Forum - Spårvägssällskapet.se

För den som är intresserad att veta hur den fortsatta sträckningen genom Årsta var tänkt så finns det ytterligare plankartor.

• Östra Årsta inkl. centrum
• Västra Årsta

Ingen mening att försöka gömma sig på 2000-talet... Precis! Och vi lite underfundigare medborgare kör naturligtvis på strategin hiding in plain sight när vi känner att övervakningsparanoian griper tag i oss. Det absolut dummaste man kan göra är att försöka undika systemet, för då flaggas man omedel...

daniel_s skrev:

erre skrev:Tre inlägg (och varav ett av bruse) och ingen har kommenterat att det blev ett S och inte ett L? Huruhärmed? Har SL frångått sina egna principer?

Det finns en halv tråd om saken här

Ok, tack! Då hoppas jag att jag inte väckt den björn som sover.

Tre inlägg (och varav ett av bruse) och ingen har kommenterat att det blev ett S och inte ett L? Huruhärmed? Har SL frångått sina egna principer?

Byggnaden i fråga uppmärksammades faktiskt i marsnumret av tidskriften Arkitektur; det rör sig om studentbostäder. Varför ett våningsplan skiljer sig eller varför ett kommunalråd tydligen bosatt sig där mitt bland studenterna framgår inte av artikeln.

Som jag har förstått av tidigare diskussioner här på forumet om namnet T-Centralen så ska det egentligen inte uttydas som en tunnelbanecentral i sig, utan T:et finns där för att markera att det är tunnelbanestationen som ligger i anslutning till Stockholms Centralstation. En särskiljning från busshå...

Fast måste man ta ställning? Kan inte någonting vara både konst och skadegörelse?

Hur såg detta koncept ut jämfört med dagens trafik? Linjetrafik som föranleder en särskild videofilm väcker ens nyfikenhet. Eller var det något humoristiskt bara; kanske med parodiska inslag?

Fast vad är det egentliga problemet här? Att det har skett en betydelseskjutning för ordet "tunnelbana", från infrastruktur till transportslag? Är det då inte naturligt att samma fenomen appliceras på en speciell sträcka, i det här fallet "Farstagrenen"? F.öv. anses väl samtliga ...

Nej usch för gatsten. Det kanske ser vackert ut på bild, men är otroligt obekvämt att cykla på jämfört med skön slät asfalt.

Valet av herr daniel_s att se gatunamnens ratandes för platsers fördel som en del av samhällets degenerering är för mig ett lustigt synsätt. Men men... Hur ställer du dig torg som hållplatsnamn? En adress, i vissa fall ja, men samtidigt en plats. Jag kan tänka mig att speciellt Medborgarplatsen har ...

daniel_s: ursäkta mig, men vilket raljerande! Ett punktformigt namn torde i samtliga fall vara betydligt bättre ur orienteringssynpunkt än en vidsträckt gata, längs vilken man kan befinna sig var som helst och fortfarande vara kvar på platsen (med brasklapp mot att välja något obskyrt, t.ex. Lasses ...

Fast det är ju bra att säkerhetsbristen avslöjas. I stället för att en liten grupp kunde ha suttit och utnyttjat den, måste den nu åtgärdas.

Väldigt fantasieggande karta! Det tekniska utförandet är bra det med och lämnar inget att önska.

Men, har östra Södermalm fortfarande ingen spårbunden kollektivtrafik? Även femtio år in i framtiden?

Det låter nästan för bra för att vara sant: i ett svep uppnås en säkrare och mer estetiskt tilltalande trafikmiljö samtidigt som restiderna förkortas för bilisterna. Fast bara man tänker lite på det så verkar det rätt vettigt. Frihet under ansvar är rätt bortglömt i dagens infantiliserande samhälle....

Dåså Harald, då ber jag om ursäkt. Jag fick den uppfattning att du hävdade att den skyltning vi såg i Göteborg var korrekt utförd, inte att du enbart hade åsikter på de formuleringar man har valt att använda i vägmärkesförordningen. Vi kan nog alla enas om, att om det nu skulle bygga på något i föro...

Jag kan hålla med om att förordningen i ord faktiskt inte säger huruvida E-nummer explicit ska vara gröna (vice versa för övriga vägar), men er tolkning är på gränsen till paragrafrytteri. Om ett gammalt ordspråk ursäktas: som fan läser bibeln. Att tolka en lagtext är inte alltid det lättaste, varfö...

Normal praxis är dock att en text har tolkningsföreträde framför bild skapad för att illustrera texten. //Tony Fast just Vägmärkesförordningen torde vara ganska så unik i sammanhanget. Slår man upp Vägmärkesförordningen i Svensk författningssamling på nätet så inleds texten med att säga "Inga ...

Bilderna som ackompanjerar förordningens text kan inte annat än tillhöra den! Exempelvis i de fall där "avvikelse från färg inte får ske" så står det inte specificerat i texten vilken färg som avses. Hur tolkas det annorlunda än att bilderna för de olika vägmärkena fyller en viktig, kommun...

Jag finner det väldigt märkligt att Vägverket skulle ändra sin filosofi kring färgval för vägnummer utan att flagga ordentligt kring det. Utan något egentligt skäl dessutom (förutom kanske den diffusa "EU-anpassningen" det ofta refereras till). Den tekniska beskrivningen för vägutformning ...