Forum - Spårvägssällskapet.se

VästSverige skrev: ↑lördag 25 november 2023 14:40 Nån som vet något om nya linjer i spårvagnstrafiken eller förändringar i trafiken.

Det är ju på gång förlängning mot Lindholmen. Vet inte om det blir nytt linjenummer där, eller om det kanske blir nån omorganisation av nummer.

Anders Hanquist skrev:Jag begriper inte heller hur någon på fullt allvar tycker att två varianter på samma väderstreck kan beteckna två olika, men närliggande, stationer. Totalt vansinne.

Södertälje söder om söder?

Enceladus skrev:Snabba hissar gör hela resan smidigare

På bilden ser det ut som det ska gå C30 på blåa

Snygga bilder!
Och dessutom tagna på min 30-årsdag!

M224 skrev:Nu stängs framdörrarna igen.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/stock ... sarna-igen

Också på UL fr.o.m. fredag.

I Hur är planerna på fyrspår till Uppsala? Hur mycket fyrspår finns redan nu? Är det klart hela upp till Upplands Väsby? Det är fyrspår till Skavastaby (norr om Upv) där Arlandabanan börjar. Och räknar man Arlandabanan och "gamla banan" som "parallella dubbelspår" skulle det med...

Man undrar egentligen varför; idag får folk gå den korta sträckan och det kan de gott ha. Ja, det där har jag funderat på ibland. Det sägs ju ibland att det är mer stillasittande och så nuförtiden. Men samtigt, när Uppsala hade spårväg gick (ibland) en linje som skyttel mellan Stora torget och cent...

Är det verkligen absolut nödvändigt att ha nummer i samma serie? Visst det underlättar men är det värt att börja numera om för att få till det bra? Känns mer som nörderi än att det tillför någon större resenärsnytta. Jo, kan nog hålla med. Sett från resenärsnytta är det nog inte så mycket poäng. Nö...

Norrköping ligger lite efter... (jmf Linköping som har en- och tvåställiga stadsbusslinjenummer). Sedan i somras numreras även Norrköpings stadsbusslinjer med två siffror från 10 och uppåt Sedär! Nu är det väl bara Dalarna och Kalmar som kör med treställiga linjenummer i stadstrafiken fortfarande! ...

LÅ1 skrev:Länge fanns det ett reservat för att bygga T-banan vidare från Fruängen. Men nu är där hus i vägen, tror jag. Hur den var planerar att gå vete jag inte.

Förövrigt heter mässan i Älvsjö Stockholmsmässan!

Var det inte Hagsätralinjen som det fanns ett reservat i förlängningen?

[quote="Breitspurbahn"][quote="ADDE"]Vet någon hur långt rullbandet i T-Centralen till Blå linjens perrong är? Den är ju ganska lång.
/quote]

Enligt uppgift på Wikipedia, drygt 100 m. Och kan väl stämma ganska bra mot en snabb uppskattning på olika kartor.

[quote="august" Pilarna är ju två (det negativa mönstret bildar mörkare pilar i motsatt riktning). De ljusare pilarna, som jag tycker syns tydligast, är spegelvända från vagnens mitt, så de pekar så att säga mot närmsta vagnsfront. Vändning ska ske vid perrong, båda ändhållplatserna är utf...

https://forumbild.fettet.se/2020-08-17/luspv200817-1000-25.jpg Den här vyn, ungefär, kommer många spårvagnsresenärer att ha från december! En annan fundering kring den här bilden: Pilarna i dekoren, är dom ordnade så att pilarna på andra sidan löper i motsatt riktning, så att pilarna i normalfallet...

august skrev:
Den här vyn, ungefär, kommer många spårvagnsresenärer att ha från december!

Och här verkar man se delar av vagnens MAC-adress i destinationsdisplayen…

Det finns förstås många fördelar med att få till en förbindelse. Det har funnits olika förslag på att göra en ring av Tvärbanan, dels via Värtabanan och dels via Odengatan. Det gemensamma för alla förslag är sträckan mellan Värtahamnen och Lindarängsvägen, vilken också råkar sammanfalla med sammank...

Det finns förstås många fördelar med att få till en förbindelse. Det har funnits olika förslag på att göra en ring av Tvärbanan, dels via Värtabanan och dels via Odengatan. Det gemensamma för alla förslag är sträckan mellan Värtahamnen och Lindarängsvägen, vilken också råkar sammanfalla med sammank...

Hans Wibacke skrev:2313 skådad tidigare i kväll (Årstadal/Liljeholmen).

C30-2313-20200531.jpg

Trevligt!
Tycker dom är snygga faktiskt (snyggare än C20 enligt min smak i alla fall ).

Den spårväg som planeras i Uppsala nu ska väl bland annat passera Ultuna. Det ser ut att ligga ungefär halvvägs till Mälarlinjens slutpunkt. Kanske finns en möjlighet till en framtida återuppbyggnad av sträckan ner till Grannberg. Vilket trafikunderlag kan tänkas finnas där? Tydligen fanns de ett n...

Att slå ihop Sundbybergs Centrum och Solna BP på Tvärbanan låter i förstone konstigt. Det är väl en bit emellan och blir ännu längre därifrån till Solna C. Efter det att pendeltågsstationen i Sundbyberg byggts om, "grävts ned" och flyttas något söderut kommer saken kanske i ett annat läge...

Vadå för resurseffektivitet? Ska du spara in en biljettautomat? Bytespunkten vet jag inget om vad avser pendeltågen, men tunnelbanan lär väl ligga kvar där den är idag... Vi skall nog inte ta alltför allvarligt på den presentationen. På ett ställe skrivs att man skall knyta ihop Roslagsbanan med Sa...