Forum - Spårvägssällskapet.se

Så man kan godt bygge strømskinne på Saltsjøbanan eller Roslagsbanan. Jag förstår inte varför man skulle vara tvungen att bygga strömskena på Saltsjöbanan för att koppla ihop systemet med tunnelbanan. Men rätt typ av vagn så kan man säkert trafikera såväl tunnelbana med strömskena samt förortsbana ...

Om varningen endast är aktiv när fordonet tex har p-broms lossad och kran ute samtidigt (dvs man det i vanligt fall inte märker), då finns det inte mycket anledning för föraren att sabotera. Bäst skulle det vara om krantillverkaren själv skulle erbjuda sådant innan lagstiftaren kommer på att man mås...

Vilket färdigt material finns som passar den svenska lastprofilen och det svenska elsystemet? (Ovanstående är menat som en allvarlig fråga, är väl bäst att tillägga...) Lastprofien är större än den kontinentala, så det passar ju, även om man "ger bort" några centimeter. Elsystemet är dets...

END (Esslingen-Nellingen-Denkendorf) http://www.blickpunktstrab.net/report02_d.html http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=Esslingen&ie=UTF8&ll=48.73292,9.300699&spn=0.004529,0.00869&t=k&z=17&iwloc=addr&om=1 Spårvagnen gick på östra sidan av gatan. D...

Efter sedvanligt intensiva förhandlingar närmar vi oss tidpunkten då årets gästvagn på Djurgårdslinjen kommer till stan. Exakt tidpunkt kan inte sägas då transporten är synnerligen komplicerad genom större delen av Europa från söder till norr. Men det finns ju genomgående spår av rätt spårvidd näst...

Förr gick en massa bussar ändå till Teknis. Numera går många endast till Danderys Sjukhus. Om det var så bra tänkt med tanke på kapaciteten av den tunnelbanegrenen är en sak, men att man skulle klippa av en hel del busslinjer längre ut istället för att köra de ända till Slussen skulle inte förvåna m...

Ja, åtminstone tåget ser otroligt modellaktigt ut. Det är ju ett modelltåg! Det körs med ett stort rött vred på en grön transformator inne på trafikledningen i Aga. Transformatorerna brukar väl vara blåa? :wink: Växelströmsbanor har blåa, likströmsbanor gröna. Dessa är inte allts kompatibla och det...

Åh, det är så härligt typiskt SL att ha en tidtabell i digitalt format, skriva ut den, lägga papperet snett i scannern, scanna med risig upplösning, och så slutligen göra tabellen tillgänglig i digitalt format. :roll: Heh. Om man kollar närmare på den här URL:en nedan så inser man att productsDefau...

Fast det vore väl smutt om man bara kunde ta och installera en strömskena på Saltsjöbanans yttre delar, gräva ner sista biten från Nacka till Kungsträdgården och få det överstökad för de som bor därute. Sedan kan de som bor längre in ta tvärbanan mellan Hammarby sjöstad och Slussen. Men nej, nån str...

Och detaljbild:



Rör du så dör du.

> Man kan inte alltid ha kranen i "viloläge" p.g.a lastens form att göra. Om jag förstått det hela rätt så får man faktiskt inte bege sig ut i trafik om inte kranen är i just viloläge. Borde inte lastad på detta viset då... Men det är många som struntar i det och till och med använder kran...

Bra plåtad från en stolslift. Inte lätt. > Bilderna skulle säkert ha blivit bättre om jag haft en vettig kamera Kompensera ett steg (överexponera +1) eftersom kameran gärna luras av allt VITT. Ibland finns det automatik för snö/strand. Även med en större kamera så är landskapet så stort att man inte...

Eh, snyggt, nej superjättesnyggt. Om det nu är nån från SLs reklamavdelning som läser det här och sedan INTE hör av sig till dig - tja, då är det väl tjänstefel

Vore ju inte dumt om du skrev var 'där' är någonstans? =) Heh. Fast nästan allt står ju i bilden :wink: Det finns läsare som gillar att klura lite och de skall få göra det en stund. Sedan kan man berätta lite senare. Det lokala bolaget förkortar sig som man ser med "TITSA" (googla eller b...

Jag var alltså på semester, inte bussen. Den var fullt till sista plats och eftersom man hade medlidande med de stående bad man de att kliva av igen och satte in en buss till en halvtimme senare. Tur 348 går nämligen en tur åt ena hållet på förmiddagen och hem igen på eftermiddagen. Och så tänkte ja...