Forum - Spårvägssällskapet.se

Jag instämmer helt och hållet med Stefans åsikter här. Skippa tanken på att passera Karlaplan. Om det nu över huvud taget blir en spårväg någon gång i framtiden.

För den historiskt intresserade kan jag påminna om att det redan år 1964 gick båttrafik mellan Stockholm och Vaxholm på 23 minuter. Det var bärplansbåten "Aquavite 1" som tog 50 pass och gick i regelbunden trafik. Tilläggsplats i Stockholm var Slussen vid pontonbryggan. Minns inte hur mång...

Går vi 40 år tillbaka i tiden så gick pendelbåten Stockholm- Vaxholm på 50 minuter. Skillnaden är dels fler hastighetsbegränsningar men framför allt betydligt fler bryggor som dessutom ligger så att man måste korsa farleden tvärs över flera gånger utan att komma en meter närmare målet.

Jag förstår inte problemet. Vad i all sin dagar spelar det för roll om man kör runt stan med en "stripbuss" och vem orkar bli störd. Det finns ju hur många "stripklubbar" som helst. Och den som har problem med detta behöver inte betala spänn för att besöka vare sig klubb eller bu...

Då behövs ingen tät busstrafik till Arlanda längre... Vad är det som säger att en sämhällsägd Arlanda Express skulle vara billigare att resa med jämfört med en privat? ...... Svaret är - absolut inte något som helst. Det finns inte heller något som säger att Flygbussarna skulle sluta existera. Såvi...

De stora översvämningarna vi kan se från bilder från Kornhamnstorg och andra kajer skedde innan man sänkte Mälarens vattennivå på 20-talet. Då sänktes nivån med bortåt en meter. Vilket bland annat skapade en mängd med ny jordbruksmark. Men även sedan dess var det bortåt 2 meters skillnad mellan högs...

Det finns ju många städer längre ned i Europa som har imponerande spårvägssystem. Vilken stad som har det bästa ligger bortom min kompetens att avgöra. Men samtidigt vill jag dra en lans för min favoritstad - Antwerpen. Där man har blandat tunnelbana och spårväg på så sätt att en stor del av spårväg...

Även frågan om kontanter eller ej illustrerar hur språket används för att ge positiva vibbar kring ett eller annat. De butiker som inte hanterar kontanter beskriver helst sig själv som "kontantfria", vilket associerar till att det är positivt för kunderna att man inte accepterar kontanter....

Med dagens teknik skulle det väl inte vara några problem att ordna en landsvägens motsvarighet till ATC för bilar. Det vill säga att bilen inte kan överstiga tillåten fartgräns. Visst - det skulle bli dyrt så in i h ****e men fortfarande möjligt att genomföra - OCH skulle ge stora fördelar både när ...

Det finns ännu en märklig faktor. Ser man till de tal som offentlggörs innebär sjöfartens utsläpp 662000 ton och flygets 554000. Men enligt samma siffror släpper den kommersiella sjöfarten endast ut 488000 ton, resten kommer från fritidstrafiken (=nöjesbåtar). Ser man ur den synvinkeln så är faktisk...

Skall vi se till trådens rubrik så blir svaret - JA, visst klarar vi OS. No problem. MEN ....... Bakom rubriken finns nästa problem. BÖR vi arrangera OS. Där blir mitt svar ett jättestort NEJ .... Därför att det kommer antagligen att kosta mycket mer än vad som är budgeterat. Men även det som är bud...

Enligt nuvarande tidplan öppnar Roslagsbanan till T-Centralen 2038 (tråkigt långt bort, men så är det). Då är X10p mellan 46 och 53 år gamla. Det vill säga med all sannolikhet inte kvar på banan. Rent praktiskt och resetekniskt så är det säkert alldeles för långt borta. En förlängning till Sthlm C ...

Men man måste trots allt hålla i minnet att det är stor skillnad mellan olika bränslen. Ser vi rent historiskt så har vanliga bilar ändrats genom att bränsletankarna har flyttats just för att göra fordonet mer säkert vid kollisioner och avkörningar. Den vanliga placeringen av bränsletanken i dag är ...

Du kallar det för att systemet "korrumperats" men det var liksom en orealistisk föreställning från början att det typ skulle vara de uppfinningsrika småföretagarna som var den egentliga målgruppen för den här omställningen. Jag tror att en viktig faktor bakom den här (enligt mig) oönskade...

Jag har alltid varit en anhängare av upphandling. Inte bara inom trafiken utan också inom till exempel vård och en mängd annan service. Det var för mig en stor glädje när de här systemen etablerades mot slutet av förra seklet. MEN ...... Hela systemet med upphandling har korrumperats av en utvecklin...

Men jag som var liten knodd på 50-talet har ett minne av att när det var som värst var det en sammanhängande djup grop från just söder om Konserthuset, vidare där Sergels Torg nu ligger och upp mot Brunkebergstorg. Men Mäster Samuelsgatan och Hamngatan/Klarabergsgatan och kanske några till hängde ih...

Jag var i Stockholm i helgen och konstaterade att den sista(?) bastionen fallit. Gröna Jägaren har börjat ta acceptera kortbetalning. Fram till helt nyligen tog man enbart kontanter. Men hade en minibank inne i lokalen för de som enbart hade kort. Motiveringen var att det går så mycket snabbare med ...

Jag minns när GPS infördes som ett internationellt navigationssystem. Det är ju ett USA-system och de hade lagt in en begränsning i exaktheten på kanske 20-30 meter. Detta därför att obehagliga typer inte skulle kunna använda GPS till att med precision kunna skicka in en raket genom sovrumsfönstret ...

Skall vi fundera över att ha ett kontantlöst samhälle så bör vi också överväga det som skedde i Mocambique för någon månad sedan. Plötsligt fungerade det inte att betala något som helst med plastkort. Det gick inte heller att ta ut pengar i bankomaterna. LIka lite kunde man föra över pengar på inter...

Men jag kanske helt enkelt något mer än normalbegåvad? Min grad av begåvning är nog i fallande skala då åldern börjar ta ut sin rätt. MEN..... Jag handlar var dag (nästan) därför att jag bor 61 trappsteg upp från gatuplanet och har inte hiss. Då är det förnuftigt att aldrig gå tomhänt vare sig upp ...