gång suttit stilla i det som av någon anledning kallas rusningstrafiken. Jag tror det är tvärtom. Många bilister inser det osmarta i a...

Visst finns det paraplyer, men vad beror det i så fall på att londonborna föredrar att åka kollektivt framför att gå? Det kan knappast bero på att alla är idioter.

Kanske det är det ökända londonvädret som spelar in? Det är en sak att promenera till jobbet i solsken och en helt annan att komma in på kontoret som en dränkt råtta. Men det kanske krävs ett jobb för att kunna sätta sig in i den situationen?

Men man kan ju undra, med viss rätt, vad man får lära sig i skolan nu för tiden.... Uppenbarligen inte det svenska språket. Men om det kan uppfattas som främlingsfientligt att hissa den svenska flaggan vid skolavslutningarna och att hålla skolavslutningar i kyrkan så är det väl kanske samma sak med...

Det jag ställer mig skeptisk till är inte att man försöker få till en ökning av andelen kollektivtrafikresenärer. Men jag tror inte att man kommer att åstadkomma någon ökning alls genom en förlängning av just Djurgårdslinjen (som är den enda linjen omröstningen handlar om, inte någon hypotetisk fra...

Tycker att rubriken är felskriven. Det här handlar inte på något sätt om en kamp mot bilismen. Den är redan förlorad. Det handlar däremot om att öka transportkapaciteten genom att få individer att göra ett klokare val och samsas lite bättre om det begränsade utrymmet. Att försvåra vissa relationer ...

Härliga bilder, det är inte utan att jag längtar dit.

Blomman heter papegojblomma på svenska och spanjorerna säger nog strelitzia.

Jag glömde skriva att det är frivilligt att motivera sin röst.

Nu ska vi se om en gammal man kan få till det här? Min övertygelse, som jag hoppas att jag delar med många av er, är att Stockholms stad behöver spårvagnar på stomlinjerna. Vidare är min övertygelse att om Djurgårdslinjen förlängs till Centralstationen och utrustas med nya funktionella vagnar kommer...

"Det vanliga är att man blir nermejad av en högersvängande bilist" Vad menar du med vanliga? Brukar det hända dig varje dag eller kanske bara ett par gånger i veckan? Då har du sannerligen gott läkekött! Det vanliga är att man blir nermejad av en högersvängande lastbil, sen får du raljera...

SL måste väl kunna planera sånt här vem är stokke som tror han kan allt . Verkar vara påhittad namn ? Jag vet precis vem Stokke är, och hans namn är inte påhittat. Det är människor som jobbar nära verkligheten, likt Stokke, som SL borde lyssna mer på för att få tillräcklig insikt i sin egen verklig...

Jag förstår överhuvudtaget inte hur man kan prioritera bilarna i innerstan. Det är bilarna som tar allra mest plats i förhållande till trafiknyttan. Prioriteringsordningen ger ineffektivast möjliga utnyttjande av gatuutrymmet. Det är matematik, det går inte att snacka bort. Vad är det för fartbegrä...

Att återöppna Arsenalsgatan och förbindelsen tvärs över Kungsträdgården till Gustaf Adolfs torg i kombination med SSS förslag om att förbjuda vänstersväng från Hamngatan till Regeringsgatan (i båda riktningar) känns som ett fullt realistiskt förslag, både ifråga om rimligt trafikföde och politisk l...

2, Hamngatans västra del: Gatan är kraftigt breddad och har redan ett östgående busskörfält inkl hållplats så det är knappast gatubredden det hänger på utan "problemen" uppstår hurvida man även vill ha cykelbanor längst detta tunga stråk(?) och hur mycket det får inkräkta på främst gatans...