Forum - Spårvägssällskapet.se

Jag tycker det verkar mest rörigt och med flera misstag. Värst verkar tabellen för linje 5 vara (jag har dock inte kollat alla) där körtiden är helt fel och användningen av [] och {} för de olika riktningarna är inte konsekvent. Linje nio förväntas klara sträckan Gamlestadstorget - Nymånegatan på 6 ...

Vad jag hört tidigare (kan inte hänvisa till källa) bekostas både ny vändslinga och rivning av den gamla av de företag som vill bebygga marken vid Bellevue. Stämmer det belastar det inte skattebetalarna utan de som ska bo i området.

Från och med på måndag så börjar man trafikera Västra Hamngatan igen i Göteborg, två veckor före hösttidtabellernas införande. Under denna period har man inte lagt upp nya tidtabeller på Västtrafiks hemsida. Förändringen innebär att linje 10 återgår till sin ordinarie körväg över Vasaplatsen och at...

Vad är det som säger att HELA korsningen behöver ljusregleras. Räcker med de "korsande tågvägarna".... Möjligen på detta sätt. För det ser ju sjukt ut på platsen ifråga: http://goo.gl/maps/8VVkU Punktsignaler kan vara ett alternativ men det var inte det du föreslog. Sen tror jag inte så m...

Fler sådana här: http://transportstyrelsen.se/Vagmarken/Trafiksignaler/SIG8/SIG8-1/laddahem/SIG8-1.png http://transportstyrelsen.se/Vagmarken/Trafiksignaler/SIG10/SIG10-1/laddahem/SIG10-1.png Ska sådana signaler upp behövs hela korsningen ljusregleras, gående måste slussas fram till ljusreglerade ö...

Idag hade man tagit bort den felplacerade tvåan, men så långt som till att få upp den på rätt plats räckte visst inte orken. Där stod det fortfarande "Hållplatsen indragen". På Vasaplatsen mot Grönsakstorget stod det tidigare "Hållplats indragen", fast tvåan mot Grönsakstorget s...

alex87 skrev:Hade ju egentligen varit enklare att manuellt blankskylta den bak

Når du att göra det då Alex? Jag når precis om jag står på tå, och jag är över 190 cm.

Det är ju inte första gången M32 tas ur trafik. Även om tidtabellen inte är densamma nu som då har nog ansvariga lärt av tidigare tillfälle. Kanske har man tom resonerat att har det hänt en gång kan det hända igen och därför gjort upp en plan?

Det är en signalbild som finns i Stockholm men den finns inte i Göteborgs TRI. Det är dessutom en dålig signalbild enligt min mening. Man ska inte ha signalbilder med rött som betyder att man får passera signalen. Om man vill ha en signalbild som betyder att man får passera signalen men att det kan...

Det framgick väl inte vad som skulle vara planskiljt från vad iofs. Vid Hagakyrkan vore det rätt bra om "heden-järntorget-bussarna" får fortsätta köra i spårvägsspåren, för att komplettera den relativt glesa turtätheten på linje 3 (jämfört med i stort sett alla andra stråk i centrala Göte...

Kan man aldrig göra klart nåt i tid så att det inte ser ut som en arbetsplats.. Klart man kan, om man stänger av trafiken mycket längre än vad som nu gjordes. Vad är bäst, att få igång spårvagnstrafiken så snart som möjligt eller tvinga resenärerna att byta till buss ytterligare ett antal veckor fö...

Om rampen bara skulle köras ut några centimeter hamnar den inte i nivå med vagnens golv.

Bonusfrågan är vad som hade hänt om man kört Angeredslinjerna med sommartabell en vecka till - klarar de improviserade ersättningsbussarna verkligen att transportera fler personern än "sommartidtabell-Angeredlinjer" + Bergsjöbanans linjer (som kör ordinarie tidtabell)? Hur det hade funger...

Mitt i allt annat tror jag bestämt vi glömt bort att tacka Harald för allt engagemang att dokumentera och visa vad som händer med Göteborgs spårvagnstrafik. Tack Harald, du är en av få orsaker till att jag inte loggar ut och slänger länken till forumet.

alex87 skrev:Men frågan är om de är så dumma att ens lägga ett anbud...

Skulle inte förvåna mig ett dugg

Artikeln har uppdateras löpande under dagen. Det verkar som om gammal inaktuell information inte har rensats bort i den takt nyheterna har kommit in.

Hållplatstabellerna verkar inte ha lagts ut ännu (hittar bara några enstaka bussar) men de ser ut som vanligt, en kolumn för måndag till fredag, en för lördag och en för söndag. Där blir det nog ingen förvirring, eller åtminstone inte mer än vanligt :-). Förvirring kan det nog bli eftersom bara tre...

Detta är lite överkurs enligt min mening, jag tror att de passagerarna som reser med linje 3 får informationen via högtalarna av föraren att vagnen fortsätter till Axel Dahlströms torg efter Marklandsgatan om inte annat anar man nog lite oråd när vagnen stannar innan växlarna och folk går av och på...

Får jag bara fråga hur detta hänger ihop med spårarbetena Järntorget, Sahlgrenska och Mölndal? Jag hittar ingenting på Västtrafiks hemsida i frågan. Är det exempel från tidigare spårarbeten du menar`? Det var exempel på tidigare spårarbeten där resenärerna fått felaktigt information i förhållande t...

Om det Nupski skriver stämmer är det inte första gången Västtrafiks information i samband med trafikomläggningar är uppåt väggarna fel. Tidigare har det förekommit information som "Linje 1 kör inte via Järntorget utan via Stigbergstorget istället", rätt skulle ha varit "Linje 1 kör in...