Sökningen fann 936 träffar

av 218
fredag 06 april 2007 22:17
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Nostalgi-fråga: "Stockholm 700 år"
Svar: 5
Visningar: 1314

Självaste 400 finns också på bilder från 50-talet helmålad för linje 700. Borde det inte ha funnits en B25 med lägre nummer också? 411 hade hållarna för skyltarna kvar på långsidorna till "the bitter end" vilka såg fula och klumpiga ut men ändå hade fördelen att man inte kunde smeta på rek...
av 218
torsdag 29 mars 2007 12:27
Kategori: Bussar
Tråd: En rykande Volvo..
Svar: 14
Visningar: 2806

Ska inte pumparna vara plomberade längre?
av 218
torsdag 22 mars 2007 21:30
Kategori: Bussar
Tråd: "Buss med 20 ombord fastnade under bommarna"
Svar: 14
Visningar: 3499

Påminner mig om ledbussen från UL som för många år sedan kryssade genom halvbommarna vid Storvreta med vagnen full av folk och framför nosen på en paff godstågsförare! Godstågsföraren polisanmälde bussföraren som med all rätt blev av med lappen och jobbet. Vad gäller den här händelsen är föraren tyd...
av 218
fredag 02 mars 2007 21:46
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Kontaktledning på Tunnelbanan
Svar: 22
Visningar: 8354

Mitt svar förtjänar nog ett förtydligande nu. Man BYGGDE inte kontakledningen enbart för att köra med verktåg, utan det var som Eric säger, däremot BEHÖLL man den en tid för att kunna köra verktågen, och det var ju det som var den egentliga frågan.

Mvh
218
av 218
fredag 02 mars 2007 18:22
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Kontaktledning på Tunnelbanan
Svar: 22
Visningar: 8354

För att kunna köra med de verktåg som även gick på ytnätet innan man monterat strömskor på dessa.

Mvh
218
av 218
fredag 23 februari 2007 14:01
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Brand i Rinkebys t-bana
Svar: 43
Visningar: 5888

Omdrevning

Nu är vi ju där igen med den krassa verkligheten och det där som kallas pengar. Jag har visserligen aldrig jobbat med att dreva om tunnelvagnar men jag kan meddela att omdrevningen av Rc5-loken till Rc6 kostade på sin tid, vilket ju var ett tag sedan, en miljon kronor per lok! Kanske en omdrevning a...
av 218
torsdag 22 februari 2007 17:24
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Brand i Rinkebys t-bana
Svar: 43
Visningar: 5888

C14/C15 är gjorda för att tuffa omkring på T Grön och inte i de höga hastigheter och hårda inbromsningar som förekommer på T Blå. Om nu man menar allvar i branschen med att säkerheten kommer i första hand så är det hög tid att gammelvagnarna flyttas tillbaka till T Grön. Annars kommer det här att hä...
av 218
söndag 18 februari 2007 11:57
Kategori: Bussar (bilder)
Tråd: Bussar i Kolkata (Calcutta) / Indien januari 2007
Svar: 7
Visningar: 1370

Asienbussar

Hej Olle! Du (eller någon annan?) råkar inte händelsevis ha några bilder från Karachi Pakistan på svenskbussarna från vänstertrafikens dagar? Sädana bilder har man sett allt för sällan och skulle vara väldigt kul att se. Deras trafikinsats blev relativt kort men många levde kvar i skick som nödbostä...
av 218
fredag 09 februari 2007 16:29
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Stockholms Handelskammare och spårvagnar
Svar: 22
Visningar: 2970

Museum

Carl-Johan menar förstås att det är Djurgårdslinjen och inte Tvärbanan som byggdes som museum! Vad är det för konstigt med det, det är ju alldeles sant!

Hans
av 218
torsdag 08 februari 2007 10:47
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Överlever Malmköping?
Svar: 132
Visningar: 16332

Malmköping

För att nu fortsätta med att piska den döda hästen är det ingen som kan bistå debatten med lite fakta typ besökare/säsong, antal budgeterade och faktiska trafikdagar, ekonomiska resultat, årsutveckling etc allt som är av värde i hårddata? Det tror jag skulle fokusera och avgränsa den här debatten ti...
av 218
söndag 04 februari 2007 11:51
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Överlever Malmköping?
Svar: 132
Visningar: 16332

Malmköping

PS

Jernhusen brukar klaga över problemen att omsätta sina avlånga fastigheter, ni vet Stockholm-Malmö och så!

DS
av 218
söndag 04 februari 2007 11:49
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Överlever Malmköping?
Svar: 132
Visningar: 16332

Malmköping

Jag skulle ju egentligen inte skriva mer om detta men jag blev så glad över Lars S insiktsfulla kommentar i detta. Då känns det genast mycket bättre för jag är övertygad om att har man insikten om problemen har man också goda möjligheter att hitta bra lösningar!

Mvh
Hans Råberg
av 218
lördag 03 februari 2007 20:47
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Överlever Malmköping?
Svar: 132
Visningar: 16332

Malmköping

Bäste Svend och övriga debatörer! Jag besökte Skjoldenesholm för ett par år sedan och slogs av den mängd besökare som fanns på anläggningen. Det var en vanlig lördag. Trevligt också att "formanden" stog vid entren och tog emot besökarna! En dansk tradition? Du säger att det som gäller i Sk...
av 218
lördag 03 februari 2007 10:51
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Överlever Malmköping?
Svar: 132
Visningar: 16332

Malmköping

I princip skulle en verksamhet även kunna ligga i närheten av älvsjö. Banverket vill ju inte längre ha att göra med spåranslutningen älvsjö-liljeholmen, i princip skulle en museiförening kunna tigga spåret av banverket och få en liten slant i inkomst (eller goodwill) de gånger det går olika transpo...
av 218
fredag 02 februari 2007 20:35
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Överlever Malmköping?
Svar: 132
Visningar: 16332

Malmköping

Jag blir inte riktigt klok på ditt budskap Svend. Debattörerna i denna spalt har konstaterat att Malmköping är i kris och inte kan överleva på sikt. Jag tycker att deras bedömning är riktig. Detta bemöter du genom att komma med påståendet att inte heller de lokala kan överleva på sikt. Om inte helle...
av 218
fredag 02 februari 2007 14:39
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Överlever Malmköping?
Svar: 132
Visningar: 16332

Malmköping

Jag tycker att det är många intressanta idéer i denna tråd som tyvärr har det gemensamt att de är otillräckliga! Kostymen i Malmköping är fortfarande för stor! Nej jag tror inte man får fler besökare av att köra folk till och från köpingen på annorlunda sätt. För stunden visst men är det verkligen t...