Forum - Spårvägssällskapet.se

http://i335.photobucket.com/albums/m444/balkongmannen/Tram/Red03_zps0a57af8f.jpg Ett pedalvagnståg på linje 3, bestående av M29 811 och M28 713 kämpar sig uppför Redbergsvägen och ankommer strax Redbergsplatsen. Är det bara vagn 713 kvar som har den "gamla" färgsättningen kvar, eller finn...

Hur många M31:or återstår att skicka till Tjeckien?

Det kan bli trångt i den västsvenska kollektivtrafiken i vinter, inte bara i spårvagnstrafiken i Göteborg, utan även på regiontågen.

I GP:s artikel skrivs det om 67 italienska vagnar, undra vilka de två bonusvagnarna är..

Mycket trevlig film, tackar!

Kanske lite OT, men det har iaf med hållplats Gamlestaden att göra: Det är synd att man inte gjorde det möjligt att byta över plattform mellan pendeltåg och spårvagn på A-banan. Visserligen hade tåg och spårvagnar vid den plattformen båda varit på väg mot centrala staden, men med passage över spårva...

Trevligt modellbygge

Om inga genomgående tåg körs, och de olika delarna har olika intervall mellan turerna borde man väl ge dem olika linjenummer, ex 22 Sickla udde - Alvik & 23 Alvik - Solna centrum?

Hur planerar man att genomföra de testkörningar som de utvalda vagnarna ska genomföra på plats i Göteborg, och planerar man att ha någon form av "resenärspanel" som ska ha möjlighet att ge synpunkter på de olika vagnsalternativen?

Det finns vissa brister i slutledningsförmåga hos trafikverkets personal, vilket redan drabbat nästan varje stad på västkusten. Man lyckas på något vis inbilla sig att bara för att vissa tåg ska kunna passera i hög hastighet utan stopp så måste stationen flyttas ut på landet. Men det behövs ju inte...

Närmare bestämt vid Runstavsgatans hållplats.



Ett pedalvagnståg mot Bergsjön släpper av passagerare på väg hem mot fredagsmys

Bygget framskrider, nedan följer några bilder från 130926 http://i335.photobucket.com/albums/m444/balkongmannen/Tram/Nmg1_zpsf6f5dbd3.jpg Spåret i slingan är på plats. http://i335.photobucket.com/albums/m444/balkongmannen/Tram/Nmg2_zpsff49e2d4.jpg Det återstår en del markarbeten samt kontaktledning....

Några bilder från centrala Göteborg i det härliga Brittsommarvädret (eller ska man säga indiansommar; hockeyreferens ;) ) http://i335.photobucket.com/albums/m444/balkongmannen/Tram/M28749L13_zps405a2371.jpg En ensam pedalvagn på linje 13 intill Fattighusån. http://i335.photobucket.com/albums/m444/ba...

Den sista utav vagnarna i M32 serien framför Gamla Ullevi i härligt britsommarväder.

Jag såg dessa bilder först idag, intressant att se då jag själv inte tagit mig för att gå den promenaden. Fota gärna mer när det händer något

Om man istället för spårkorset i Hjällbo hade växlat mellan h & v trafik vid spårförslingringen i Gamlestaden, hade man därigenom kunnat korta intervallen mellan vagnarna, eller spelar det ingen roll med takne på blockstäckorna i Hammarkulletunneln?

Som rubriken anger funderar jag på hur tätt tågen kan gå på banan mellan Angered och Gamlestaden i sin nuvarande utformning med bibehållen restid.

... eller så behöver man inga speciella tillfartsvägar - har man några sådana (att tala om) på blåa banan? Räcker inte de ordinarie vägarna, d.v.s. spårtunnlar o.s.v.? Man behöver bygga arbetstunnlar ner till tunnelnivån för att frakta ut de utsprängda volymerna. Det gör man normalt när man bygger ...

Nån kanske kan vara sugen på att berätta exakt vad som är Kaffebacken istället då? Välkommen hit så ska ja visa ! Lååångt bort :) Jag skrev in orden "kaffebacken" och "Norrköping" i en sökmotor, och fick fram att det finns en brf Kaffebacken vid Ektorpsgatan/Bandygränd. Ni med l...

Då verkar det vara dags igen. Enkelt och användarvänligt hoppas jag blir ledorden i detta projekt.

Länk till artikel i GP:
http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.194 ... jettsystem

Trevliga bilder, men spårläget är väl inte det bästa, i alla fall på fjärde och femte bilden.